ಅದಾನಾ ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ಸಚಿವಾಲಯಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಬೇಕು

ಅದಾನಾ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಚಿವಾಲಯಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಬೇಕು
ಅದಾನಾ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಚಿವಾಲಯಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಬೇಕು

ರಿಪಬ್ಲಿಕನ್ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಪಾರ್ಟಿ (ಸಿಎಚ್‌ಪಿ) ಅದಾನಾ ಉಪ ಡಾ. ಅದಾನಾ ಅವರ ರಕ್ತಸ್ರಾವದ ಗಾಯಗಳ ಬೆರಳಿನ ಬಜೆಟ್ ಮಾತುಕತೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವಾಲಯದ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಬಜೆಟ್ ಆಯೋಗದ ಮೆ y ೆಯೆನ್ ಸೆವ್ಕಿನ್.

ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವ ಡಾ.ಮೆಹ್ಮೆತ್ ಕಾಹಿತ್ ತುರ್ಹಾನ್ ಅವರು ಡೆತ್ ರೋಡ್ ಆಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ ಅದಾನಾ-ಕರಾಟಾಸ್ ರಸ್ತೆ, ಕರಟಾಸ್-ಯುಮೂರ್ತಾಲಿಕ್ ಕರಾವಳಿ, ಅದಾನಾ ಲೈಟ್ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಯೋಜನೆ, ಸಕಿರ್ಪಾಸಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಅದಾನಾ ಕರಾಟಾಸ್-ಟರ್ಕಿಯ ಉತ್ತರ ಸೈಪ್ರಸ್ ಗಣರಾಜ್ಯ (ಟಿಆರ್‌ಎನ್‌ಸಿ) ಅದಾನ ಅವರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿ ಉಳಿದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸೆವ್ಕಿನ್ ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು. ಡಾ ಇದು ಚಿಕ್ಕಚಾಕು ಹೊಡೆಯಲು, Adana ನಗರದ ಟರ್ಕಿ ಮತ್ತು ಸಂಚಾರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ಗೊಂದಲದಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಉತ್ಸಾಹ, ಸಾರಿಗೆ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲ್ಯಾನ್ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುವ ಅವಶ್ಯಕತೆಯ ತೋರಿಸಿದರು.

ಸಾವಿಗೆ ಪರಿಹಾರ ಬೇಕಾಗಿದೆ

ಮಾಜಿ ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ಮತ್ತು ಸಿಎಚ್‌ಪಿ ಮಾಜಿ ನಾಯಕ ಬೆಲೆಂಟ್ ಎಸೆವಿಟ್ ಅವರ ನಿಧನದ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವವನ್ನು ಸ್ಮರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅವರು ತಮ್ಮ ಭಾಷಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಸೆವ್ಕಿನ್, ಅದಾನಾ-ಕರಾಟಾ 4 ಕೊನೆಯ 6 ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಮೇಲೆ ಕಳೆದ ತಿಂಗಳು ನಿಧನರಾದರು ಎಂದು ಅವರು ಗಮನಿಸಿದರು. ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತಗಳು, ಸಾವುಗಳು ಮತ್ತು ಗಾಯಗಳಿಂದಾಗಿ ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದರಿಂದ ಮತ್ತು ಡಜನ್ಗಟ್ಟಲೆ ಜನರು ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದರಿಂದ ಕುಟುಂಬಗಳ ದೃಷ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಅವರು ಅನುಭವಿಸಿದ ನೋವನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲು ನಾಚಿಕೆಪಡುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು. Se ೇದಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಟ್ರಾಫಿಕ್ ದೀಪಗಳು, ಪಾದಚಾರಿ ಕಾಲುದಾರಿ, ಅಂಡರ್‌ಪಾಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಓವರ್‌ಪಾಸ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ರಸ್ತೆಯ ಸೆವ್ಕಿನ್, ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್, ಹೇಡರೊಗ್ಲು, ಸೆಹಾನ್, ಹವುಟ್ಲು, ಡೊಕಾಂಕೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಸೋಲಾಕ್ಲೆ ವಸಾಹತುಗಳು. ಡಾ ಸೆವ್ಕಿನ್ ಹೇಳಿದರು, kaç ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಅಂಗೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಈ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಎಷ್ಟು ಜನರು ಸಾಯಬೇಕಾಗಿದೆ? ಶ್ರೀ ಸಚಿವರೇ, ಈ ರಸ್ತೆಯತ್ತ ನಿಮ್ಮ ಗಮನವನ್ನು ಸೆಳೆಯಲು ನಾನು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ. ”

"ಮೊದಲ ವರ್ಗ ಕೃಷಿ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಗಿದೆ!"

ಹಾವುಗಳ ಕಥೆಗೆ ಮರಳುವಂತೆ, ಯೆನಿಸ್ ಪ್ರದೇಶದ Ç ಕುರೊವಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ, ಡಾ. ಸೆವ್ಕಿನ್ ಹೇಳಿದರು, the ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ 3 ಕೃಷಿ ಭೂಮಿಯಾಗಿರುವ uk ಕುರೊವಾದಲ್ಲಿ, 1 ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಂತರ್ಜಲ ಎರಡರ ರಚನೆಗೆ ಏಳುನೂರ ಐವತ್ತು ವರ್ಷಗಳು ಮತ್ತು ಒಂಬತ್ತು ನೂರು ವರ್ಷಗಳು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಿದೆ ಎಂಬ ಅರಿವಿನೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಯುಕುರೋವಾ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದಾಗಿ, ಪ್ರಥಮ ದರ್ಜೆ ಕೃಷಿ ಭೂಮಿಯನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಇನ್ನೂ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿಲ್ಲ. ”

“ŞAKŞRPAŞA ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ ವಿಸ್ತೃತ ಜೆನ್
ಅದಾನಾ Şakirpaşa ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮುಚ್ಚುವ ಬದಲು ಮತ್ತು ಅದಾನಾ ಮತ್ತು ಪ್ರದೇಶ ಎರಡರ ಮುಖವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ಹೊಸ ಗುರುತನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ಪ್ರಥಮ ದರ್ಜೆ ಕೃಷಿ ಭೂಮಿಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎವ್ಕಿನ್, ಮತ್ತೆ 2006 'ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಕ ಕಾನೂನು' ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮಂತ್ರಿಗಳ ಮಂಡಳಿಯು ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಕ ವಲಯ ಕರತ rat- ಯುಮೂರ್ತಾಲಿಕ್ ಯಾವುದೇ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಡಾ ಕಿನ್ ಯಾವಾಗ ಕಾಯುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ? ಈ ಜಿಲ್ಲೆಗಳ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮಕ್ಕಾಗಿ ನಾವು ಇನ್ನೇನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತೇವೆ? ಯಾನ್.

ಕರಾಟಾ-ಟಿಆರ್ಎನ್‌ಸಿ ಫೆರ್ರಿ ಬೋಟ್‌ಗಳು

2015 ನಲ್ಲಿ ಕರಾಟಾ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿ ನಡೆಸಿದ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯ ಅಧ್ಯಯನದ ನಂತರ ಟರ್ಕಿಶ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಆಫ್ ನಾರ್ದರ್ನ್ ಸೈಪ್ರಸ್ (ಟಿಆರ್‌ಎನ್‌ಸಿ) ಮತ್ತು ಅದಾನ್ ಕರಾಟಾಕ್ ನಡುವಿನ ದೋಣಿ ಸೇವೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ? ಅದಾನಾ ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ ಮಹತ್ವದ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುವ ಈ ದೋಣಿ ಸೇವೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನಿಮ್ಮ ಅಭಿಪ್ರಾಯವೇನು?

ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಗಮನ
1996 ನಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ತಪ್ಪಾಗಿ ಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಮತ್ತು 1998 ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಅದಾನಾ ಲೈಟ್ ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಸಹ ಅದಾನಾ ಜನರಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಹೊರೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುವುದು. ರೈಲ್ವೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸಚಿವಾಲಯಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುವ ಭರವಸೆ ನೀಡಿದ್ದರೂ, ಅಧ್ಯಕ್ಷ, ಪ್ರಧಾನಿ ಮತ್ತು ಸಚಿವರ ಮಟ್ಟದಿಂದ ಎವ್ಕಿನ್, ಎಕ್ಸ್‌ಎನ್‌ಯುಎಂಎಕ್ಸ್ ಹಲವು ಬಾರಿ.

"ಸಂಚಾರ ಆರ್ಡರ್ ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಕೀರ್ಣದ"

ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವದ ಅನೇಕ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ, ಸಾರಿಗೆಯು ಸಮಾಜದ ಜೀವನದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಎವ್ಕಿನ್ ಹೇಳಿದರು:

"ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲ ಕಾರಣ ವೇಗವಾಗಿ ಮತ್ತು ಯೋಜನೆರಹಿತ ನಗರೀಕರಣದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಇಂದು ಸಂಕೀರ್ಣತೆಯಿರಬಹುದಾಗಿದೆ ಮುಗಿಸಿತು ಕೊನೆಯ ಹದಿನಾರು ವರ್ಷಗಳ, ಸಂಚಾರ ಅಪಘಾತಗಳಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಸಾವುನೋವುಗಳ ಸುಮಾರು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಕಳೆದ ಆಗಿದೆ. ನಗರಗಳು, ಕಿರಿದಾದ ಬೀದಿಗಳು, ಕಾಲುದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯ ಅಕ್ರಮವು ಕಾರ್ ಪಾರ್ಕ್ ಅಥವಾ ವ್ಯಾಪಾರ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ… ಈ ಎಲ್ಲ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಬೆಳೆಯುತ್ತಲೇ ಇವೆ. ನಗರದಲ್ಲಿರುವ ನಮ್ಮ ಜನರು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಶಾಂತಿಯುತವಾಗಿ ಬದುಕಬೇಕೆಂದು ನಾವು ಬಯಸಿದರೆ, ನಾವು ಎಲ್ಲಾ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಮಾಸ್ಟರ್ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಬೇಕು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಸಾರಿಗೆ ಮಾಸ್ಟರ್ ಯೋಜನೆ ಪರಿಸರ ಯೋಜನೆ, ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲ್ಯಾನ್, ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಅನುಷ್ಠಾನ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ, ಸಮನ್ವಯ ಮತ್ತು ಸಮನ್ವಯದಿಂದ ಇರಬೇಕು. ನಗರ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸುವ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬೇಕು, ನಾವು ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕು. ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಹೂಡಿಕೆ ಬೈಸಿಕಲ್ ಪಥಗಳು ಎಲ್ಲಾ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಕಡ್ಡಾಯ ನಾಯಕರಿಗೆ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ನಿರ್ದೇಶಿಸಬೇಕಾಗಿರುತ್ತದೆ. "

ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವ ಮೆಹ್ಮೆತ್ ಕಾಹಿತ್ ತುರ್ಹಾನ್ ಎವ್ಕಿನ್ ಅವರ ಭಾಷಣದ ನಂತರ, ಅವರು ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಗೆ ಲಿಖಿತವಾಗಿ ಉತ್ತರಿಸುವುದಾಗಿ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

ರೈಲ್ವೆ ಸುದ್ದಿ ಹುಡುಕಾಟ

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡಲು ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು