ರೇಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ನಲ್ಲಿ 100 ಬಿಲಿಯನ್ ಯೂರೋ ಲೋಕಲೈಸೇಶನ್

ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ 100 ಶತಕೋಟಿ ಯೂರೋಗಳು
ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ 100 ಶತಕೋಟಿ ಯೂರೋಗಳು

ಅನಾಡೋಲು ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಕ್ಲಸ್ಟರ್ ಸಂಯೋಜಕ 2035 ನಿಂದ 100 ಶತಕೋಟಿ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ ಎಂದು ಅಲ್ಹಮಿ ಪೆಕ್ತಾ ş ್ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದರು. ಕೈಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಚಿವಾಲಯ ಮತ್ತು ARUS ಸದಸ್ಯರ ಕೊಡುಗೆಯೊಂದಿಗೆ ಇಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಪರಿಕರಗಳಾದ ಪೆಕ್ತಾಸ್ ಸ್ಥಳೀಯ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಎಂದು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು.

ಅನಾಡೋಲು ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ (ಎಆರ್‌ಯುಎಸ್), ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಚಿವಾಲಯ, ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸಹಕಾರ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳ ಇಲಾಖೆ, ಒಎಸ್‌ಟಿಐಎಂನಲ್ಲಿ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸಹಕಾರ ಯೋಜನೆಗಳು (ಎಸ್‌ಐಪಿ) ಕಾರ್ಯಾಗಾರವನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಿದೆ.
ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ರೇಲ್ವೆ ಪದ್ಧತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಗಾರದ ಉದ್ಘಾಟನಾ ದೇಶೀಯ ಉತ್ಪಾದನೆ ARUS ಸಂಯೋಜಕರಾದ ಡಾ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನೀಡುವ ದೇಶೀಯ ಕೊಡುಗೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯ ಮೇಲೆ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅಲ್ಹಾಮಿ ಪೆಕ್ತಾಸ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಸ್ಥಳೀಕರಣದ ಕೊಡುಗೆಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ, ಪೆಕ್ತಾಸ್ ARUS ಸದಸ್ಯರಿಗೆ ಹೇಳಿದರು, sayesinde ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ನಾವು ನಮ್ಮ ಸ್ಥಳೀಯ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ನಮ್ಮ ನಗರಗಳಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದೇವೆ. ”

12 ಧಾನ್ಯ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸುವ ಪುರಸಭೆಗಳಿವೆ
ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ, ರೈಲು ವಾಹನಗಳನ್ನು, ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ಹೊಡೆಯುವ Pektas 1980 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ಖರ್ಚು ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ 2012-7 15 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳಷ್ಟು, ರೈಲು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ವರ್ಷಗಳ 2035 ನೀಡಿದರು 100 ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಹೂಡಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳಷ್ಟು. ಕೈಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಚಿವಾಲಯ ಮತ್ತು ARUS ಸದಸ್ಯರ ಕೊಡುಗೆಯೊಂದಿಗೆ ಇಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಪರಿಕರಗಳಾದ ಪೆಕ್ತಾಸ್ ಸ್ಥಳೀಯ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಎಂದು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು.

ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸುವುದಕ್ಕಾಗಿ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸಹಕಾರ ಯೋಜನೆಗಳು (ಎಸ್‌ಐಪಿ) ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಪುರಸಭೆಗಳು ರೈಲ್ವೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಟೆಂಡರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ದೇಶೀಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಲು ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ ಎಂದು ಪೆಕ್ತಾಸ್ ಹೇಳಿದರು: ಅಂದರೆ ನಾವು ಎಕ್ಸ್‌ನ್ಯುಎಮ್ಎಕ್ಸ್ ಏಕ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸುವ ಪುರಸಭೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್, ಬುರ್ಸಾ, ಕೊಕೇಲಿ, ಕೇಸೇರಿ, ಸ್ಯಾಮ್ಸುನ್, ಅಂಟಲ್ಯ ಮತ್ತು ಇಜ್ಮಿರ್ ಅನ್ನು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ದೇಶೀಯ ಕೊಡುಗೆ. ಅಕ್

"51 ಶೇಕಡಾ ಕೈಗಾರಿಕೀಕರಣದ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ"
OSTİM ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಓರ್ಹಾನ್ ಐಡಾನ್, ದಿವಂಗತ ಪ್ರೊಫೆಸರ್. ಡಾ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಸ್ಥಳೀಕರಣದ ಬಗ್ಗೆ ಸೆಡಾಟ್ ಸೆಲಿಕ್ಡೊಕನ್ ಅವರ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಅವರು ನೆನಪಿಸಿದರು.

ಅವರು ಅಂಕಾರಾ ಮೆಟ್ರೊದ ಭಾಗವನ್ನು 200 ಗೆ ಹತ್ತಿರ ಸ್ಥಳೀಕರಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಐಡಾನ್ ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು, kk ಅಂಕಾರಾ ಮೆಟ್ರೊ ಟೆಂಡರ್‌ಗೆ 51 ಸ್ಥಳೀಯ ಕೊಡುಗೆ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ನಮ್ಮ ಅಂಕಾರಾ ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ (ಎಎಸ್‌ಒ) ನ ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ಕೊಡುಗೆಯೊಂದಿಗೆ ಹಾಕಲು ನಾವು ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ನುರೆಟ್ಟಿನ್ ಇಜ್ಡೆಬಿರ್. ಭೂಗತ ಹಾಕಿತು ಟೆಂಡರ್ ಸಚಿವಾಲಯ ಮತ್ತು ಈ ಅವಶ್ಯಕತೆಯನ್ನು ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಮಾದರಿ ಶಿಫ್ಟ್ ಆಗಿತ್ತು. ಇದು ನಮಗೆ ಕೈಗಾರಿಕೀಕರಣದ ಅನುಭವವಾಗಿತ್ತು. ವಿದೇಶಿ ಕಂಪನಿಗಳು ನಮ್ಮನ್ನು ನೋಡುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿವೆ. ARUS ಈ ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಹೊರಬಂದಿದೆ. ”

ಕ್ಷೇತ್ರದ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳೊಂದಿಗೆ Bozankaya ve Durmazlar ಕಂಪೆನಿಗಳ ದೇಶೀಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯಂತಹ ಎಲ್ಲಾ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಐಡಾನ್‌ಗೆ ಒತ್ತು ನೀಡಿವೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾ, “ನಾವು ಪುರಸಭೆಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ವಾಹನಗಳನ್ನು ನಮ್ಮ ಕಂಪನಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾಡಬಹುದು. ನಾವು ಇದೀಗ ಈ ಹಂತವನ್ನು ತಲುಪಿದ್ದೇವೆ. ಕೈಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಚಿವಾಲಯದ ಸ್ನೇಹಿತರು ಇದಕ್ಕೆ ಬಹಳ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ. ನಾವು ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡ ಅವಕಾಶ ಇಲ್ಲಿದೆ. ನಾವು ಮಾಡಲು ಬೇರೆ ದಾರಿ ಇಲ್ಲ. ಕುಲ್

ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಟೆಂಡರ್ ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ದೇಶೀಯ ಕಂಪನಿಗಳು ಸಹ ಸರಬರಾಜಿನಲ್ಲಿರುವ ದೇಶೀಯ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಬೇಕು ಎಂದು ಐಡಾನ್ ಗಮನಸೆಳೆದರು.

ಇದು ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಇರುತ್ತದೆ
ಸಂಸುನ್ ಪುರಸಭೆ ಸಮುಲಾ Ş. ಅಧಿಕೃತ ಸೆರ್ಕಾನ್ ಸಲ್ಮಾಜ್, 3 ವಿವಿಧ ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳು ಒಟ್ಟು 29 ವಾಹನಗಳನ್ನು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನೀಡಿವೆ. ಈ ವಾಹನಗಳ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ವೆಚ್ಚ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಅವು ಸ್ಥಳೀಕರಣ ಅಧ್ಯಯನಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತಿವೆ ಎಂದು ಸಲ್ಮಾಜ್ ಹೇಳಿದರು.

ಅವರು ಸ್ಥಳೀಯ ಕಂಪನಿಗಳೊಂದಿಗೆ ವೀಲ್ ಬ್ಯಾಂಡೇಜ್ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ ಸಲ್ಮಾಜ್, ಸ್ಥಳೀಕರಣದ ವಿಷಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಸಮುಲಾಕ್ಕೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುವ ಕಂಪನಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಚರ್ಚಿಸಲು ಅವರು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು.

ಸುಸ್ಥಿರತೆ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಸೇವೆಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಕರಣ ಕಾರ್ಯಗಳು ಮುಖ್ಯವೆಂದು ಸೆರ್ಕಾನ್ ಸಲ್ಮಾಜ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಹೇಳಿದರು: ಅಂದರೆ ನಾವು ಎಸ್‌ಎನ್‌ಪಿ ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ ಎಕ್ಸ್‌ಎನ್‌ಯುಎಂಎಕ್ಸ್ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತೇವೆ. ಟರ್ಕಿಯು ಮೊದಲ ಇರುತ್ತದೆ. ”

ವರ್ ಸ್ಥಳೀಯರಿರುವಿರಾ? ಯೋಚಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ ”
ಎಎಸ್ಒ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ನ್ಯೂರೆಟಿನ್ ಅಜ್ಡೆಬಿರ್, ಇಂದಿನ ಆರ್ಥಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು, ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ನಿವಾರಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಓಜ್ಡೆಬಿರ್ ಹೇಳಿದರು, “81 ಚಿಕ್ಕದನ್ನು ಒಂದೊಂದಾಗಿ ಖರೀದಿಸಿದಾಗ, ಸ್ಥಳೀಯರಿರುವಿರಾ? ಅವನು ಯೋಚಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. "
ಪ್ರಸ್ತುತ ಕೊರತೆ ಸಮಸ್ಯೆಯ ಪರಿಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ಓಜ್ಡೆಬಿರ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸಿದರು, 51 ದೇಶೀಯ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಈಗ ಅನೇಕ ಹರಾಜಿನಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಾಗಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದರು.

ರಕ್ಷಣಾ ಉದ್ಯಮ ಯಶಸ್ಸು ಒತ್ತು Özdebir, ವಿಶ್ವಾಸ ಯಾವ ಅಧ್ಯಯನ ಟರ್ಕಿಯ ಪ್ರಾಬಲ್ಯತೆಯನ್ನು ಪುನಃ ಒತ್ತು. ಓಜ್ಡೆಬಿರ್ ತನ್ನ ಮಾತುಗಳನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಮುಂದುವರಿಸಿದನು: “ಈ ದೇಶದಲ್ಲಿ ನಾವು ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ. ನಮ್ಮ ಜನರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ತುಂಬಾ ಉತ್ಸಾಹದಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಉತ್ಪಾದಿಸದ ದೇಶಗಳು ಇತರರಿಂದ ಆಳಲ್ಪಡುತ್ತವೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಅವರು ನಿಮಗೆ ಹಣವನ್ನು ಸಹ ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ. ನೀವು ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೂ ಅವರು ನಿಮಗೆ ಬೇರೆ ಬೆಲೆ ನೀಡುತ್ತಾರೆ. 10 ಪೌಂಡ್‌ಗಳು ನಮಗೆ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಜರ್ಮನಿಗೆ 15 ಪೌಂಡ್‌ಗಳು, ಆಫ್ರಿಕಾವು 20 ಪೌಂಡ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದೆ. ಇದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಈ ಸಭೆಗಳು ಸಹ ನಮಗೆ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ. ”

Bozankayaಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ರಾಜಧಾನಿ Özdebir Bango ತನ್ನ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ನೆನಪಿಸುವ ವಾಹನಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಅನುಪಮವಾಗಿ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ಕಾರುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿ. ಸ್ಥಳೀಕರಣ ಕಾರ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ದೇಶೀಯ ಕಂಪನಿಗಳು ಗರಿಷ್ಠ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ತೋರಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಓಜ್ಡೆಬಿರ್ ನೆನಪಿಸಿದರು.

ಟೋಪ್ಲು ಟೆಂಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸಬೇಕು ”
ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಚಿವಾಲಯದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದಕತೆ ಸಾರಿಗೆ ಪರಿಕರಗಳ ಇಲಾಖೆಯ ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್ ಇಸ್ಮಾಯಿಲ್ ಅಕ್ತಾಸ್, ಅವರು ಉದ್ಯಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. Aktas ಅವರು ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಮೊದಲ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲು ಉದ್ದೇಶ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

ಉದ್ಯಮದ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕತೆಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅಕ್ಟಾಸ್ ಹೇಳಿದರು, ಉಜ್ ನಾವು ನಮ್ಮ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಸುಧಾರಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ದಾಸ್ತಾನುಗಳಲ್ಲಿ ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಲಭ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತೇವೆ. ”

ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಯೋಜನೆಯ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಅವರು ಗುರುತಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ ಅಕ್ಟಾಸ್ ಮುಂದುವರಿಸಿದರು: ಅಥವಾ ಟೆಂಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಕ್ರೋ ated ೀಕರಿಸಬೇಕು ಎಂದು ನಾವು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ಸಾರ್ವಜನಿಕರಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ನಮಗೆ ಒಂದು ಉತ್ತಮ ಅವಕಾಶ. ಇದನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲು, ನಮ್ಮ ಸಚಿವಾಲಯದ ಪ್ರಮುಖ ಸಾಧನವೆಂದರೆ ಎಸ್‌ಪಿ. ಈ 2018 ಅನ್ನು ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಅನುಮೋದಿಸಿತು. ಇದನ್ನು ರಾಷ್ಟ್ರಪತಿಗಳು ಅನುಮೋದಿಸಿ ಜಾರಿಗೆ ತಂದರು. ”

ಎಸ್‌ಎಂಇಗಳ ಪಾಲನ್ನು ಎಸ್‌ಐಪಿ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ
ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಚಿವಾಲಯದ ಎಸ್‌ಐಪಿ ವಿಭಾಗದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಹ್ಯಾಂಡೆನಾಲ್ ಅವರು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸಹಕಾರ ಯೋಜನೆಗಳ ಅನುಷ್ಠಾನ ಮತ್ತು ತತ್ವಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದರು. ಎಸ್‌ಐಪಿ ಎನ್ನುವುದು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಖರೀದಿ ಕಾನೂನಿನ ಒಂದು ವಿನಾಯಿತಿಯಿಂದ ರೂಪಿಸಲಾದ ಖರೀದಿ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸಂಬಂಧಿತ ಆಡಳಿತದೊಳಗೆ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಎಸ್‌ಐಪಿ ಅನುಷ್ಠಾನದಲ್ಲಿ ಕೈಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಚಿವಾಲಯವು ಈಗ ಪ್ರತಿ ಟೆಂಡರ್‌ನ ಉದ್ಯಮ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯ ಭಾಗವನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಉನಾಲ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. “ಎಸ್‌ಐಪಿಗೆ ಒಳಪಡುವ ನಮ್ಮ ಆಡಳಿತವು ಟೆಂಡರ್ ತೆರೆಯುವ, ಟೆಂಡರ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಸಚಿವಾಲಯದ ಸಮನ್ವಯದೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿತ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಿದೆ. ಈ ಟೆಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿ, ಉತ್ಪನ್ನವು ದೇಶೀಯವಾಗಿದ್ದರೆ, ರಫ್ತು ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಹಕಾರ ಆಯಾಮ ಇರಲಿ, ಉಪ-ಉದ್ಯಮವು ಹೇಗೆ ಭಾಗವಹಿಸುತ್ತದೆ, ನಮ್ಮ ಎಸ್‌ಎಂಇಗಳಿಗೆ ಎಷ್ಟು ಕೆಲಸದ ಪಾಲನ್ನು ನೀಡಲಾಗುವುದು.

ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಚಿವಾಲಯದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಅರುಸ್ ಸದಸ್ಯರಿಗೆ ಎಸ್‌ಐಪಿ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದರು. ನಂತರ ARUS ಸದಸ್ಯರು ದ್ವಿಪಕ್ಷೀಯ ಸಹಕಾರ ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸಿದರು. (OSTİM)

ರೈಲ್ವೆ ಸುದ್ದಿ ಹುಡುಕಾಟ

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡಲು ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು