ಜರ್ಮನ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ದೈತ್ಯ ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲು

ಜರ್ಮನಿಯ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ತಯಾರಕ ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ (ವಿಡಬ್ಲ್ಯೂ) ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ 5 ಸಾವಿರ ಜನರಿಗೆ ವಾರ್ಷಿಕ ಉದ್ಯೋಗವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲು ತಯಾರಿ ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ. ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿನ ತನ್ನ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸಲು ವಿಭಿನ್ನ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಿರುವ VW, ತನ್ನ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಹೂಡಿಕೆಗಾಗಿ ಬಲ್ಗೇರಿಯಾ ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿತು. ಜರ್ಮನಿಯ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ವೃತ್ತಪತ್ರಿಕೆ ಆಟೋಮೊಬಿಲ್ವೊಚೆಯಲ್ಲಿನ ಸುದ್ದಿಯು ಟರ್ಕಿಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಲ್ಲಿ ದೇಶದ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಜ್ಞಾನವು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ. VW ಯ ಟರ್ಕಿ ಸೌಲಭ್ಯವು 2022 ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮಾಡಲಿದೆ, ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಗುಂಪಿನೊಳಗೆ ಸ್ಕೋಡಾ ಮತ್ತು ಸೀಟ್ ಮಾದರಿಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

10 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲು ಮನವೊಲಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಜರ್ಮನ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ದೈತ್ಯ ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ (ವಿಡಬ್ಲ್ಯೂ) ಕೊನೆಗೊಂಡಿದೆ. ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು ತೆರೆಯಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ ಜರ್ಮನ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಸ್ಕೋಡಾ ಮತ್ತು ಸೀಟ್ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.

VW ತನ್ನ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸಲು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಹೊಸ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸೌಲಭ್ಯದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಜರ್ಮನ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಪತ್ರಿಕೆ ಆಟೋಮೊಬಿಲ್ವೊಚೆ ಸುದ್ದಿ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆಗಾಗಿ ಬಲ್ಗೇರಿಯಾ ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿಯನ್ನು ತನ್ನ ರಾಡಾರ್‌ಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ಜರ್ಮನ್ ತಯಾರಕರು, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿನ ಅನುಭವ ಮತ್ತು ಜ್ಞಾನದಿಂದಾಗಿ ಟರ್ಕಿಯನ್ನು ಆರಿಸಿಕೊಂಡರು.

ಟರ್ಕಿ ಮತ್ತು ಜರ್ಮನಿ ನಡುವಿನ ಸಂಬಂಧಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯೀಕರಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ನಂತರ ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುವ ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ನಿರ್ಧಾರವು ಬಂದಿತು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ರೆಸೆಪ್ ತಯ್ಯಿಪ್ ಎರ್ಡೋಗನ್ ಜರ್ಮನಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ ನಂತರ ಮೃದುವಾದ ಸಂಬಂಧಗಳು ಹೂಡಿಕೆಗಳನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಿದವು. ಮೊದಲಿಗೆ, ಅಕ್ಟೋಬರ್‌ನಲ್ಲಿ, ಟರ್ಕಿಯ ರೈಲ್ವೆ ಜಾಲವನ್ನು ಆಧುನೀಕರಿಸುವ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಜರ್ಮನ್ ಸೀಮೆನ್ಸ್ ನೇತೃತ್ವದ ಒಕ್ಕೂಟದ 35 ಶತಕೋಟಿ ಡಾಲರ್ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಗೆ ತರಲಾಯಿತು. ಸರಿಸುಮಾರು 2 ತಿಂಗಳ ನಂತರ ಬಂದ ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್‌ನ ಹೂಡಿಕೆ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಸಂಬಂಧಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯೀಕರಣದ ಪ್ರಭಾವದಿಂದ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಬಹುದು.

2022 ರಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ

2022 ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮಾಡುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿರುವ VW ನ ಟರ್ಕಿ ಕಾರ್ಖಾನೆಯು ಸರಿಸುಮಾರು 5 ಸಾವಿರ ಜನರಿಗೆ ಉದ್ಯೋಗ ನೀಡುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಗುಂಪಿನೊಳಗೆ ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ, ಸ್ಕೋಡಾ ಕರೋಕ್ ಮತ್ತು ಸೀಟ್ ಅಟೆಕಾ ಮೊದಲ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಸಾಲಿನಿಂದ ಹೊರಬರಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಪ್ರಶ್ನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಎರಡು ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಜೆಕ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್‌ನಲ್ಲಿರುವ VW ಗುಂಪಿನ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಸ್ಕೋಡಾದ ಕ್ವಾಸಿನಿ ಸೌಲಭ್ಯದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕ್ವಾಸಿನಿಯಲ್ಲಿನ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಟರ್ಕಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಿದ ನಂತರ, ಜರ್ಮನ್ ಬ್ರಾಂಡ್ ಜರ್ಮನಿಯ ಎಮ್ಡೆನ್ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾನೋವರ್ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳನ್ನು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ನಿಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪಾಸಾಟ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಕ್ವಾಸಿನಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ.

ವಾಣಿಜ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಓಟೋಸನ್ ಅನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತಿರುವ VW, ಫೋರ್ಡ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಹಕರಿಸಬಹುದೆಂದು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ಹಿಂದೆ ಘೋಷಿಸಿತು. ಈ ಸನ್ನಿವೇಶದಲ್ಲಿ, ಜರ್ಮನ್ ಬ್ರಾಂಡ್ ತನ್ನ ವಾಣಿಜ್ಯ ಮಾದರಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪೋರ್ಟರ್‌ನ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಫೋರ್ಡ್‌ನ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಗೋಲ್ಕುಕ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಒಟೊಸನ್ ಕಾರ್ಖಾನೆಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಅದರ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ.

ಮೂಲ : www.haberturk.com