ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಗಳು ಬಸ್ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ

ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಇಂಟರ್‌ಸಿಟಿ ಟ್ರಿಪ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ.

ಈ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ, ರೈಲುಗಳು, ಬಸ್ಸುಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಬಳಸಲಾಗಿದ್ದರೆ, ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ರೈಲುಗಳು ತಮ್ಮ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿವೆ. ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಸವಾರಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡ ಹಳಿಗಳಲ್ಲಿದೆ.

ಅತಿ ವೇಗದ ರೈಲಿನ ಮೊದಲ ಚಟುವಟಿಕೆಯನ್ನು ಅಲ್ಪ-ದೂರದ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಮೊದಲ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್ ಮತ್ತು ಅಂಕಾರಾ ನಡುವೆ ಆಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಟಿಕೆಟ್ ದರಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಕೈಗೆಟುಕುವವು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ರೈಲು ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ ಏಕೆಂದರೆ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ಆದ್ಯತೆಯು ಬಸ್ ಟಿಕೆಟ್ ದರವನ್ನು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಮೊದಲ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು 2009 ನಲ್ಲಿ ಅಂಕಾರಾ ಮತ್ತು ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್ ನಡುವೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು.

ಈ ದಂಡಯಾತ್ರೆಗಳು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಹೊಸ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಕೊನ್ಯಾ ಮತ್ತು ಅಂಕಾರಾ ನಡುವಿನ ಹಾರಾಟದ ನಂತರ, ಅನೇಕ ಯೋಜನೆಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. ಈ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿನ ಹೆಚ್ಚಳವು ಬಸ್ ಕಂಪನಿಗಳ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತಿದೆ. ಈ ಕಂಪನಿಗಳು ಒಂದೇ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಈ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ ಬಸ್ ಟಿಕೆಟ್ ಬೆಲೆ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕುಸಿದಿದೆ. ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಬಸ್ ಕಂಪನಿಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಆಯೋಜಿಸುವ ಮೂಲಕ ಈ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಬದುಕುಳಿಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತವೆ.

ರಾಜ್ಯ ರೈಲ್ವೆ ನಿಯೋಜಿಸಿದ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯು ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಲಕ್ಷಾಂತರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ತೀವ್ರವಾದ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತಿದೆ. ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಸೇವೆಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಎಂದರೆ ಬಸ್ ಟಿಕೆಟ್ ದರ ಇನ್ನೂ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ವಿಶೇಷವಾಗಿ ರಜಾದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ರೈಲು ಸೇವೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಬಸ್ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಇಳಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮುಂದುವರೆದಂತೆ, ಹೊಸ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನಗಳು ಹೊರಹೊಮ್ಮುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹಳೆಯವುಗಳು ಕ್ರಮೇಣ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತವೆ.

ಮೂಲ: www.sonses.tv

ರೈಲ್ವೆ ಸುದ್ದಿ ಹುಡುಕಾಟ

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡಲು ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು