ಸಬಿಹಾ ಗೊಕೆನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ರನ್‌ವೇ ತೆರೆಯಲಾಗುವುದು

DHMI ಮತ್ತು ಪ್ರೆಸಿಡೆನ್ಸಿ ಆಫ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರೀಸ್ ನಡುವೆ ಸಹಿ ಮಾಡಿದ ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್‌ನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ 2015 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಸಬಿಹಾ ಗೊಕೆನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ರನ್‌ವೇ ನಿರ್ಮಾಣವು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಕಟ್ಟಡ ತಪಾಸಣೆ ಸೇವೆಗಳ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಇದನ್ನು ನಡೆಸಿತು.

3 ಸಾವಿರದ 500 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಎರಡನೇ ರನ್‌ವೇಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮುಂದುವರೆದಿದೆ, ಇದನ್ನು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ನಗರದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿರುವ ಸಬಿಹಾ ಗೊಕೆನ್ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ರನ್‌ವೇಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಎರಡನೇ ರನ್‌ವೇಯ ಮೊದಲ ಹಂತದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಬೋನಿ ಕ್ರೀಕ್ ಟನಲ್, ಟಿಇಎಂ ಕನೆಕ್ಷನ್ ರೋಡ್ ಟನಲ್ ಮತ್ತು ಸೌತ್ ಗಿಲ್ಡ್ ಟನಲ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ. ಎರಡನೇ ಹಂತದ ಕಾಮಗಾರಿ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಿರುವ ಎರಡನೇ ರನ್ ವೇ ಹಾಗೂ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿವೇಗಳ ಭರ್ತಿ ಕಾಮಗಾರಿ ಮುಂದುವರಿದಿದೆ.
ಸಬಿಹಾ ಗೊಕೆನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಎರಡನೇ ರನ್‌ವೇ ಕಾಮಗಾರಿಯ ಮೊದಲ ಹಂತದ 98 ಪ್ರತಿಶತ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಹಂತವು 67 ಪ್ರತಿಶತದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ತಲುಪಿದೆ.

"65 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಾರ್ಷಿಕವು ಎರಡನೇ ರನ್ವೇಯೊಂದಿಗೆ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ"
ಸಬಿಹಾ ಗೊಕೆನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ರನ್‌ವೇಯನ್ನು ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಿದ ನಂತರ, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ರನ್‌ವೇ ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ರನ್‌ವೇ ನಿರ್ವಹಣೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಎರಡು ರನ್‌ವೇಗಳನ್ನು ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ತೆರೆಯುವುದರೊಂದಿಗೆ ಸಬಿಹಾ ಗೊಕೆನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಗಂಟೆಗೊಮ್ಮೆ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಟೇಕ್-ಆಫ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 40 ರಿಂದ 80 ಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. 2020 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಹೊಸ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಕಟ್ಟಡ ಮತ್ತು ಎರಡು ರನ್‌ವೇಗಳನ್ನು ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು 65 ಮಿಲಿಯನ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಏರ್‌ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಾನದ ಜೊತೆಗೆ, 94 ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವಿಮಾನ ನಿಲುಗಡೆ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ ಎರಡನೇ ರನ್‌ವೇ ಜೊತೆಗೆ ಹೊಸ ಆಡಳಿತ ಕಟ್ಟಡ, ಕಾವಲು ಗೃಹ, ಏಪ್ರನ್ ಸರ್ವೀಸ್ ಕಟ್ಟಡ, ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಠಾಣೆ, ಏರ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಕಟ್ಟಡ ಸೇವೆಗೆ ಒಳಪಡಲಿದೆ.

"30 ಮಿಲಿಯನ್ ಕ್ಯೂಬಿಕ್ ಮೀಟರ್ ಕಲ್ಲುಗಳನ್ನು ತುಂಬಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ"
ಸಬಿಹಾ ಗೊಕೆನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ರನ್‌ವೇ ಕಾರ್ಯಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ, 30 ಮಿಲಿಯನ್ ಕ್ಯೂಬಿಕ್ ಮೀಟರ್ ರಾಕ್ ಫಿಲ್, 2 ಮಿಲಿಯನ್ 750 ಸಾವಿರ ಕ್ಯೂಬಿಕ್ ಮೀಟರ್ ಪುಡಿಮಾಡಿದ ಕಲ್ಲು ತುಂಬುವುದು, 1 ಮಿಲಿಯನ್ 650 ಸಾವಿರ ಚದರ ಮೀಟರ್ ದುರ್ಬಲ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಲೇಪನ, 1 ಮಿಲಿಯನ್ 800 ಸಾವಿರ ಚದರ ಮೀಟರ್ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ರನ್‌ವೇ ಎತ್ತರದ ವ್ಯತ್ಯಾಸದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಹೊಂಡಗಳಿಗೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಲೇಪನವನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುವುದು.

ಎರಡನೇ ರನ್ ವೇ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ 3 ಸಾವಿರದ 500 ಮೀಟರ್ ಆಗಲಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಎರಡನೇ ರನ್‌ವೇ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ 3 ಸಮಾನಾಂತರ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿವೇಗಳು, ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿವೇ, 10 ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿವೇಗಳು, 1 ಮಧ್ಯಮ ಏಪ್ರನ್, 1 ಕಾರ್ಗೋ ಏಪ್ರನ್ ಮತ್ತು 1 ಎಂಜಿನ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಏಪ್ರನ್ ಇರಲಿದೆ.