ಅಲಕಾಬೆಲ್ ಸುರಂಗ ಮತ್ತು ಕೊನ್ಯಾ-ಅಲನ್ಯಾ ನಡುವೆ 2 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ

ಅಲಕಾಬೆಲ್ ಸುರಂಗ ಮತ್ತು ಕೊನ್ಯಾ ಅಲನ್ಯಾ ನಡುವಿನ ಸಮಯವು ಗಂಟೆಗೆ ಬೀಳುತ್ತದೆ.
ಅಲಕಾಬೆಲ್ ಸುರಂಗ ಮತ್ತು ಕೊನ್ಯಾ ಅಲನ್ಯಾ ನಡುವಿನ ಸಮಯವು ಗಂಟೆಗೆ ಬೀಳುತ್ತದೆ.

ಅಂಟಲ್ಯ-ಕೊನ್ಯಾ ಹೆದ್ದಾರಿ ಮತ್ತು 7 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಅಲಕಾಬೆಲ್ ಸುರಂಗದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿರುವ ವೇಡಕ್ಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ, ಚಳಿಗಾಲದ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಟಾರಸ್ ಪರ್ವತಗಳಲ್ಲಿನ ಅಗ್ನಿಪರೀಕ್ಷೆಯ ಪ್ರಯಾಣವು ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೊನ್ಯಾ ಮತ್ತು ಅಲನ್ಯಾ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು 300 ಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಗಂಟೆಗಳು.

ಕೊನ್ಯಾದ ಹಡಿಮ್ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ, ಟಾರಸ್ ಪರ್ವತಗಳ ಮೇಲೆ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ, ಟರ್ಕಿಯ ಮೊದಲ ಎತ್ತರದ ಪಾದದ ಐಸ್ಟೆ ವಯಾಡಕ್ಟ್ ಅಲನ್ಯಾ ಮತ್ತು ಕೊನ್ಯಾ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು 2 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅಂಟಲ್ಯ-ಕೊನ್ಯಾ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗುತ್ತಿರುವ 7 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಅಲಾಕಾಬೆಲ್ ಸುರಂಗವು ಚಳಿಗಾಲದ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಅದರ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಐಸಿಂಗ್‌ನಿಂದಾಗಿ ಟಾರಸ್ ಪರ್ವತಗಳಲ್ಲಿನ ಕಠಿಣ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಕೊನ್ಯಾ 300 ಬಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ ಹೂಡಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಭೂಗತ ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ತಲುಪುವ ಮೂರನೇ ನಗರವಾಗಿದೆ. ಎಕೆ ಪಾರ್ಟಿ ಡೆಪ್ಯೂಟಿ ಚೇರ್ಮನ್ ಮತ್ತು ಕೊನ್ಯಾ ಡೆಪ್ಯೂಟಿ ಅಹ್ಮತ್ ಸೊರ್ಗುನ್, ಎಕೆ ಪಾರ್ಟಿ ಪ್ರಾಂತೀಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಹಸನ್ ಅಂಗಿ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಇನ್ನೂ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಮುಖ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದರು. ದೈತ್ಯ ಯೋಜನೆಗಳು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು 5 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಕೊನ್ಯಾಗೆ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ. ಅಂಟಲ್ಯ-ಕೊನ್ಯಾ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಆರಂಭಿಸಲಾದ 2019 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಅಲಕಾಬೆಲ್ ಸುರಂಗದ ಕಾಮಗಾರಿ ಮುಂದುವರಿದಿದೆ.

ಟರ್ಕಿಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಜಾಲದ ಉತ್ತರ-ದಕ್ಷಿಣ ಅಕ್ಷದ ಮುಖ್ಯ ಅಪಧಮನಿಯಾಗಿರುವ ಕೊನ್ಯಾ-ಅಂಟಲ್ಯ ರಸ್ತೆಯು ಚಳಿಗಾಲದ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಭಾರೀ ಹಿಮಪಾತವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಅಲಕಾಬೆಲ್ ಸುರಂಗ ಮತ್ತು ಅದರ ಸಂಪರ್ಕ ರಸ್ತೆಗಳು, ಅದರ ಬಾಗಿದ ರಸ್ತೆಗಳು, ಇಳಿಜಾರು ಮತ್ತು ರಾಂಪ್‌ಗೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಿರ್ಮಾಣವು 320 ಮಿಲಿಯನ್ ಲೀರಾಗಳಷ್ಟು ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದೆ. ಅಂಕಾರಾ ಮತ್ತು ಅಂಟಲ್ಯ ನಡುವಿನ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅಕ್ಷದ ಹೊರೆಯನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ಈ ಸುರಂಗವು ಚಳಿಗಾಲದ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿರುವ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಐಸಿಂಗ್‌ನಿಂದಾಗಿ ಅಗ್ನಿಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ರಸ್ತೆ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಂಚಾರ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಯೋಜನೆಯು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 12, 2019 ರಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡು ಸೇವೆಗೆ ಒಳಪಡುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಯೋಜನೆಯು ಒಟ್ಟು 7.36 ಕಿಲೋಮೀಟರ್, 11.8 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಡಬಲ್-ಟ್ಯೂಬ್ ಸುರಂಗಗಳು ಮತ್ತು ಟೆಂಡರ್ಡ್ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ 19.2 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವಿಭಜಿತ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಟರ್ಕಿಯ ಮೊದಲ ಹೈ VIADUCT

ಕೊನ್ಯಾದ ಹದಿಮ್ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಟಾರಸ್ ಪರ್ವತಗಳ ಮೇಲಿರುವ ಐಸ್ಟೆ ಸ್ಟ್ರೀಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾದ ಐಸ್ಟೆ ವಯಾಡಕ್ಟ್‌ನ ಕೆಲಸ ಮುಂದುವರೆದಿದೆ. ಮಧ್ಯ ಅನಾಟೋಲಿಯಾ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ವಯಡಕ್ಟ್‌ನ ಕೆಲಸಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ಅಲನ್ಯಾ ಮತ್ತು ಕೊನ್ಯಾ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು 2 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಐಸ್ಟೆ ವಯಾಡಕ್ಟ್, ಇದು ವಿಶ್ವದ ಎರಡನೇ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ವಯಡಕ್ಟ್ ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿಯ ಮೊದಲ ಎತ್ತರದ ಕಾಲುದಾರಿಯಾಗಿದ್ದು, ಒಟ್ಟು 372 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸಮತೋಲಿತ ಕ್ಯಾಂಟಿಲಿವರ್ ನಿರ್ಮಾಣ ವಿಧಾನದ ಪ್ರಕಾರ ಎತ್ತರವು 42 ಮೀಟರ್ ಮತ್ತು 165 ಮೀಟರ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗೊಳ್ಳುವ 8 ಮಧ್ಯದ ಪಿಯರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು 2 ಸೈಡ್ ಪಿಯರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಐಸ್ಟೆ ವಯಾಡಕ್ಟ್, ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಅಡಿ ಎತ್ತರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹೆದ್ದಾರಿ ಸೇತುವೆಯಾಗಲಿದೆ.

ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಕೊಡುಗೆ

29 ಮಿಲಿಯನ್ 2016 ಸಾವಿರ 229 ಟಿಎಲ್ ಒಪ್ಪಂದದ ಮೌಲ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಡಿಸೆಂಬರ್ 472, 975 ರಂದು ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಐಸ್ಟೆ ವಯಾಡಕ್ಟ್‌ನ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ದಿನಾಂಕವನ್ನು 2020 ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. Eyiste ವಯಾಡಕ್ಟ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯದಲ್ಲಿ; 400 ಸಾವಿರ ಘನ ಮೀಟರ್ ಉತ್ಖನನ, 140 ಸಾವಿರ ಕ್ಯೂಬಿಕ್ ಮೀಟರ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್, 48 ಸಾವಿರ ಟನ್ ಕಬ್ಬಿಣ / ಬಲವರ್ಧನೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಟರ್ಕಿಯ ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣದ ಅಕ್ಷದ ಪ್ರಮುಖ ಅಪಧಮನಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಕೊನ್ಯಾ-ಹದಿಮ್-ತಾಷ್ಕೆಂಟ್-ಅಲನ್ಯಾ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ 250 ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಐಸ್ಟೆ ವಯಾಡಕ್ಟ್ ನಿರ್ಮಾಣವು ಅಡೆತಡೆಯಿಲ್ಲದೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ಸಮಯ, ಪ್ರಯಾಣದ ಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಚಾಲನೆ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಇದು ದೇಶದ ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಮೆಟ್ರೋಗಾಗಿ 5 ಬಿಲಿಯನ್ ಹೂಡಿಕೆ

ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ, ಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿರುವ ಕೊನ್ಯಾ, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಮತ್ತು ಅಂಕಾರಾ ನಂತರ ನಗರ ಮೆಟ್ರೋ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಟರ್ಕಿಯ ಮೂರನೇ ನಗರವಾಗಿದೆ. ಸೆಲ್ಕುಕ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಕ್ಯಾಂಪಸ್‌ನಿಂದ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದವರೆಗೆ ಮೆಟ್ರೋ ಯೋಜನೆಯ ಕೆಲಸವು ಮುಂದುವರಿದಿದ್ದರೂ, ಮೆರಮ್‌ನಿಂದ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದವರೆಗಿನ 22 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಭಾಗಕ್ಕೆ 5 ಬಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾ ವೆಚ್ಚದ ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಈ ವರ್ಷ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

YHT ಗರಿ 2019 ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ

ಕೊನ್ಯಾ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ಲಘು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಿ ಗೋಧಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ YHT ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅದರ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿರುವ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಟ್ಟಡ ವಿನ್ಯಾಸವು ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದು. ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿರುವ ಹೊಸ YHT ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು 2019 ರ ಮೊದಲ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕೇಂದ್ರದ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯವು ವೇಗವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. 2019 ರಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ಒಳಪಡುವ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕೇಂದ್ರವು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ನಗರಕ್ಕೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. – ಮೂಲ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರ ನೀಡಿ

ನಿಮ್ಮ ಈಮೇಲ್ ವಿಳಾಸ ರ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.


*