Kocaoğlu: "ಇಜ್ಮಿರ್ ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಹೂಡಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಲೀಪ್ ಮಾಡಿದರು"

ಇಝ್ಮಿರ್ ಕೊಕಾಗ್ಲು ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಹೂಡಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದೆ
ಇಝ್ಮಿರ್ ಕೊಕಾಗ್ಲು ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಹೂಡಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದೆ

ಇಜ್ಮಿರ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ಮೇಯರ್ ಅಜೀಜ್ ಕೊಕಾವೊಗ್ಲು ನಗರದಲ್ಲಿ ಪತ್ರಿಕಾ ಸದಸ್ಯರನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಿ ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಹೇಳಿಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿದರು.

Kocaoğlu ಮೊದಲು ಪುರಸಭೆಯ ಕ್ರಮಗಳು ಮತ್ತು ಹೂಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಇಜ್ಮಿರ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯು 2018 ರಲ್ಲಿ ESHOT ಮತ್ತು İZSU ಸೇರಿದಂತೆ 2.5 ಶತಕೋಟಿ TL ನ ನಿಜವಾದ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಮಾಡಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಮೇಯರ್ ಕೊಕಾವೊಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು:

“2004-2008 ರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ನಾವು 5 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ 2.5 ಶತಕೋಟಿ ಒಟ್ಟು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. 2009-2014ರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ನಾವು 4.5 ಬಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ. 2014-2019 ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ನಾವು 10 ಬಿಲಿಯನ್ TL ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೂಡಿಕೆಯ ಮೊತ್ತವನ್ನು ತಲುಪಿದ್ದೇವೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, 15 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಹೂಡಿಕೆಯ ಮೊತ್ತವು 17 ಬಿಲಿಯನ್ 600 ಮಿಲಿಯನ್ ಟಿಎಲ್ ಆಗಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿಯೇ ನಾವು ಅಗಾಧವಾಗಿ ಬೆಳೆದಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು 2018 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ದೊಡ್ಡ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಒಪೆರಾ ಹೌಸ್. ನಾವು ಅಡಿಪಾಯ ಹಾಕಿದ್ದೇವೆ, ಕೆಲಸವು ವೇಗವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಅನಾಟೋಲಿಯನ್ ಭೂಗೋಳದಲ್ಲಿ ಒಪೆರಾ ಹೌಸ್ ಆಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಮೊದಲ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ನಾವು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಜೊತೆಗೆ, ನಾರ್ಲಿಡೆರೆ ಮೆಟ್ರೋ ವೇಗವಾಗಿ ಪ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿದೆ. ನಾವು ಹೋಮರ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ ಎಂದು ಕರೆಯುವ ಕೊನಾಕ್ ಸುರಂಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಬುಕಾ ಮತ್ತು ಬೊರ್ನೋವಾವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ 7.5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮುಖ್ಯ ಅಪಧಮನಿಯ ಮೇಲೆ 2.5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಡಬಲ್ ಸುರಂಗಗಳು ಮತ್ತು 2.2 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವಯಾಡಕ್ಟ್‌ಗಳ ಕೆಲಸವು ವೇಗವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಅಂದರೆ ನಾವು ಉತ್ತರದಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸುವ ಬುಲೇವಾರ್ಡ್ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣದಿಂದ ನಾವು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಹೋಮರ್ ಬುಲೆವಾರ್ಡ್ ಮುಖ್ಯ ಅಪಧಮನಿಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸುವ ಕೆಲಸ. ಜೊತೆಗೆ ಗ್ರಾಮೀಣಾಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ನಮ್ಮ ಬೆಂಬಲ ಮುಂದುವರಿದಿದೆ. ಇಂದಿನಿಂದ, ನಾವು ಗ್ರಾಮೀಣ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ 1 ಶತಕೋಟಿ 78 ಮಿಲಿಯನ್ TL ಯ ವಾಸ್ತವಿಕ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ನೀಡಿದ್ದೇವೆ. ಇಜ್ಮಿರ್ ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ ನಗರ ರೂಪಾಂತರ ಕಾರ್ಯಗಳು ವೇಗವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತವೆ. ಇಜ್ಮಿರ್ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಹೂಡಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾರಿ ಅಧಿಕವನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ಇಂದು, ನಾವು ದಿನಕ್ಕೆ ಸರಿಸುಮಾರು 70 ಸಾವಿರ ನಾಗರಿಕರನ್ನು 800 ಸಾವಿರ ದೈನಂದಿನ ಸಾರಿಗೆಗೆ ಬದಲಾಗಿ İZBAN, ಮೆಟ್ರೋ, ಟ್ರಾಮ್ ಮೂಲಕ ಸಾಗಿಸುತ್ತೇವೆ. ಇದು ನಾವು ಸಾಗಿಸುವ ಒಟ್ಟು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ 40 ಪ್ರತಿಶತಕ್ಕೆ ಅನುರೂಪವಾಗಿದೆ. 1 ತಿಂಗಳ İZBAN ಸ್ಟ್ರೈಕ್ ಇದ್ದರೂ. ನಾರ್ಲಿಡೆರೆ ಮೆಟ್ರೋ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ಈ ದರವು ಇನ್ನಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ನಾವು ಸಾಗಿಸುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಶೇಕಡಾ 50 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಗುರಿಯಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದ ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳ ಬಹುಪಾಲು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಅರಿತುಕೊಂಡಿದೆ. ನಾವು ಮತ್ತೆ ನಮ್ಮ ದೋಣಿಗಳಲ್ಲಿ 16 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ದಾಟಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ನಮ್ಮ ಹೊಸ ಪಿಯರ್‌ಗಳನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು İZBAN ನಲ್ಲಿ TCDD ಯೊಂದಿಗೆ ಸಮ್ಮತಿಸುತ್ತೇವೆ ಅದು Aliağa ನಿಂದ Bergama ವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ. ನಮ್ಮ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯಾಗಿರುವ ಕೆಳಸೇತುವೆ ನಿಲ್ದಾಣದ ಟೆಂಡರ್‌ಗಳಿಗೆ ತಕ್ಷಣವೇ ಹೋಗುತ್ತೇವೆ. ಬುಕಾ ಮೆಟ್ರೋ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಚಿವಾಲಯದ ಅನುಮೋದನೆಗೆ ಕಾಯುತ್ತಿದೆ. ಅದರ ಅನುಮೋದನೆಯ ನಂತರ, ಅದರ ಕೆಲಸ ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲಿದೆ. ಪ್ರಪಂಚದ ಆರ್ಥಿಕ ರಚನೆಯು ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ದೀರ್ಘಗೊಳಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಅದರಂತೆ ನಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ. ಮೇಲಾಗಿ Karşıyakaನಾವು ಟ್ರಾಮ್ ಅನ್ನು Çiğli ನಿಂದ Çiğli ವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಯೋಜನೆಗಳು ಸಿದ್ಧಗೊಂಡಿದ್ದು, ಸಚಿವಾಲಯಗಳ ಒಪ್ಪಿಗೆ ದೊರೆತ ನಂತರ ಕಾಮಗಾರಿ ಆರಂಭಿಸುತ್ತೇವೆ.

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರ ನೀಡಿ

ನಿಮ್ಮ ಈಮೇಲ್ ವಿಳಾಸ ರ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.


*