ಸ್ಯಾಮ್ಸನ್ನಲ್ಲಿನ ಮಿನಿಬಸಸ್ ತಮ್ಮ ಹಳೆಯ ವರ್ಷದ ನಂತರ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಹಿಂದಿರುಗಿ

Samsun Büyükşehir Belediyesi tarafından yıllar önce son durak olan Gar güzergahından taşınan minibüsçüler, UKOME kararıyla eski yerlerine alındı. TŞOF Başkanı Fevzi Apaydın, ‘Bu güzel bir gelişme, esnafın bu şekilde çalışması doğru olandı’ dedi

Samsun Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME) tarafından Atakum ve Tekkeköy yönünden gelen, geçmişte Gar durağında son yolcularını indiren ancak 7 yıl önce son durakları Büyük Camii ve Cumhuriyet Meydanı olan minibüslerin, son durakları yine Gar olarak değiştirildi.

BİZE ÇOK ÇEKTİRDİ

Kararın olumlu bir gelişme olduğunu söyleyen Türkiye Şoförler ve Otomobilciler Federasyonu (TŞOF) Başkanı Fevzi Apaydın, “Siyasi gelişmelerin içine girmek istemiyoruz ama sanıyorum Yusuf Ziya Yılmaz bu görevin kendisine daha önce verileceğini düşündü, UKOME de böyle bir karar alınmasını sağladı ve bize göre şık bir şey oldu. Geçmişte bu düzenlemeyi de o yapmıştı. Raylı sistemin daha fazla yolcu alabilmesi ve kendisini kısa zamanda amorti edebilmesi için bir dizi tedbirler aldı. Doğu-batı istikametlerinden gelen minibüsçü esnafımızın yerlerini değiştirmek suretiyle yolcusunu azaltma yoluna gitti. Yusuf Bey, raylı sisteme karşı olduğumuzu sanıyor ama asla değiliz. Raylı sistem yapılmasaydı Türk-İş’e varış bir buçuk saati bulabilirdi. Raylı sistem için kendisine müteşekkiriz ama ‘şehire minibüs sokmam’ gibi gerekçelerle dolmuşların son duraklarını geriye çekti. Aslında önceki güzergah da belediye tarafından verilmişti. Amaç; şoför esnafını yok etmekti, biz bununla büyük mücadele verdik. Biz kendisine yine de teşekkür ediyoruz, esnafın bu şekilde çalışması doğru olandı. Vatandaş da zorlanıyordu. Bu güzel bir gelişme. Giderayak böyle bir karar alındı, emeği geçenlere teşekkür ediyoruz. Şoför esnafı olarak nankör değiliz. Bize bir adım gelene biz on adım gideriz. Çünkü biz ekmeğimizi bu yollarda kazanıyoruz. Allah yolunu açık eylesin, ama bize çok çektirdi. Çok esnaf battı ve yerini yurdunu satarak buradan gitti” diye konuştu.

YOLCULAR MUTLU

Şoför esnafı ise yıllar sonra eski duraklarına gelmenin mutluluğunu yaşadı. Yıllardır şoförlük yapan Ali Arslan vatandaşın büyük kolaylık yaşayacağını belirterek, “7-8 yıl önce duraklarımız değişti. Vatandaş eski sisteme alışmıştı, daha geride indirdiğimizde ikinci araç telaşına düşüyordu ve ilaveten ücret ödemek zorunda kalıyorlardı. İkinci araç kullanırken de yaşlılar ve çocuklu anneler çok zorlanıyordu. Onlar için çok güzel bir karar. Yolcularımız çok mutlular. Bu durağa gelip gelmediğimizi hala soruyorlardı, gelmediğimizi öğrenince binmiyorlardı binseler de mecburiyetten biniyordu. Umarız bu karar, bir seçim yatırımı değildir, seçimden sonra da yine bu durağa gelmeye devam ederiz” ifadelerini kullandı.

ಮೂಲ: www.habergazetesi.com.t ಆಗಿದೆ

ಪ್ರಸ್ತುತ ರೈಲ್ವೆ ಟೆಂಡರ್ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ

ಸಾಲ್ 24
ತ್ಸಾರ್ 25
ಅಕ್ಟೋಬರ್ 01
ಲೆವೆಂಟ್ ಓಜೆನ್ ಬಗ್ಗೆ
ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ, ಅತೀ ವೇಗದ ರೈಲು ವಲಯ, ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಯುರೋಪಿಯನ್ ನಾಯಕ. ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ರೈಲುಗಳಿಂದ ಈ ವೇಗವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಲೇ ಇದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ನಗರದಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆಗಾಗಿ ಮಾಡಿದ ಹೂಡಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ, ನಮ್ಮ ಅನೇಕ ಕಂಪನಿಗಳ ನಕ್ಷತ್ರಗಳು ದೇಶೀಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಹೊಳೆಯುತ್ತವೆ. ದೇಶೀಯ ಟ್ರಾಮ್, ಲಘು ರೈಲು ಮತ್ತು ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಕಂಪನಿಗಳ ಜೊತೆಗೆ ಟರ್ಕಿಯ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ಟ್ರೆನ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರೈಲು ”ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದು ಹೆಮ್ಮೆ ತಂದಿದೆ. ಈ ಹೆಮ್ಮೆಯ ಕೋಷ್ಟಕದಲ್ಲಿರುವುದಕ್ಕೆ ನಮಗೆ ತುಂಬಾ ಸಂತೋಷವಾಗಿದೆ.

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡಲು ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು

ಸ್ಪ್ಯಾಮ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಈ ಸೈಟ್ ಅಕಿಸ್ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಕಾಮೆಂಟ್ ಡೇಟಾವನ್ನು ಹೇಗೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತಿಳಿಯಿರಿ.