ಚೀನಾ ರೈಲ್ವೇಸ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಸೈನ್ಸ್ ಅಂಡ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಡೈಲಿ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ, ಇದು ಫಕ್ಸಿಂಗ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲುಗಳು ಗಂಟೆಗೆ 350 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರೈಲ್ವೇ ಎಂಟರ್‌ಪ್ರೈಸ್ ಮಂಗಳವಾರ (ಜನವರಿ 1) ರಂದು ಹೆಬೈ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಬೀಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಜಾಂಗ್‌ಜಿಯಾಂಗ್‌ಕೌ ನಗರಗಳ ನಡುವೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ರೈಲು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ (OTI) ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮೊದಲು ಬಳಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ. 2022 ರ ಚಳಿಗಾಲದ ಒಲಿಂಪಿಕ್ಸ್‌ಗೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
OTI ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ರೈಲುಗಳನ್ನು ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಬಾಗಿಲು ತೆರೆಯುವ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವ ಕಾರ್ಯದಿಂದ ಚಾಲಕರನ್ನು ಮುಕ್ತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯ ಪ್ರಕಾರ ರೈಲನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ನಿಧಾನಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
OTI ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಎರಡು 200-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಲೈನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಗುವಾಂಗ್‌ಡಾಂಗ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ OTİ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಪ್ರಪಂಚದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಚೀನಾ ರೈಲ್ವೇ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಬೀಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಲಿಯಾನಿಂಗ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಶೆನ್ಯಾಂಗ್ ನಗರದ ನಡುವಿನ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಮೂರು ತಿಂಗಳ OTI ಕ್ಷೇತ್ರ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತಂದಿತು. ಸಿಸ್ಟಮ್ ಎಲ್ಲಾ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಉತ್ತೀರ್ಣವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಿಯಮಿತ ಬಳಕೆಗೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ ಎಂದು ತಜ್ಞರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ