ಮನಿಸಾ ಅವರ ಶಬ್ದ ಕ್ರಿಯಾ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪರಿಸರ ಶಬ್ದದ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದಕ್ಕೆ 100 ಸಾವಿರಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಜನಸಂಖ್ಯೆ ಹೊಂದಿರುವ ವಸತಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಶಬ್ದ ನಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನಕ್ಷೆಯ ಫಲಿತಾಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಕ್ರಿಯಾ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. . ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ನಗರೀಕರಣ ಸಚಿವಾಲಯವು ಅನುಮೋದಿಸಿದ ಕ್ರಿಯಾ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಯುನುಸೆಮ್ರೆ, ಸೆಹ್ಜಾಡೆಲರ್, ಸಾಲಿಹ್ಲಿ, ತುರ್ಗುಟ್ಲು, ಸೋಮಾ ಮತ್ತು ಅಖಿಸರ್‌ನಲ್ಲಿ ಜಾರಿಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು.
ಮನಿಸಾ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿ ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಇಲಾಖೆಯು ಪರಿಸರದ ಶಬ್ದ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಮನಿಸಾ ಅವರ 'ಶಬ್ದ ಕ್ರಿಯಾ ಯೋಜನೆ'ಯನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದೆ. 100 ಸಾವಿರಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಜನಸಂಖ್ಯೆ ಹೊಂದಿರುವ ವಸತಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾದ ಶಬ್ದ ಕ್ರಿಯಾ ಯೋಜನೆಗೆ ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ನಗರೀಕರಣ ಸಚಿವಾಲಯದ ಅನುಮೋದನೆಯೂ ಸಿಕ್ಕಿದೆ. ವಿಷಯದ ಕುರಿತು ಮಾಹಿತಿ ನೀಡುತ್ತಾ, ಮನಿಸಾ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ವಿಭಾಗದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಎರ್ಟುಗ್ರುಲ್ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್, "ಪರಿಸರ ಶಬ್ದದ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, ವಸತಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಶಬ್ದ ನಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುವುದು ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿದೆ. 100 ಸಾವಿರಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಜನಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ನಕ್ಷೆಯ ಫಲಿತಾಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಕ್ರಿಯಾ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು."
"ಯೋಜನೆ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ತಡೆಯಲಾಗುವುದು"
ವಿಭಾಗದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಎರ್ಟುಗ್ರುಲ್ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಹೇಳಿದರು, "ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ನಗರೀಕರಣ ಸಚಿವಾಲಯದಿಂದ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಶಬ್ದ ನಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು, 'ವಸತಿ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಶಬ್ದ ನಕ್ಷೆಗಳ ತಯಾರಿಕೆ' ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮಾರ್ಚ್ 05, 2015 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮನಿಸಾ ಮ್ಯಾಪ್ಸ್ ಸ್ಟ್ರಾಟೆಜಿಕ್ ಅನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಸಂಬಂಧಿತ EU ನಿರ್ದೇಶನಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ತತ್ವಗಳು ಮತ್ತು ಮಾನದಂಡಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ಸಹಕಾರದೊಂದಿಗೆ; ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ನಕ್ಷೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕ್ರಿಯಾ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುವ ಹಂತ ತಲುಪಿದೆ. "ತಯಾರಾದ ಶಬ್ದ ನಕ್ಷೆಗಳು, ಪರಿಸರ ಯೋಜನೆಗಳು ಮತ್ತು ವಲಯ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ, ಭವಿಷ್ಯದ ಶಬ್ದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಯೋಜನಾ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ತಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
"ಅಕ್ಟೋಬರ್ 12 ರಂದು ಸಚಿವಾಲಯದ ಅನುಮೋದನೆಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ"
ಶಬ್ದ ಕ್ರಿಯಾ ಯೋಜನೆಗಳು ಸ್ಥಳೀಯ ಸರ್ಕಾರದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಯೋಜನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳ ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ವಿಭಾಗದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಎರ್ಟುಗ್ರುಲ್ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಹೇಳಿದರು, "ಶಬ್ದ ಕ್ರಿಯಾ ಯೋಜನೆಯು ಪರಿಸರ ಯೋಜನೆಗಳು, ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಯೋಜನೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಚಾರ ಯೋಜನೆಗಳಂತಹ ಇತರ ನಗರ ಯೋಜನೆಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ಇದು ಕಾನೂನು ಮತ್ತು ವಿಷಯದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಯೋಜನಾ ಭದ್ರತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಉತ್ತಮ ಪರಿಹಾರ ಮತ್ತು ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಕಾನೂನು ಸಂಖ್ಯೆ 4734 ರ ಪ್ರಕಾರ ಟೆಂಡರ್ ಮಾಡಲಾದ ಮನಿಸಾ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಕ್ರಿಯಾ ಯೋಜನೆಗಳ ತಯಾರಿಕೆಯನ್ನು 3 ಫೆಬ್ರವರಿ 2017 ರಂದು ಎಗೆಟೆಸ್ಟ್ ಪರಿಸರ ಮಾಪನ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸೇವೆಗಳಿಂದ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಗಾಯನ. ಮತ್ತು ಟಿಕ್. ಲಿಮಿಟೆಡ್ "ಯುನುಸೆಮ್ರೆ, ಸೆಹ್ಜಾಡೆಲರ್, ಸಾಲಿಹ್ಲಿ, ತುರ್ಗುಟ್ಲು, ಸೋಮಾ ಮತ್ತು ಅಖಿಸರ್ ಜಿಲ್ಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಮಿತಿಯನ್ನು ಮೀರಿದ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಕ್ರಿಯಾ ಯೋಜನೆಗಳ ವರದಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ನಗರೀಕರಣ ಸಚಿವಾಲಯದ ಅನುಮೋದನೆಗೆ ಸಲ್ಲಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅಕ್ಟೋಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಚಿವಾಲಯದ ಅನುಮೋದನೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಲಾಗಿದೆ. 12, 2018."
ಯೂನುಸೆಮ್ರೆ, ಸೆಹಜಾಡೆಲರ್, ಸಾಲಿಹ್ಲಿ, ತುರ್ಗುಟ್ಲು, ಸೋಮಾ ಮತ್ತು ಅಖಿಸರ್ ಜಿಲ್ಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಬೇಕಾದ ಕ್ರಿಯಾ ಯೋಜನೆಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ.
ಯುನುಸೆಮ್ರೆ - ರಾಜಕುಮಾರರು:
ಪ್ರದೇಶ 1 - ಮನಿಸಾ ಇಜ್ಮಿರ್ ಹೆದ್ದಾರಿ: ಲಘು ಮತ್ತು ಭಾರೀ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾದ ವೇಗದ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ರಸ್ತೆಯ ವಸ್ತು ಪ್ರಕಾರವನ್ನು 'ನಯವಾದ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ (ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಅಥವಾ ಮಾಸ್ಟಿಕ್) ನಿಂದ 'ತೆರೆದ ರಂಧ್ರದ ಡಾಂಬರು' ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಹೊರೋಜ್ಕೊಯ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್: ಹಗಲು, ಸಂಜೆ ಮತ್ತು ರಾತ್ರಿ ಅವಧಿಗಳಲ್ಲಿ ಭಾರೀ ವಾಹನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಂಖ್ಯೆಗಳ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ಪ್ರದೇಶ 2 – 8 ಐಲುಲ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್: ಈ ರಸ್ತೆಯ ವಸ್ತು ಪ್ರಕಾರವು 'ನಯವಾದ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ (ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಅಥವಾ ಮಾಸ್ಟಿಕ್) ಆಗಿದ್ದು, ಅದನ್ನು 'ತೆರೆದ ಪೋರಸ್ ಡಾಂಬರು' ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಭಾರೀ ವಾಹನಗಳ ದಟ್ಟಣೆಯು ಪ್ರಸ್ತುತ ಅಂಕಿ ಅಂಶದ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.
İbrahim Gökçen Boulevard: 'ನಯವಾದ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ (ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಅಥವಾ ಮಾಸ್ಟಿಕ್)' ಆಗಿದ್ದ ಈ ರಸ್ತೆಯ ವಸ್ತು ಪ್ರಕಾರವನ್ನು 'ತೆರೆದ ರಂಧ್ರ ಡಾಂಬರು' ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಪ್ರದೇಶ 3 - ಇಜ್ಮಿರ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್: ಪ್ರಸ್ತುತ 'ನಯವಾದ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ (ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಅಥವಾ ಮಾಸ್ಟಿಕ್)' ಆಗಿದ್ದ ರಸ್ತೆಯ ವಸ್ತು ಪ್ರಕಾರವನ್ನು 'ತೆರೆದ ಪೋರಸ್ ಡಾಂಬರು' ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಭಾರೀ ವಾಹನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಕ್ರಿಯಾ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಪ್ರದೇಶ 4 - ಸೆಫೆಟಿನ್ ಬೇ ಸ್ಟ್ರೀಟ್: ಈ ರಸ್ತೆಯ ವಸ್ತು ಪ್ರಕಾರವು 'ನಯವಾದ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ (ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಅಥವಾ ಮಾಸ್ಟಿಕ್)' ಆಗಿದ್ದು, 'ತೆರೆದ ಪೋರಸ್ ಡಾಂಬರು' ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಭಾರೀ ವಾಹನಗಳ ದಟ್ಟಣೆಯು ಪ್ರಸ್ತುತ ಅಂಕಿ ಅಂಶದ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.
ಅಖಿಸರ್: ಹುತಾತ್ಮ ಪೋಲಿಸ್ ಸೆಮಿಲ್ ಇಲ್ಗಾಜ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್, ಮುರುವ್ವೆಟ್ ಗುಲ್ಲುಕೋಲ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ಮನಿಸಾ-ಅಖಿಸರ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಲಘು ವಾಹನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಶೇಕಡಾ 20 ರಷ್ಟು ಮತ್ತು ಭಾರೀ ವಾಹನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಶೇಕಡಾ 10 ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿ ಕ್ರಿಯಾ ಯೋಜನೆ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಸಾಲಿಹ್ಲಿ: ಪ್ರಸ್ತುತ 'ಒರಟಾದ ಮೇಲ್ಮೈ ನೆಲಗಟ್ಟಿನ ಕಲ್ಲುಗಳು' ಅನ್ನು 'ನಯವಾದ ಡಾಂಬರು (ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಅಥವಾ ಮಾಸ್ಟಿಕ್)' ರಸ್ತೆ ಪ್ರಕಾರವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ. (*ಮುಖ್ಯ ಅಪಧಮನಿ)
ಅಟಟಾರ್ಕ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿ ರಚನೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದರಿಂದ ಶಬ್ದದಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರುವ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಅಪೇಕ್ಷಿತ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಜತೆಗೆ ಈ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಂಡಿರುವ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ವಸತಿ ಪ್ರದೇಶ ಸ್ಥಾನಮಾನದಿಂದ ತೆಗೆದು ವಾಣಿಜ್ಯ ಪ್ರದೇಶ ಸ್ಥಾನಮಾನಕ್ಕೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಬೇಕು.
ತುರ್ಗುಟ್ಲು: ಸೆವ್ಡೆಟ್ ಒಕ್ಟೆಮ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್, ಅಟಾಟುರ್ಕ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಸೆಹಿಟ್ಲರ್ ಯೋಲು ಸ್ಟ್ರೀಟ್‌ನಲ್ಲಿ, 'ಒರಟಾದ ಮೇಲ್ಮೈ ನೆಲಗಟ್ಟಿನ ಕಲ್ಲುಗಳಿಂದ' ರಸ್ತೆ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು 'ನಯವಾದ ಡಾಂಬರು (ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಅಥವಾ ಮಾಸ್ಟಿಕ್)' ರಸ್ತೆ ಪ್ರಕಾರವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ. (*ಮುಖ್ಯ ಅಪಧಮನಿ)
Cevdet Öktem ಸ್ಟ್ರೀಟ್: ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪ್ರೆಸ್ಟೀಜ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಯೋಜನೆ ಒಳಗೆ ಬೀಯಿಂಗ್; ಅಟಟಾರ್ಕ್ ಬುಲೆವಾರ್ಡ್‌ನ ರಸ್ತೆ ತೆರವು ಮತ್ತು ಕಲ್ಲು ನವೀಕರಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ನಡೆದಿರುವುದರಿಂದ ಮತ್ತು ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆಯಿಂದಾಗಿ, ಹುತಾತ್ಮರ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿಷ್ಠಿತ ಬೀದಿಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ಸೇರಿಸುವ ಕಾರಣ ಕ್ರಿಯಾ ಯೋಜನೆ ಜಾರಿಗೆ ಬರಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಸೋಮ: ಅಖಿಸರ್-ಸೋಮ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಭಾರಿ ವಾಹನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ ಇರುವ ವಾಹನಗಳ ಶೇಕಡಾ 10 ಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಭಾರೀ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಸೋಮ-ಅಖಿಸರ್ ರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆಗೆ ನಿರ್ದೇಶಿಸಲಾಯಿತು.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ