ಕಾರ್ಸ್-ಟಿಬಿಲಿಸಿ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು 700 ಮಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾಗೆ ಟೆಂಡರ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ನಿರ್ಮಾಪಕ ಕಂಪನಿ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮಾಡಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವನು ತನ್ನ ಹಣವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದನು. ಅಕೌಂಟ್ಸ್ ಕೋರ್ಟ್ ಈ ಅಕ್ರಮವನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದೆ.
ವಕ್ತಾರರುಅಲಿ ಎಕ್ಬರ್ ERTÜRK ಯ ಸುದ್ದಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಕಳೆದ ಗುರುವಾರ ಅಂಕಾರಾದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಅಪಘಾತದ ನಂತರ 9 ಜನರ ಸಾವು ಮತ್ತು 92 ಜನರು ಗಾಯಗೊಂಡ ನಂತರ ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯದ ವರದಿಯನ್ನು ಖಾತೆಗಳ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಪ್ರಕಟಿಸಿದೆ. ಅಂಕಾರಾದಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸಿದ ರೈಲ್ವೆಯಂತಹ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ಅನೇಕ ರೈಲ್ವೆಗಳನ್ನು ಸೇವೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳಲಾಗಿದೆ. ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಎರಡು ಟೆಂಡರ್ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣದಂತಹ ಜೀವನ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಕೆಲಸಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಕಾರ್ಸ್-ಟಿಬಿಲಿಸಿ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು 2 ಮಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾಗಳಿಗೆ ಟೆಂಡರ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ವರದಿಯಲ್ಲಿನ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ: “ಕಾರ್ಸ್-ಟಿಬಿಲಿಸಿ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರಕ್ಕೆ ತೆರೆಯಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ. ರೈಲ್ವೆ ವ್ಯಾಪಾರಕ್ಕೆ ಮುಕ್ತವಾಗಿರುವುದು ನಿಜವಾದರೂ ಯೋಜನೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ ಎಂಬ ಹೇಳಿಕೆ ಸತ್ಯವನ್ನು ಬಿಂಬಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಒಪ್ಪಂದದ ಬೆಲೆಯನ್ನು ತುಂಬಿದ ಕಾರಣ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಗಮನಾರ್ಹ ಭಾಗವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಸುರಂಗ ಮತ್ತು ಸೂಪರ್‌ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ತಯಾರಿಕೆಯು ಅಪೂರ್ಣವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣ, ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ದೂರಸಂಪರ್ಕ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಒಪ್ಪಂದದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ ಸಹ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗಲಿಲ್ಲ. "ಪ್ರಶ್ನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಎರಡನೇ ಪೂರೈಕೆ ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ."
33 ಶೇಕಡಾ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ
658 ಮಿಲಿಯನ್ ಲೀರಾಗಳ ವೆಚ್ಚದ ಮತ್ತೊಂದು ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣ ಮತ್ತು ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸುವ ಮೊದಲು ಕೆಲಸವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಗುತ್ತಿಗೆದಾರನಿಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಕೆಲಸ ಮುಗಿದಂತೆ ಪಾವತಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅಕೌಂಟ್ಸ್ ಕೋರ್ಟ್ ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. ಈ ವರದಿಯಲ್ಲಿ ಶೇ.17ರಷ್ಟು ಸುರಂಗಗಳು, ಶೇ.41ರಷ್ಟು ಸೂಪರ್‌ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್, ಶೇ.41ರಷ್ಟು ಸೇತುವೆಗಳು ಮತ್ತು ವೇಡಕ್ಟ್‌ಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುದೀಕರಣ, ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್‌ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಯಾವುದೇ ಉತ್ಪಾದನೆಯಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ದೂರಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. 33 ರಷ್ಟು ಮಾತ್ರ ಯೋಜನೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ