"ನಾವು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 29 ರಂದು ವಿಶ್ವ ದೈತ್ಯವನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತಿದ್ದೇವೆ" ಎಂಬ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವ ಮೆಹ್ಮೆತ್ ಕಾಹಿತ್ ತುರ್ಹಾನ್ ಅವರ ಲೇಖನವನ್ನು ರೈಲೈಫ್ ನಿಯತಕಾಲಿಕದ ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಸಂಚಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಮಂತ್ರಿ ಅರ್ಸ್ಲಾನ್ ಅವರ ಲೇಖನ ಇಲ್ಲಿದೆ
ಸರಿಸುಮಾರು 10,2 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳ ಹೂಡಿಕೆ ಮತ್ತು 22,2 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳ ಬಾಡಿಗೆ ಮೌಲ್ಯದೊಂದಿಗೆ, ಇದು ಟರ್ಕಿಯನ್ನು ಪಶ್ಚಿಮ ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ದೂರದ ಪೂರ್ವದ ನಡುವಿನ ಪ್ರಮುಖ ವರ್ಗಾವಣೆ ಕೇಂದ್ರವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ; ಎಲ್ಲಾ ಅಡೆತಡೆಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ನಾವು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ನ್ಯೂ ಏರ್‌ಪೋರ್ಟ್‌ನ ಮೊದಲ ಹಂತವನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತಿದ್ದೇವೆ, ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಹಂತಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ 200 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಅಕ್ಟೋಬರ್ 29, 2018 ರಂದು.
ಉದ್ಘಾಟನೆಗೊಳ್ಳುವ ಕೆಲವೇ ದಿನಗಳ ಮೊದಲು, "ಅಕ್ಟೋಬರ್ 29 ರಂದು ಅವರು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಕೆಲವು ವಲಯಗಳು ಹೇಳುತ್ತವೆ. ಈ ತಿಂಗಳು, ನಾವು ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಹೊಸ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತಿದ್ದೇವೆ, ಇದು 5 ಖಂಡಗಳ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಗಣೆಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ, ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾದ ಶ್ರೀ. ಏಕೆಂದರೆ ಈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಟರ್ಕಿಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ. ಈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೂಲಕ, ಆಫ್ರಿಕಾ, ದೂರದ ಪೂರ್ವ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯ ಏಷ್ಯಾವು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಯುಎಸ್‌ಎಯೊಂದಿಗೆ ಭೇಟಿಯಾಗಲಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಉದ್ಯೋಗ ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿಯ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಮೇಲೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಟರ್ಕಿ ಈಗಾಗಲೇ ಉತ್ತಮ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನೋಡುವಾಗ, ಸ್ಕೋರ್ಕಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಟರ್ಕಿಶ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಅಮೇರಿಕಾದಿಂದ ಕೇವಲ ಒಂದು ವಿಮಾನಯಾನ ಕಂಪನಿ ಮತ್ತು ದೂರದ ಪೂರ್ವದಿಂದ ಮೂರು ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ಗೆ ಹಾರುತ್ತವೆ. ಮತ್ತೆ, ಆಫ್ರಿಕಾದಿಂದ ಯಾವುದೇ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಲ್ಲ. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ವಿಶ್ವದ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಮೂರನೇ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಭಾರತ ಮತ್ತು ಚೀನಾದಂತಹ ಈ ಎರಡು ದೈತ್ಯ ದೇಶಗಳಿಂದ ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ವಿಮಾನಯಾನ ಕಂಪನಿಗಳು ಹಾರುತ್ತಿಲ್ಲ. ನಮ್ಮ ಹೊಸ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದೊಂದಿಗೆ, ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಟರ್ಕಿ ವಾಯು ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ನಾಯಕತ್ವಕ್ಕಾಗಿ ಆಡುತ್ತದೆ. ನಾವು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 29 ರಂದು ಟರ್ಕಿಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಚಾಲನಾ ಶಕ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿರುವ ವಿಶ್ವ ದೈತ್ಯವನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತೇವೆ.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ