ಟರ್ಕಿಯ ಮೊದಲ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವದ ಎರಡನೇ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗವಾದ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಟ್ಯೂನಲ್‌ನ 144 ನೇ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವವನ್ನು ಆಚರಿಸಲಾಯಿತು. ಟ್ಯೂನಲ್‌ನ ಕರಕೊಯ್ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ İETT ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಡಾ. ಅಹ್ಮತ್ ಬಾಗ್, ಉಪ ಪ್ರಧಾನ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರು ಡಾ. ಹಸನ್ Özçelik, Hayri Haberdar, ಅಬ್ದುಲ್ಲಾ Kazdal, AK ಪಕ್ಷದ Beyoğlu ಮೇಯರ್ ಅಭ್ಯರ್ಥಿ Haydar Ali Yıldız, ವಿಭಾಗಗಳ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರು, ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರು, ನೌಕರರು ಮತ್ತು ಸುರಂಗ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಹಾಜರಿದ್ದರು.
ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿ ಸೆಂಟರ್ ಫಾರ್ ದಿ ಡಿಸೇಬಲ್ಡ್ (İSEM) ಮೆಹ್ತೆರಾನ್ ಗ್ರೂಪ್‌ನ ಸಂಗೀತ ಕಚೇರಿಯೊಂದಿಗೆ ಆಚರಿಸಲಾಯಿತು, ಭಾಗವಹಿಸಿದವರಿಗೆ ಸೇಲ್ಪ್ ಅನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಜತೆಗೆ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವದ ನೆನಪಿಗಾಗಿ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ನಾಸ್ಟಾಲ್ಜಿಕ್ ಕಾರ್ಡ್ ಗಳನ್ನು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು.
ಇದು 90 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ
ಲಂಡನ್ ನಂತರ ವಿಶ್ವದ ಎರಡನೇ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗವಾಗಿರುವ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸುರಂಗದ ನಿರ್ಮಾಣವು ಫ್ರೆಂಚ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಯುಜೀನ್ ಹೆನ್ರಿ ಗವಾಂಡ್ ಅವರ ಉಪಕ್ರಮಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರವಾಸಿಯಾಗಿ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ಗೆ ಬಂದ ಗವಾಂಡ್, ಆ ಕಾಲದ ವಾಣಿಜ್ಯ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಂಕಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರವಾದ ಗಲಾಟಾ ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕ ಜೀವನದ ಹೃದಯಭಾಗವಾದ ಪೆರಾವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಅಬ್ದುಲಜೀಜ್ ಹಾನ್ ಮುಂದೆ ಹೋದರು. ಸುರಂಗ, ಅದರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅವಧಿಯನ್ನು 42 ವರ್ಷಗಳೆಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು, ನಿರ್ಮಾಣ-ನಿರ್ವಹಿಸುವಿಕೆ-ವರ್ಗಾವಣೆ ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಜನವರಿ 1875 ರಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಉಗಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದು, ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ತೆರೆದಿರುವ ಸುರಂಗದ ಮರದ ವ್ಯಾಗನ್ಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ಇಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ ಅನಿಲ ದೀಪಗಳಿಂದ ಪ್ರಕಾಶಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ. ಎರಡನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅವನ ಕೆಲವು ಸರಬರಾಜುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಕಾರಣ, ಅವನು ತನ್ನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಂದ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಬೇರ್ಪಟ್ಟನು. 1971 ರಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಕರಾಕೋಯ್ ಮತ್ತು ಬೆಯೊಗ್ಲು ನಡುವಿನ 573 ಮೀಟರ್ ದೂರವನ್ನು 90 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಆವರಿಸುವ ಸುರಂಗ, ದಿನಕ್ಕೆ ಸರಾಸರಿ 181 ಟ್ರಿಪ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಸರಿಸುಮಾರು 15 ಸಾವಿರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಒಯ್ಯುತ್ತದೆ.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ