ಅಂಟಲ್ಯ 3ನೇ ಹಂತದ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಹಳಿಗಳನ್ನು ಹಾಕುವುದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿದೆ

25 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ 3 ನೇ ಹಂತದ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಹಳಿಗಳನ್ನು ಹಾಕಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ವರ್ಸಾಕ್ ಮತ್ತು ಜೆರ್ಡಾಲಿಲಿಕ್ ನಡುವೆ ಉತ್ತಮ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ವಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಒಟೊಗರ್ ನಡುವಿನ ಯೋಜನೆಯ ಮೊದಲ ಹಂತವನ್ನು ಡಿಸೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವಾಹನವಾಗಿರುವ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮಾರ್ಗದೊಂದಿಗೆ ಅಂಟಲ್ಯವನ್ನು ನೇಯ್ಗೆ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸುತ್ತಾ, ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮೇಯರ್ ಮೆಂಡೆರೆಸ್ ಟ್ಯುರೆಲ್ ಅವರು 3 ನೇ ಹಂತದ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ತರುತ್ತಾರೆ, ಇದು ನಗರ ಸಾರಿಗೆಗೆ ಶಾಶ್ವತ ಮತ್ತು ಸಮಕಾಲೀನ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ವರ್ಸಾಕ್ ಮತ್ತು ಝೆರ್ಡಾಲಿಲಿಕ್ ನಡುವಿನ 3 ನೇ ಹಂತದ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಯೋಜನೆ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾಡಲಾದ ಅಂಟಲ್ಯದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಯೋಜನೆ, ಪೂರ್ಣ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿದೆ.

ಮೊದಲ ಹಳಿಗಳನ್ನು ಹಾಕಲಾಯಿತು
ವರ್ಸಾಕ್ ಮತ್ತು ಜೆರ್ಡಾಲಿಲಿಕ್ ನಡುವಿನ 25 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ 3 ನೇ ಹಂತದ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ, ವರ್ಸಾಕ್ ಶೇಖರಣಾ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಹಳಿಗಳನ್ನು ಹಾಕಲಾಗಿದೆ. ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಅಳತೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಂಡರ್ ರೈಲ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಒಂದೆಡೆ ರೈಲು ಹಳಿ ಕಾಮಗಾರಿ ಆರಂಭವಾದರೆ, ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ ಕಂಬಗಳ ಆಂಕಾರೇಜ್ ಕಾಮಗಾರಿ ಮುಂದುವರಿದಿದೆ. ಸಕಾರ್ಯ ಬುಲೆವಾರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಡುವೆ, ಮಳೆ ನೀರಿನ ಪೈಪ್ ಅಳವಡಿಕೆ ಮತ್ತು ಭರ್ತಿ ಮಾಡುವ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ವೇಗವಾಗಿ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ.

ಮೊದಲ ಹಂತವು ಡಿಸೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿದೆ.
ವರ್ಸಾಕ್ ಮತ್ತು ಜೆರ್ಡಾಲಿಲಿಕ್ ನಡುವಿನ 3 ನೇ ಹಂತದ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ, ವರ್ಸಾಕ್-ಒಟೊಗರ್ ಲೈನ್‌ವರೆಗಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಮೊದಲ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಡಿಸೆಂಬರ್ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ತರುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 2019ರಲ್ಲಿ ನಡೆಯುವ ಸ್ಥಳೀಯ ಚುನಾವಣೆಗೂ ಮುನ್ನ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ರೇಖೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.

39 ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಇರಲಿವೆ
3 ನೇ ಹಂತದ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 38 ನಿಲ್ದಾಣಗಳು, 1 ಅಟ್-ಗ್ರೇಡ್ ಮತ್ತು 39 ಭೂಗತ, ಕೆಪೆಜ್ ವರ್ಸಾಕ್‌ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲಿದೆ ಮತ್ತು ಮೆಲ್ಟೆಮ್ ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ಸಂಶೋಧನಾ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯಲ್ಲಿ ನಾಸ್ಟಾಲ್ಜಿಕ್ ಟ್ರಾಮ್ ಲೈನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ವಿಲೀನಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಹಳೆಯ ಟೌನ್ ಹಾಲ್‌ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮಾರ್ಗವು ಸುಲೇಮಾನ್ ಡೆಮಿರೆಲ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್, ಸಕಾರ್ಯ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್, ಒಟೊಗರ್ ಜಂಕ್ಷನ್, ಡುಮ್ಲುಪನಾರ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್, ಫ್ಯಾಕಲ್ಟಿ ಆಫ್ ಮೆಡಿಸಿನ್, ಮೆಲ್ಟೆಮ್, ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ಸಂಶೋಧನಾ ಆಸ್ಪತ್ರೆ ಮತ್ತು ಮ್ಯೂಸಿಯಂವರೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಿ ಹಳೆಯ ನಾಸ್ಟಾಲ್ಜಿಯಾ ಟ್ರಾಮ್‌ನೊಂದಿಗೆ ವಿಲೀನಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. . ಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಮತ್ತು ಜೆರ್ಡಾಲಿಲಿಕ್ ನಡುವಿನ ನಾಸ್ಟಾಲ್ಜಿಯಾ ಟ್ರಾಮ್ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಮೊದಲಿನಿಂದಲೂ ನವೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರೌಂಡ್-ಟ್ರಿಪ್ ಆಗಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ನಗರವನ್ನು ಸುತ್ತುವರೆದಿರುತ್ತದೆ
ಅಂಟಲ್ಯ 3ನೇ ಹಂತದ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ, ನಗರದ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣ, ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯ ಆಸ್ಪತ್ರೆ, ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯ ಕ್ಯಾಂಪಸ್, ಕೋರ್ಟ್‌ಹೌಸ್, ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ಸಂಶೋಧನಾ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ನಗರ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಗರದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ವರ್ಸಕ್ ಪ್ರದೇಶ. 1 ನೇ ಹಂತದ ಮೇಡನ್-ಕೆಪೆಜಾಲ್ಟಿ ಮತ್ತು 2 ನೇ ಹಂತದ ಮೇಡನ್-ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ-ಅಕ್ಸು ಲೈನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಡುವ 3 ನೇ ಹಂತದ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ, ಅಂಟಲ್ಯವನ್ನು ಸುತ್ತುವರೆದಿರುವ ಉಂಗುರವನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂಟಲ್ಯದಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಉದ್ದವು 55 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ವಾಹನಗಳನ್ನು ಪರಸ್ಪರ ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು.

ಕೆಪೆಜ್ ಮೌಲ್ಯವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ
ನಗರ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಸರಾಗಗೊಳಿಸುವ 3ನೇ ಹಂತದ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಯೋಜನೆಯು ಅದರ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ರೇಖೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವು ಕೆಪೆಜ್ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಗಡಿಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಲೈನ್ ಹಾದುಹೋಗುವ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ನಿವಾಸಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಳಗಳ ಮೌಲ್ಯವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಕೆಪೆಜ್ ಜಿಲ್ಲೆಯ ನೆರೆಹೊರೆಗಳು ಗಂಭೀರ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತವೆ.