ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಟರ್ಕಿ ವಿಶ್ವದಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ

ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವ ಕಾಹಿತ್ ತುರ್ಹಾನ್ ಅವರು ಫ್ರಾನ್ಸ್, ಜಪಾನ್ ಮತ್ತು ಚೀನಾದ ನಂತರ ಟರ್ಕಿಯು ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದೊಂದಿಗೆ ವಿಶ್ವದ ನಾಲ್ಕನೇ ದೇಶವಾಗಿದೆ, ಅದರ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಶಂಟಿಂಗ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ತಮ್ಮ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ, ಸಚಿವ ತುರ್ಹಾನ್ ಅವರು ತಾಂತ್ರಿಕ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಲ್ಲಿ ವಿದೇಶಿ ಅವಲಂಬನೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಅಧ್ಯಕ್ಷ ರೆಸೆಪ್ ತಯ್ಯಿಪ್ ಎರ್ಡೋಗನ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ "ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮತ್ತು ದೇಶೀಯ ಉತ್ಪಾದನೆ" ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಅವರು ನಡೆಸಿದ ಕೆಲಸದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದರು ಮತ್ತು ದೇಶೀಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಹೇಳಿದರು. ಟರ್ಕಿಯ ಮೊದಲ "ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಷಂಟಿಂಗ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್" ನಲ್ಲಿ ದರವು 60 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟಿತ್ತು.ಅವರು ಅದನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

ಟರ್ಕಿಯ ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ ಮೊದಲ "ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಷಂಟಿಂಗ್ ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್" ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಕರಣ ದರವನ್ನು 80 ಪ್ರತಿಶತಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ 100 ಪ್ರತಿಶತಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಗುರಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಟರ್ಹಾನ್ ಗಮನಸೆಳೆದರು, ಇದರ ವಿನ್ಯಾಸ ಅಧ್ಯಯನಗಳು TCDD Taşımacılık ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿಶ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಮತ್ತು ಸಹಯೋಗದೊಂದಿಗೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು ಇಂಜಿನ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರೀಸ್ ಇಂಕ್. (TÜLOMSAŞ) ಮತ್ತು ASELSAN. ಅವರು ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್‌ನ ಮೂಲಮಾದರಿಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

ಇಂಟರ್‌ನ್ಯಾಶನಲ್ ಯೂನಿಯನ್ ಆಫ್ ರೈಲ್ವೇಸ್ (ಯುಐಸಿ) ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ತಯಾರಿಸಲಾದ ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್ ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಅದರ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ ಟಿಸಿಡಿಡಿ ಸಾರಿಗೆ ವಾಹನ ಫ್ಲೀಟ್‌ಗೆ ಸೇರಲಿದೆ ಎಂದು ತುರ್ಹಾನ್ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದರು ಮತ್ತು ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್ 40 ಪ್ರತಿಶತ ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದರು.

ಟರ್ಹಾನ್ ಅವರು ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಅನ್ನು ರಫ್ತು ಮಾಡಲು ಯೋಜಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದರು, ಇದು ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಅಕೌಸ್ಟಿಕ್ ಶಬ್ದ ಮಟ್ಟಗಳು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಅದನ್ನು ದೇಶೀಯವಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತದೆ.

ಇದು ದೇಶದ ಆರ್ಥಿಕತೆ ಮತ್ತು ಉಪ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ನಿಜವಾದ ಕೊಡುಗೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳಿರುವ ತುರ್ಹಾನ್, ರೈಲ್ವೇ ಕ್ಷೇತ್ರವು ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲೂ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

ಕಳೆದ 16 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಅವರು ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ರೈಲ್ವೆ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾ, ತುರ್ಹಾನ್ ಅವರು ತಮ್ಮ ಬಲವಾದ ಮಾನವ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳು, ಜ್ಞಾನ, ವಲಯದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು, ಕೈಗಾರಿಕೋದ್ಯಮಿಗಳು ಮತ್ತು ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಅವರ ಅನುಭವವನ್ನು ನಂಬುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

ಹಳಿಗಳ ಮೇಲೆ ಸಾಗಿದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಇಂಜಿನ್‌ಗಾಗಿ 7 ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 20 ಕಂಪನಿಗಳಿಂದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು TCDD Taşımacılık, TÜLOMSAŞ, ASELSAN ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕೋದ್ಯಮಿಗಳು ಕೈಜೋಡಿಸಿ ಸೌಹಾರ್ದತೆಯಿಂದ ಟರ್ಕಿ, ಫ್ರಾನ್ಸ್, ಜಪಾನ್ ಮತ್ತು ಚೀನಾವನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಟರ್ಹಾನ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಪ್ರಪಂಚದಲ್ಲಿ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ರೈಲ್ವೇ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅವರು ಅದನ್ನು ನಾಲ್ಕನೇ ದೇಶವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಅವರು ಗಮನಿಸಿದರು.

ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಧನ ಎರಡರಲ್ಲೂ ಚಲಿಸಬಲ್ಲದು ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದ ತುರ್ಹಾನ್, "ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ಇದನ್ನು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ನಿಂದ ಬೇಕಾದಾಗ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು. ನೀವು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಸೇರಿಸಿದಾಗ, ನಮ್ಮ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್ ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ರೈಲ್ವೆ ವಾಹನವಾಗಿದೆ." ಅವರು ಹೇಳಿದರು.