ಇಜ್ಮಿರ್, ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಬಲವಾದ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಜಾಲವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ನಗರವು ಹೊಸ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಿದೆ. ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮೇಯರ್ ಅಜೀಜ್ ಕೊಕಾವೊಗ್ಲು ಅವರು 1 ಬಿಲಿಯನ್ 27 ಮಿಲಿಯನ್ ಟಿಎಲ್‌ಗೆ ಟೆಂಡರ್ ಆಗಿರುವ ಎಫ್. ಅಲ್ಟಾಯ್-ನಾರ್ಲೆಡೆರೆ ಮೆಟ್ರೋದ ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದರು ಮತ್ತು ಸುರಂಗದ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದರು. ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಕೊಕಾವೊಗ್ಲು, ನೆಲದಿಂದ 30 ಮೀಟರ್ ಕೆಳಗೆ ಇಳಿದು ಹೇಳಿದರು, “ಪ್ರಸ್ತುತ, ನಾವು ಸಿದ್ಧ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳೊಂದಿಗೆ ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಅಪರೂಪದ ನಿರ್ಮಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ತಂಡಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು 6 ಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಎರಡು ದೈತ್ಯ ಅಗೆಯುವ ಯಂತ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಎರಡು ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತೇವೆ.
180 ಕಿಮೀ ತಲುಪುವ ಇಜ್ಮಿರ್‌ನ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಜಾಲವು ಬೆಳೆಯುತ್ತಲೇ ಇದೆ. ಇಜ್ಮಿರ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಹೂಡಿಕೆಗಳಿಗೆ ಹೊಸ ಲಿಂಕ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತಿದೆ, ಅದು 14 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಿದೆ. F. ಅಲ್ಟಾಯ್-ನಾರ್ಲಡೆರೆ ಲೈನ್‌ನ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಗಳು, ಅದರ ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು ಜೂನ್‌ನಲ್ಲಿ ಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಟೆಂಡರ್ ಬೆಲೆ 1 ಬಿಲಿಯನ್ 27 ಮಿಲಿಯನ್ TL ಆಗಿತ್ತು, ತಯಾರಿಯ ಹಂತವು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ ವೇಗವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಮೇಯರ್ ಅಜೀಜ್ ಕೊಕಾವೊಗ್ಲು ಅವರು ಮೆಟ್ರೋ ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ತೆರಳಿ 7.2 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮಾರ್ಗದ ಕಾಮಗಾರಿಗಳನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಿ ಮಾಹಿತಿ ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಸುರಂಗ ಕಾಮಗಾರಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದರು.
30 ಮೀಟರ್ ಆಳ
ಕಾಮಗಾರಿಗಳ ವೇಗದ ಮತ್ತು ಸುಗಮ ಪ್ರಗತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ತಮ್ಮ ತೃಪ್ತಿಯನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ ಮೇಯರ್ ಅಜೀಜ್ ಕೊಕಾವೊಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು, “Üçyol-Üçkuyular ಮೆಟ್ರೋ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ನಾವು ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ನೆಲದ ಸಮೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಾರ್ಲೆಡೆರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲು ನಿರ್ಮಾಣ ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ನೀಡಿದ್ದೇವೆ. ಸಾಲ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನೂ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಸುರಂಗವನ್ನು ಅಗೆಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು, ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಅವರು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ, 30 ಮೀಟರ್ ಆಳದಲ್ಲಿ ಯೋಜನಾ ತಂಡದಿಂದ ಮಾಹಿತಿ ಪಡೆದ ಮೇಯರ್ ಕೊಕಾವೊಗ್ಲು, “ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಅನಿಶ್ಚಿತತೆಯಿಂದಾಗಿ ಉದ್ಭವಿಸುವ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸುರಂಗ ನಿರ್ಮಾಣಗಳು ಪ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿವೆ. ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದು. ನಾವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಿದ್ಧ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳೊಂದಿಗೆ ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಅಪರೂಪದ ದೊಡ್ಡ ನಿರ್ಮಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಏನೂ ತಪ್ಪಾಗದಿದ್ದರೆ, ನಾವು 3,5 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ Üçkuyular ನಿಂದ Narlıdere ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತೇವೆ.
6 ತಂಡಗಳು ಒಟ್ಟಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲಿವೆ
ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿನ ಮೆಟ್ರೋ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿನ ಇತ್ತೀಚಿನ ನಿಧಾನಗತಿಯಿಂದಾಗಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಅನುಭವಿ ತಂಡಗಳು ಈ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಮೇಯರ್ ಅಜೀಜ್ ಕೊಕಾವೊಗ್ಲು ತಮ್ಮ ಮಾತುಗಳನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಮುಂದುವರೆಸಿದರು: “ನಾವು ಈ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಮುಂಬರುವ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ 6 ಪ್ರತ್ಯೇಕ ತಂಡಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತೇವೆ. . ಇದರರ್ಥ ನಾವು ನಮ್ಮ ಕೆಲಸವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ಎರಡು ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಎರಡು ದೈತ್ಯ ಡಿಗ್ಗರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತೇವೆ, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ TBM ಗಳು ಅಥವಾ ಮೋಲ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಕೆಲಸವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ವೇಗವಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ನಾವು ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ಇತ್ತೀಚಿನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಕಾರಣ ಮತ್ತು ವಿಜ್ಞಾನದ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಇಜ್ಮಿರ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯು ಮೆಟ್ರೋ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಅನುಭವವನ್ನು ಗಳಿಸಿತು. "ನಮ್ಮ ಮುಂದಿನ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು ಇದರ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ."
"ಭೂಗತ ಪ್ರಾಣಿ" ದಿನಕ್ಕೆ 20 ಮೀಟರ್ ಅಗೆಯುತ್ತದೆ
ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, 7,2 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸಂಭವನೀಯ ಟ್ರಾಫಿಕ್, ಸಾಮಾಜಿಕ ಜೀವನ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು TBM (ಸುರಂಗ ಕೊರೆಯುವ ಯಂತ್ರ) ಬಳಸಿ "ಆಳವಾದ ಸುರಂಗ" ದೊಂದಿಗೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ನಾರ್ಲೆಡೆರೆ ಸುರಂಗದಲ್ಲಿ ದಿನಕ್ಕೆ 20 ಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು ಉತ್ಖನನವನ್ನು ಯಂತ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ನಡೆಸಲಾಗುವುದು, ಇದನ್ನು ವಲಯದಲ್ಲಿ "ಭೂಗತ ರಾಕ್ಷಸರು" ಎಂದು ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ. 42 ತಿಂಗಳವರೆಗೆ ಯೋಜಿಸಲಾದ ನಿರ್ಮಾಣ ಅವಧಿಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ನಾರ್ಲೆಡೆರೆ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗವು 7 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ ಬಾಲ್ಕೊವಾ, Çağdaş, ಡೊಕುಜ್ ಐಲುಲ್ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಹಾಸ್ಪಿಟಲ್, ಫ್ಯಾಕಲ್ಟಿ ಆಫ್ ಫೈನ್ ಆರ್ಟ್ಸ್ (GSF), ನಾರ್ಲೆಡೆರೆ, ಸಿಟೆಲರ್ ಮತ್ತು ಜಿಲ್ಲಾ ಗವರ್ನರ್‌ಶಿಪ್.
ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಕೆಲಸಗಳ ಭಾಗವಾಗಿ, ಸುರಂಗ ನಿರ್ಮಾಣಗಳು ಬಾಲ್ಕೊವಾ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾರಂಭಿಸಿದವು. NATM (ಹೊಸ ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ವಿಧಾನ) ನೊಂದಿಗೆ, ಮೊದಲ ನಿಲ್ದಾಣದವರೆಗಿನ ಪ್ರದೇಶ, ಬಾಲ್ಕೊವಾ ನಿಲ್ದಾಣ, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಲೈನ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಬಾಲ್ಕೊವಾ ಅಟಾ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಜಂಕ್ಷನ್‌ನಲ್ಲಿರುವ TBM ಗಾಗಿ ತೆರೆಯಬೇಕಾದ ಶಾಫ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಪೂರ್ಣ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ವರ್ಷದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, TBM ಅನ್ನು ಶಾಫ್ಟ್‌ನಿಂದ ಕೆಳಗಿಳಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಉತ್ಖನನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. Çağdaş ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ, ಶಾಫ್ಟ್ ತಯಾರಿಕೆಯು NATM ವಿಧಾನದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಪೂರ್ಣ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಸಮಕಾಲೀನ ನಿಲ್ದಾಣ, ಲಲಿತಕಲಾ ನಿಲ್ದಾಣ, ನಾರ್ಲೆಡೆರೆ ನಿಲ್ದಾಣ, ಸಿಟೆಲರ್ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಶಾಫ್ಟ್ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿವೆ. ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಇತರ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಶಾಫ್ಟ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು NATM ಸುರಂಗಗಳು ಮತ್ತು ಶಾಫ್ಟ್ ತಯಾರಿಕೆಗಾಗಿ 6 ಪ್ರತ್ಯೇಕ ತಂಡಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ