ಸಚಿವ ತುರ್ಹಾನ್: "ಎಲ್ಲದರ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಸುರಕ್ಷಿತ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ರೈಲ್ವೆ"

ಅಂಕಾರಾದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದ ರೈಲು ಅಪಘಾತದ ಬಗ್ಗೆ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವ ಮೆಹ್ಮೆತ್ ಕಾಹಿತ್ ತುರ್ಹಾನ್, “ಈ ಅಪಘಾತದ ಬಗ್ಗೆ ನಮ್ಮ ಸರ್ಕಾರ ಮತ್ತು ನನ್ನ ವಿರುದ್ಧ ದಾಳಿಗಳು ಮತ್ತು ಟೀಕೆಗಳು ನಡೆದಿವೆ. ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸಿದೆ, ನಮ್ಮ ನಿರ್ಲಕ್ಷ್ಯವಿದೆಯೋ ಇಲ್ಲವೋ. ನ್ಯಾಯಾಂಗ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ತನಿಖೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಕೆಲಸ, ಯೋಜನೆ, ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ಮಾಡುವಷ್ಟೇ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಎಂದರು.

ಸಚಿವ ತುರ್ಹಾನ್ ಅವರು ಅನಾಟೋಲಿಯನ್ ಶಿಕ್ಷಣ ಸಂಸ್ಕೃತಿ ಮತ್ತು ಜ್ಞಾನ ಸಂಘದ (ANADER) ಅಂಕಾರಾ ಪ್ರತಿನಿಧಿ ಕಚೇರಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದರು ಮತ್ತು ಸಚಿವಾಲಯದ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ಕುರಿತು ಪ್ರಸ್ತುತಿ ಮಾಡಿದರು.

ತುರ್ಹಾನ್ ಅವರು ಇಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಭಾಷಣದಲ್ಲಿ, ಎಕೆ ಪಕ್ಷವು ಅಧಿಕಾರಕ್ಕೆ ಬಂದ ದಿನದಿಂದಲೂ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ದೇಶವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು ಕಳೆದ 16 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಅನುಭವಿಸಿದ ಪರಿವರ್ತನೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ನೋಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

ಆರ್ಥಿಕ, ಸಾಮಾಜಿಕ ಜವಾಬ್ದಾರಿ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಿದೇಶಾಂಗ ನೀತಿಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಟರ್ಕಿಯ ಖ್ಯಾತಿ ಮತ್ತು ನಂಬಿಕೆಯು ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಎಂದು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ ತುರ್ಹಾನ್, "ನಾನು ಇದನ್ನು ನಂಬುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಯಾರಾದರೂ ಹೇಳುತ್ತಾರೆಯೇ? ಈ ಸರ್ಕಾರದ ವಿರೋಧಿಗಳು ಕೂಡ ನಾನು ಅದನ್ನು ನಂಬುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಅಂಕಾರಾದಲ್ಲಿ ರೈಲು ಅಪಘಾತವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ, ತುರ್ಹಾನ್ ಹೇಳಿದರು:

“ಈ ಅಪಘಾತದ ಬಗ್ಗೆ ನಮ್ಮ ಸರ್ಕಾರ ಮತ್ತು ನನ್ನ ವಿರುದ್ಧ ದಾಳಿಗಳು ಮತ್ತು ಟೀಕೆಗಳು ನಡೆದಿವೆ. ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸಿದೆ, ನಮ್ಮ ನಿರ್ಲಕ್ಷ್ಯವಿದೆಯೋ ಇಲ್ಲವೋ. ನ್ಯಾಯಾಂಗ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ತನಿಖೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಕೆಲಸ, ಯೋಜನೆ, ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ಮಾಡುವಷ್ಟೇ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಒಂದು ವಾರದ ಹಿಂದೆ, ಡೆನ್ಮಾರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಅದೇ ಘಟನೆ ಸಂಭವಿಸಿದೆ, ರೈಲುಗಳು ಮುಖಾಮುಖಿಯಾಗಿ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದವು. ನಮ್ಮ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿದಿನ ಸರಾಸರಿ 11 ಜನರು ಸಾಯುತ್ತಾರೆ. ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಸುರಕ್ಷಿತ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ರೈಲ್ವೆ, ವಿಮಾನಯಾನ.

ತಮ್ಮ ಭಾಷಣದಲ್ಲಿ, ತುರ್ಹಾನ್ ಅವರು ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವಾಲಯದ ಕ್ರಮಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಸಂಘದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಸದಸ್ಯರಿಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತಿ ಮಾಡಿದರು.

ಸರಿಸುಮಾರು 280 ಸಾವಿರ ಜನರ ತಂಡವು ಸಚಿವಾಲಯದ ಛಾವಣಿಯಡಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ತುರ್ಹಾನ್ ಸಚಿವಾಲಯವು ಟರ್ಕಿಯ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಉದ್ಯೋಗಾವಕಾಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದರು.

ಸಚಿವಾಲಯದಂತೆ, 2003 ರಿಂದ ನಮ್ಮ ನಾಗರಿಕರ ಜೇಬಿನಿಂದ ಸುಮಾರು 530 ಬಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾಗಳನ್ನು ಸಂವಹನ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆಗಾಗಿ ಖರ್ಚು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ತುರ್ಹಾನ್ ಹೇಳಿದರು, “ಇದರಲ್ಲಿ 319 ಬಿಲಿಯನ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ, 93 ಬಿಲಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ, 52 ಬಿಲಿಯನ್ ವಿಮಾನಯಾನ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ. , ಕಡಲ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ 6 ​​ಶತಕೋಟಿ, ಮತ್ತು ಸಂವಹನಕ್ಕಾಗಿ ಸುಮಾರು 45 ಶತಕೋಟಿ. ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಾರ್ವಜನಿಕರ ಹಣ. ಇದು ಇತರ ಖಾಸಗಿ ವಲಯದ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿಲ್ಲ. ಎಂಬ ಪದವನ್ನು ಬಳಸಿದ್ದಾರೆ.