ನಾಗರಿಕ ಸಾನಿಯೆ ಸಿಸಿಬಾಸೊಗ್ಲು ಸಾಕಷ್ಟು ರೈಲು ಸೇವೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಕೇಳಿದರು… TCDD ತಪ್ಪೊಪ್ಪಿಗೆಯಂತೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದರು “ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳು ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಸರಿಹೊಂದುವುದಿಲ್ಲ”
ಝೊಂಗುಲ್ಡಾಕ್-ಕರಾಬುಕ್ ನಡುವೆ ಓಡುವ ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣವು ಅತಿಯಾದ ಸಾಂದ್ರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಅಗ್ನಿಪರೀಕ್ಷೆಯಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಆದರೆ ತಪ್ಪು ಯೋಜನೆಯಿಂದಾಗಿ ಸಮಸ್ಯೆಯ ಪರಿಹಾರವು ಸುಲಭವಲ್ಲ ಎಂದು ಅರ್ಥವಾಯಿತು. 5 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ನಂತರ, ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಸಚಿವ ಬಿನಾಲಿ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಅವರು 2016 ರಲ್ಲಿ ಭವ್ಯವಾದ ಸಮಾರಂಭದೊಂದಿಗೆ ತೆರೆಯಲಾದ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ. ಟರ್ಕಿ ನೇಚರ್ ಕನ್ಸರ್ವೇಶನ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಝೊಂಗುಲ್ಡಾಕ್ ಪ್ರತಿನಿಧಿ ಸಾನಿಯೆ ಸಿಸಿಬಾಸೊಗ್ಲು, ಝೊಂಗುಲ್ಡಾಕ್ನಲ್ಲಿನ ಪರಿಸರ ಹೋರಾಟಕ್ಕೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದ್ದಾರೆ, ರೈಲುಗಳಿಗೆ ವ್ಯಾಗನ್ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲು CIMER ಗೆ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು, Zonguldak-Karabuk ದಂಡಯಾತ್ರೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುವ ರೈಲುಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಅರ್ಜಿಯನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಿದ ಟಿಸಿಡಿಡಿ ಅಂಕಾರಾ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಸರ್ವೀಸ್ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್, ಸಿಸಿಬಾಸೊಗ್ಲುಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ, "ಸೂಚಿಸಲಾದ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ರೈಲುಗಳಿಗೆ ವ್ಯಾಗನ್ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ವ್ಯಾಗನ್ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ಅವು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅದು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಂದಾಗಿ İnağzı-Kapuz ನಂತಹ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿ."
ಕರಾಬುಕ್ ಮತ್ತು ಝೊಂಗುಲ್ಡಾಕ್ ನಡುವಿನ ಇರ್ಮಾಕ್-ಝೋಂಗುಲ್ಡಾಕ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನವೀಕರಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಝೊಂಗುಲ್ಡಾಕ್ ಜನರು ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಅಂಕಾರಾ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಹೇಗೆ ಬಲಿಪಶುಗಳಾಗಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿತು.
ಮೂಲ : www.halkinsesi.com.tr
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ