ಎರ್ಡೋಗನ್'ಸ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಷನ್ ಸ್ಟ್ರಾಟಜಿ: ಡೋಂಟ್ ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ಸಿಟೀಸ್ ವಿತ್ ಲೈಟ್ ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್

ಬೆಳಕಿನ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಾರಿಗೆಯ ಎರ್ಡೋಗಾನಿನ್ ತಂತ್ರ
ಬೆಳಕಿನ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಾರಿಗೆಯ ಎರ್ಡೋಗಾನಿನ್ ತಂತ್ರ

ವಾಸ್ತವವಾಗಿ,… ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯ ಬೆನ್ನೆಲುಬಾಗಿ, ಪೂರ್ವದಿಂದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಬೆಳೆಯುವ ಬುರ್ಸಾದಂತಹ ನಗರಗಳಿಗೆ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಪ್ರಮುಖ ಪರಿಹಾರವೆಂದು ತೋರುತ್ತದೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ ...
ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ವರ್ಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಬರ್ಸಾರೆಯಲ್ಲಿನ ಲಘು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಂತೆ, ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ, ಟ್ರಾಮ್ ಅಥವಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲಿನಂತೆ.
ಇವುಗಳು…
ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಂದ್ರತೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಮಾಡಿದ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳಿಂದ ಇದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಸ್ಥಳೀಯ ಆಡಳಿತಗಳಿಗೆ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ನಮಗೂ ನೆನಪಿದೆ…
90 ವರ್ಷಗಳ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಟಿಯೋಮನ್ alz ಾಲ್ಪ್ ಅವಧಿಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಇಂದಿನ ಭೂಗತ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ನೆಲದ ಮೇಲಿರುವ, ಬುರ್ಸಾರೆಯನ್ನು ಮೆರಿನೋಸ್-ಅಸೆಮ್ಲರ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಸಂಗ್ರಾಹಕ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು.
1994 ನಲ್ಲಿ ಎರ್ಡೆಮ್ ಸಾಕರ್ ಆಯ್ಕೆಯಾದಾಗ, ಅವರು ರಸ್ತೆಯ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಒಂದು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಕೋಲ್ಟಾರ್‌ಪಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಅಸೆಮ್ಲರ್ ನಡುವಿನ ನೆರೆಹೊರೆಯ ಎಲ್ಲಾ ಬೀದಿಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಅಂತ್ಯಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಭೂಗತ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಆ ದಿನದ ಪುರಸಭೆಯ ಬಜೆಟ್ ಸಾಕಾಗಲಿಲ್ಲ. ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಮುದನ್ಯಾ ಮತ್ತು ಇಜ್ಮಿರ್ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು. ಅಂಕಾರಾ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲೂ ಇದೇ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಉಂಟಾಯಿತು.
ಹೇಗಾದರೂ ಇಲ್ಲ
ಆರ್ಥಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಂದ ತಂದ ಚಿತ್ರವು ಬುರ್ಸಾವನ್ನು ಪೂರ್ವದಿಂದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ವಿಂಗಡಿಸಿ, ನಗರದ ಉತ್ತರ-ಸೂರ್ಯನ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿ ತಿರುವುಗಳನ್ನು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿಸಿತು.
ಇದೇ ಸಮಸ್ಯೆ T2 ಸಾಲಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ. ಅಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ, ರಸ್ತೆಯ ಪೂರ್ವ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮಗಳ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕವು ಮುರಿದುಹೋಯಿತು, ತಿರುವುಗಳು ಕಷ್ಟಕರವಾದವು, ಮತ್ತು ಹೊಸ ಓವರ್‌ಪಾಸ್‌ಗಳು ಬೇಕಾಗಿದ್ದವು.
ಇಲ್ಲಿ ...
ಅಧ್ಯಕ್ಷ ರಿಸೆಪ್ ತಯ್ಯಿಪ್ ಎರ್ಡೋಕನ್ ನಾವು ಬುರ್ಸಾದಲ್ಲಿ ನೋಡಿದ ಲಘು ರೈಲು ಯೋಜನೆಗಳ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವನ್ನು ನೀಡಿದರು, ಆದರೆ ಅವು ಹತಾಶೆಯಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಎಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ.
ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ
ಕಳೆದ ವಾರ ಎಕೆ ಪಕ್ಷದ ಪ್ರಾಂತೀಯ ಮತ್ತು ಮೇಯರ್ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಎರ್ಡೋಕನ್ ನಗರ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ತನ್ನ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸುವ ಹೊಸ ತಂತ್ರವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಪುರಸಭೆಗಳಿಗೆ ಹೊಸ ಗುರಿಯನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದರು:
"ಲಘು ರೈಲು ನಗರಗಳನ್ನು ನೆಲದಿಂದ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ನಗರಗಳನ್ನು ವಿಭಜಿಸುವ ಲಘು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಬೇಡಿ. ”
ಅವರ ಪ್ರಸ್ತಾಪ ಹೀಗಿತ್ತು:
ಅನ you ್ ನೀವು ಎಲ್ಲಾ ಭೂಗತ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮಾಡಲು ಹೋದರೆ, ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದ ಮೆಟ್ರೊಬಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಾರಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ. ಕೇನಾಕ್ (ಮೂಲ: ಅಹ್ಮೆತ್ ಎಮಿನ್ ಯಿಲ್ಮಾಜ್ - ಈವೆಂಟ್)

ಟ್ಯಾಗ್ಗಳು

ಪ್ರಸ್ತುತ ರೈಲ್ವೆ ಟೆಂಡರ್ ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್

ಅಂಕಗಳು 18

ಟೆಂಡರ್ ಪ್ರಕಟಣೆ: ಕಾರು ಬಾಡಿಗೆ ಸೇವೆ

ನವೆಂಬರ್ 18 @ 14: 00 - 15: 00
ಆರ್ಗನೈಸರ್ಸ್: TCDD
444 8 233
ಲೆವೆಂಟ್ ಎಲ್ಮಾಸ್ಟಾ ಬಗ್ಗೆ
RayHaber ಸಂಪಾದಕ

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡಲು ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು