ಮಲತ್ಯಾಗೆ ಬಹುಮುಖ್ಯವಾದ ಸೌತ್ ಬೆಲ್ಟ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸುತ್ತಾ, ಮಾಲತ್ಯ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯು 11.5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ರಸ್ತೆಯ ಕೆರ್ನೆಕ್ - ಬೇಡಾಗ್ ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಎತ್ತರದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಕೆರ್ನೆಕ್ ಜಲಪಾತದ ಮೇಲೆ ಕಲ್ಲಿನ ಗೋಡೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ. 2 ಮೀಟರ್ ಅಗಲದ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಎರಡಾಗಿ ವಿಭಜಿಸುವ ಡರ್ಬಿ ನೀರಿನ ಕಾಲುವೆಯ 50 ಮೀಟರ್ ಭಾಗವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
ದಕ್ಷಿಣ ಬೆಲ್ಟ್ ರಸ್ತೆಯ ಕಾಮಗಾರಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿ ಪಡೆದ ಮಹಾನಗರ ಪಾಲಿಕೆ ಮೇಯರ್ ಹಸಿ ಉಗುರ್ ಪೊಲಾಟ್ ಅವರು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಕಾಮಗಾರಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದರು. ಮೇಯರ್ ಪೊಲಾಟ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ಉಪ ಪ್ರಧಾನ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಸಿನಾನ್ ಸಿಯೆನ್, ಫಿರತ್ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ರೆಮ್ಜಿ ಅಕ್ಡೆಮಿರ್, ಕೆರ್ನೆಕ್ ನೆರೆಹೊರೆಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಮೆಸುಟ್ ಟರ್ಕೊಗ್ಲು, ಯಮಾಸ್ ನೆರೆಹೊರೆಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಹನೀಫಿ ಅಕ್ಡಾಗ್, ಬೀಡಾದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಹನೀಫಿ ಅಕ್ಡಾಗ್ ಇದ್ದರು. ಮತ್ತು ಹಸನ್ ವರೋಲ್ ನೆರೆಹೊರೆಯ ಓಜ್ಕನ್ ಓಯಾನ್ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ.
ನಗರ ಸಾರಿಗೆಯ ಪರಿಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ದಕ್ಷಿಣ ಬೆಲ್ಟ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ
ನಗರ ಸಾರಿಗೆಯ ವಿಶ್ರಾಂತಿಗಾಗಿ ಸದರ್ನ್ ಬೆಲ್ಟ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸಿದ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮೇಯರ್ ಹಸಿ ಉಗುರ್ ಪೊಲಾಟ್ ಅವರು ರಸ್ತೆ ತೆರೆಯುವ ಸಲುವಾಗಿ ಉದ್ಭವಿಸುವ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
8 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಮೇಯರ್ ಪೋಲಾಟ್ ತಮ್ಮ ಮಾತುಗಳನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಮುಂದುವರಿಸಿದರು: “ನಮ್ಮ ಸೌತ್ ಬೆಲ್ಟ್ ರಸ್ತೆಯ ಸೆಮಲ್ ಗುರ್ಸೆಲ್, ಬೇಡಾಗ್, ಯಮಾಕ್ ಮತ್ತು ಕೆರ್ನೆಕ್ ಸಾಲುಗಳು ನಿಲ್ಲುತ್ತವೆ. ಇತರ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಮುಕ್ತವಾಗಿವೆ. ಅವೆಲ್ಲವನ್ನೂ ತೆರೆದಾಗ, ಏರ್ ಲಾಡ್ಜಿಂಗ್ ಜಂಕ್ಷನ್‌ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಮತ್ತು ತುರ್ಗುಟ್ ಓಝಾಲ್, ಸಿಲೆಸಿಜ್, ಸೆಮಲ್ ಗರ್ಸೆಲ್, ಬೇಡಾಗ್, ಕೆರ್ನೆಕ್, ಯಮಾç, ಫೆಸ್ರಾಟ್ ಮತ್ತು Çösr ಜಿಲ್ಲೆಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ Çöşnük ಜಂಕ್ಷನ್‌ಗೆ ಹೋಗಲು ಮತ್ತು ಹೋಗಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆರ್ನೆಕ್ - ಬೇಡಾಗ್ ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ, ನಾವು ಮಟ್ಟದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು 2 ಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು ಕೆಳಗೆ ಎಳೆಯುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಡರ್ಮಾ ನೀರಿನ ಕಾಲುವೆಯ 100-ಮೀಟರ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ. ಈ ಭಾಗದ ಕಾಮಗಾರಿ ಅಂತಿಮ ಹಂತಕ್ಕೆ ಬಂದಿದೆ. ಇತರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿನ ಕೆಲಸಗಳು ನಗರ ಪರಿವರ್ತನೆಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಗತಿ ಹೊಂದುತ್ತವೆ. ಈ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಸಹಕರಿಸಿದ ಎಲ್ಲರಿಗೂ ನಾನು ಧನ್ಯವಾದ ಹೇಳಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ.”
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ