ಮುಂಬರುವ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳು ಸಚಿವಾಲಯದ ಪ್ರಮುಖ ಮತ್ತು ಆದ್ಯತೆಯ ಯೋಜನೆಗಳಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ದೇಶಾದ್ಯಂತ ಹೆಚ್ಚು ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ರೈಲ್ವೆ ಸೇವೆಯನ್ನು ಹರಡಲು ಹೊಸ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುತ್ತಿವೆ ಎಂದು ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವ ಮೆಹ್ಮೆತ್ ಕಾಹಿತ್ ತುರ್ಹಾನ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಗಜಿಯಾಂಟೆಪ್‌ನ ನುರ್ಡಾಜಿ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿನ ಬಹೆ-ನೂರ್ಡಾಗ್ ಫೆವ್ಜಿಪಾಸಾ ವೆರಿಯಂಟ್ ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ಟ್ರೈನ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್‌ನ ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಸಭೆಯ ನಂತರ ತುರ್ಹಾನ್ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ, ಟರ್ಕಿಯು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಕಾಮಗಾರಿಗಳನ್ನು ಹರಡುವ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ದೇಶ.
ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಮರ್ಸಿನ್-ಅದಾನ-ಉಸ್ಮಾನಿಯೆ-ಗಾಜಿಯಾಂಟೆಪ್ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ ತುರ್ಹಾನ್ ಅವರು ಇಲ್ಲಿನ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. 294 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಗಾಜಿಯಾಂಟೆಪ್-ಅದಾನ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವು 226 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾ, ಈ ಸ್ಥಳದ ಜ್ಯಾಮಿತೀಯ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಸಹ ಸುಧಾರಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಸುಂದರಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ತುರ್ಹಾನ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
"ನಾವು ಅದಾನ ಮತ್ತು ಗಾಜಿಯಾಂಟೆಪ್ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿನಿಂದ 1,5 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ"
ಈ ಮಾರ್ಗದ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಗಮನ ಸೆಳೆದ ತುರ್ಹಾನ್, "ನಮ್ಮ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದ ತಿರುವುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ನಾವು ಅಡಾನಾ ಮತ್ತು ಗಾಜಿಯಾಂಟೆಪ್ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು 68 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದರ ಮೂಲಕ ಸುರಂಗಗಳು ಮತ್ತು ವೇಡಕ್ಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ 226 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಇಳಿಜಾರುಗಳು. ನಾವು ಅದಾನ-ಗಾಜಿಯಾಂಟೆಪ್ ನಡುವಿನ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ, ಇದು ನಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ರೈಲುಗಳೊಂದಿಗೆ ಸರಿಸುಮಾರು 5,5 ಗಂಟೆಗಳು, ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ 1,5 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ. ಎಂದರು.
ಮರ್ಸಿನ್ ಮತ್ತು ಅದಾನ ನಡುವಿನ ಯೋಜನೆಯ ಮುಂದುವರಿಕೆಯಾಗಿರುವ 67 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು ಒಂದು ಗಂಟೆಯಿಂದ 30 ನಿಮಿಷಗಳವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ತುರ್ಹಾನ್ ಗಮನಿಸಿದರು.
"ನಾವು ದೇಶದಾದ್ಯಂತ ರೈಲ್ವೆ ಸೇವೆಯನ್ನು ಹರಡುತ್ತೇವೆ"
ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಸಚಿವ ತುರ್ಹಾನ್ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಹೇಳಿಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿದ್ದಾರೆ:
“ಸಹಜವಾಗಿ, ನಮ್ಮ ಯುಗದಲ್ಲಿ ನಾವು ಸಮಯವನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಅಮೂಲ್ಯವಾದ ಮೌಲ್ಯವೆಂದು ನೋಡುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ಈ ಸಮಯವನ್ನು ಉತ್ಪಾದನಾ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಮಾನವ ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿನ ಕಾರ್ಮಿಕರಿಂದ ಅಲ್ಲ, ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಮೂಲಕ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳು ಮುಂಬರುವ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಸಚಿವಾಲಯದ ಪ್ರಮುಖ ಮತ್ತು ಆದ್ಯತೆಯ ಯೋಜನೆಗಳಾಗಿವೆ. ದೇಶದಾದ್ಯಂತ ಹೆಚ್ಚು ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ರೈಲ್ವೆ ಸೇವೆಯನ್ನು ಹರಡಲು ನಾವು ಹೊಸ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ.
Mersin-Adana-Gaziantep ಮಾರ್ಗದ ಆದ್ಯತೆಯ ಭಾಗವು Nurdağı Fevzipaşa ರೂಪಾಂತರವಾಗಿದೆ ಎಂದು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸುತ್ತಾ, ತುರ್ಹಾನ್ ಅವರು ಈ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಅದನ್ನು ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಮಾನದಂಡಗಳ ಹೆಚ್ಚಳದ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ, ತುರ್ಹಾನ್ ಹೇಳಿದರು, “ಪ್ರಸ್ತುತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಇಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 57 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವಿಭಾಗವು 80 ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ನಾವು ನಮ್ಮ ಹೊಸ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಿದ ನಂತರ, ನಾವು ಅದನ್ನು 15 ನಿಮಿಷಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ಈ ಸರಕು ರೈಲಿಗೆ... ನಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ರೈಲುಗಳು 60 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ದೂರವನ್ನು ಕ್ರಮಿಸಿದವು. ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವು 10 ನಿಮಿಷಗಳಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಎಂಬ ಪದವನ್ನು ಬಳಸಿದ್ದಾರೆ.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ