ಕೊರ್ಲು ರೈಲು ಮಾರ್ಗವು ದೊಡ್ಡ ಅಪಾಯವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುತ್ತದೆ

CHP ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಉಪ, ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಪಬ್ಲಿಕ್ ವರ್ಕ್ಸ್, ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ, ಸಾರಿಗೆ ಆಯೋಗದ ಸದಸ್ಯ ಗೋಕನ್ ಝೆಬೆಕ್ ಅವರು ಕೋರ್ಲು ರೈಲು ಮಾರ್ಗದೊಂದಿಗೆ ಎಚ್ಚರಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಜುಲೈ 25 ರಂದು ದುರಂತದ ಎರಡು ದಿನಗಳ ನಂತರ 8 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು.

ಹೂರಣಕ್ಕೆ ಬಳಸಲಾದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿದಾಗ, ಅದರಲ್ಲಿ ಅಮೃತಶಿಲೆ, ಟೈಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ನ ಒಡೆದ ತುಂಡುಗಳಿವೆ ಎಂದು ಝೆಬೆಕ್ ಸೂಚಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವ ಕಾಹಿತ್ ತುರ್ಹಾನ್ ಅವರನ್ನು ಕೇಳಿದರು, "ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ಸರಿಯಾಗಿ ರಿಪೇರಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಅದನ್ನು ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಪುನಃ ತೆರೆಯಲಾಗಿದೆಯೇ?" ಎಂದು ಕೇಳಿದರು.

ಸಿಎಚ್‌ಪಿ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಡೆಪ್ಯೂಟಿ ಝೆಬೆಕ್ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಚಿವ ಕಾಹಿತ್ ತುರ್ಹಾನ್ ಅವರು ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಸಂಸದೀಯ ಪ್ರಶ್ನೆಗೆ ಉತ್ತರಿಸಲು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿದೆ:

“ಜುಲೈ 8, 2018 ರಂದು, 17:00 ಕ್ಕೆ, ಟೆಕಿರ್ಡಾಗ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ Çorlu ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ Sarılar Mahallesi, Uzunköprü - Halkalı TCDD ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ರೈಲು ಸಂಖ್ಯೆ 12703, ಇದು 362 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಟಿಕೆಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ 6 ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಳಿತಪ್ಪಿತು ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಐದು ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳು ಉರುಳಿದವು. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ದುರಂತದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ 25 ನಾಗರಿಕರು ಪ್ರಾಣ ಕಳೆದುಕೊಂಡರು ಮತ್ತು 341 ಮಂದಿ ಗಾಯಗೊಂಡರು. ಘಟನೆಯ ನಂತರ, ರೈಲ್ವೇ ಸೂಪರ್‌ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಅನ್ನು ಹೇಗಾದರೂ ನವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಜುಲೈ 10 ರ ಸಂಜೆ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಪುನಃ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು.

ಹಾಗಾದರೆ, ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಪುನರಾರಂಭಗೊಂಡ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದ ದುರಸ್ತಿ ಎಷ್ಟು ನಿಖರವಾಗಿತ್ತು?

ತನಿಖೆಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಅಪಘಾತದ ನಂತರ ಜುಲೈ 10 ರ ಸಂಜೆ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಪುನಃ ತೆರೆಯಲಾದ ಮಾರ್ಗವು ಮತ್ತೆ ದೊಡ್ಡ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಹೂರಣಕ್ಕೆ ಬಳಸಿರುವ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿದಾಗ ಅದರಲ್ಲಿ ಒಡೆದ ಅಮೃತಶಿಲೆಯ ತುಂಡುಗಳು, ಹೆಂಚುಗಳು ಮತ್ತು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಇರುವುದು ಕಂಡು ಬರುತ್ತದೆ. ತುಂಬುವಿಕೆಯ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ರಚಿಸಲಾದ ಇಳಿಜಾರಾದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳನ್ನು ಹಾಕಲಾಯಿತು. ಈ ಅವಶೇಷಗಳು ಭಾರೀ ಮಳೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಈ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಸೇವೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು 8 ಜುಲೈ 2018 ರಂದು ಸಂಭವಿಸಿದ ವಿಪತ್ತನ್ನು ಹೋಲುವ ಘಟನೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸುವ ಸಂಭವನೀಯತೆಯು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.

1-ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಕಲ್ವರ್ಟ್ ತುಂಬುವಿಕೆಯನ್ನು ಭರ್ತಿ ಮಾಡುವ ತಂತ್ರಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆಯೇ?

2-ಯಾವ ವಸ್ತುವನ್ನು ತುಂಬಲು ಬಳಸಲಾಗಿದೆ? ಬಳಸಿದ ವಸ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಅವಶೇಷಗಳು, ಮುರಿದ ಅಮೃತಶಿಲೆ, ಟೈಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ತುಣುಕುಗಳಿವೆಯೇ?

3-ನಿರ್ಮಾಣ ಕಲ್ಲುಮಣ್ಣು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳನ್ನು ಫಿಲ್ನ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು (ಸಮತೋಲನ) ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ರಚಿಸಲಾದ ಫಿಲ್ ಇಳಿಜಾರಿನಲ್ಲಿ (ಇಳಿಜಾರಾದ ಮೇಲ್ಮೈ) ಎಸೆಯಲಾಗಿದೆಯೇ?

4-8 ಜುಲೈ 2018 ರಂದು ಬಾಯ್ಲರ್ನ ದುರಸ್ತಿ ನಂತರ; "ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣಗೊಂಡ ಮೋರಿ ತುಂಬುವಿಕೆ, ಭರ್ತಿ ಮಾಡುವ ತಂತ್ರ ಮತ್ತು ಬಳಸಿದ ವಸ್ತುಗಳು ಜುಲೈ 10 ರಂದು ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಪುನಃ ತೆರೆಯಲಾದ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿವಾರಿಸಿದೆಯೇ?"