ಅಹ್ಮತ್ ಅರ್ಸ್ಲಾನ್, ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನ, ಬುಧವಾರ, 23 ಮೇ 2018. Halkalı- ಅವರು Kazlıçeşme ನಡುವೆ ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಕೆಲಸಗಳು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಿರುವ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದರು.
"ಉಪನಗರ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಮೆಟ್ರೋ ಗುಣಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ತರುವ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆಯು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ"
ಪತ್ರಿಕೆಗಳಿಗೆ ಹೇಳಿಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾ, ಆರ್ಸ್ಲಾನ್ ಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳಿದರು Halkalıಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಿಂದ ಗೆಬ್ಜೆಗೆ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಉಪನಗರ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಮೆಟ್ರೋ ಗುಣಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ತರುವುದು ಮತ್ತು ಮರ್ಮರೆ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಯಾವುದೇ ವರ್ಗಾವಣೆಯಿಲ್ಲದೆ 77 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 115 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ರಮಿಸುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಇಂದು ಅವರು ಯೋಜನೆಯ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಭಾಗದಲ್ಲಿ 20-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದೂರವನ್ನು ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್‌ನೊಂದಿಗೆ ದಾಟಿದ್ದಾರೆಂದು ಗಮನಿಸಿದ ಅರ್ಸ್ಲಾನ್, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲೈಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಅವರ ಅತಿಥಿಗಳಿಗೆ ಉಪನಗರ ಮಾರ್ಗಗಳು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದರು, ಏಕೆಂದರೆ ಅವು ಪೂರ್ವದ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಬೆನ್ನೆಲುಬಾಗಿವೆ- ಪಶ್ಚಿಮ ಅಕ್ಷ.
Kazlıçeşme ನಿಂದ Ayrılık Çeşmesi ವರೆಗಿನ 13,5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳ ಪ್ರಸ್ತುತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸಮುದ್ರದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೆನಪಿಸುತ್ತಾ, ಮರ್ಮರೇ ವಾಹನಗಳು 5 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿವೆ ಎಂದು ಅರ್ಸ್ಲಾನ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಅರ್ಸ್ಲಾನ್ ಹೇಳಿದರು, "ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮತ್ತು ಅನಾಟೋಲಿಯನ್ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿನ ಉಪನಗರ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ರದ್ದುಗೊಳಿಸುವ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು 3 ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಮತ್ತು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಉಪನಗರ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಮೆಟ್ರೋ ಮಾನದಂಡಕ್ಕೆ ನವೀಕರಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಮುಂದುವರೆಯುತ್ತಿದೆ." ಅವರು ಗಮನಿಸಿದರು.
ಸಚಿವ ಅರ್ಸ್ಲಾನ್ ಹೇಳಿದರು, “ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಾವು ಎರಡೂ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ 20 ಪ್ರತಿಶತ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಭಾಗದಲ್ಲಿ 43 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮತ್ತು ಅನಾಟೋಲಿಯನ್ ಭಾಗದಲ್ಲಿ 82 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ನಾನು ಸಂತೋಷದಿಂದ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ. ಸದ್ಯಕ್ಕೆ ಇಡೀ ವ್ಯವಹಾರದಲ್ಲಿ ಶೇ.81 ರಷ್ಟು ಪ್ರಗತಿ ಸಾಧಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಆಗಸ್ಟ್ ಅಂತ್ಯದೊಳಗೆ ಒರಟು ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿರುವ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣ ಮತ್ತು ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಕಾಮಗಾರಿಗಳನ್ನು ಮುಂದಿನ 2 ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವುದು ನಮ್ಮ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ. ನಂತರ, ವರ್ಷದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಟೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್‌ಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು. ಎಂದರು.
"440 ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ 300 ಅನ್ನು ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗಿದೆ"
ಈ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಅಡೆತಡೆಗಳಿಲ್ಲ, ಉತ್ತಮ ಹಂತವನ್ನು ತಲುಪಿದೆ, ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಹಳಿಗಳನ್ನು ಹಾಕಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಿದೇಶದಿಂದ ಆದೇಶಿಸಲಾದ ಹಳಿಗಳನ್ನು ಮೊದಲು ಹಾಕಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈಗ ಅವರು ಕರಾಬುಕ್‌ನಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿದ ದೇಶೀಯ ಹಳಿಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಆರ್ಸ್ಲಾನ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಗೆಬ್ಜೆ ಮತ್ತು ಎರಡರಲ್ಲೂ ವಹಿವಾಟುಗಳು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಿವೆ Halkalıಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಗೋದಾಮಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ ಅರ್ಸ್ಲಾನ್, ಸಂಪೂರ್ಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೇಂದ್ರವು ಮಾಲ್ಟೆಪೆಯಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಿ ಯೋಜಿಸಿದಂತೆ ಕೆಲಸಗಳು ನಡೆಯುತ್ತಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. Halkalıನಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಕ್‌ಅಪ್ ಆಪರೇಷನ್ ಸೆಂಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮರ್ಮರೆ ವಾಹನಗಳು ಐರಿಲಿಕ್ Çeşmesi ನಿಂದ Kazlıçeşme ವರೆಗೆ 5 ಸೆಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸರಿಸುಮಾರು 1530 ಜನರನ್ನು ಒಂದೇ ಬಾರಿಗೆ ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆರೆದಾಗ, ಅವರು ಗರಿಷ್ಠ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 10 ರ ಸೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಅರ್ಸ್ಲಾನ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. , ಮತ್ತು ಅವರು ಈ ಸೆಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ಸಮಯದಲ್ಲಿ 3 ಸಾವಿರ 56 ಜನರನ್ನು ಒಯ್ಯಬಹುದು.
ಮರ್ಮರೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಬೇಕಾದ ಎಲ್ಲಾ 440 ವಾಹನಗಳನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ ಅರ್ಸ್ಲಾನ್, ಇವುಗಳಲ್ಲಿ 300 ವಾಹನಗಳನ್ನು ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದರು.
"ನಾವು ಮರ್ಮರೇ ವಾಹನಗಳೊಂದಿಗೆ ದಿನಕ್ಕೆ 1 ಮಿಲಿಯನ್ 200 ಸಾವಿರ ಜನರನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ"
ಅವರು ಗಂಟೆಗೆ 28 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳುವ ಅರ್ಸ್ಲಾನ್, “ನಾವು ಗಂಟೆಗೆ 75 ಸಾವಿರ ಜನರನ್ನು ಒಂದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸುತ್ತೇವೆ. ಆಶಾದಾಯಕವಾಗಿ, ನಾವು ದಿನವಿಡೀ ಮರ್ಮರೇ ವಾಹನಗಳೊಂದಿಗೆ 1 ಮಿಲಿಯನ್ 200 ಸಾವಿರ ಜನರನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
Halkalıಗೆಬ್ಜೆ ಉಪನಗರ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 43 ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಇರುತ್ತವೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದ ಅರ್ಸ್ಲಾನ್, ಈ 43 ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ 7 ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗದ ರೈಲುಗಳು ಮತ್ತು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲುಗಳು ನಿಲ್ಲುವ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಾಗಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಈ 7 ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಗೆಬ್ಜೆ, ಪೆಂಡಿಕ್, ಮಾಲ್ಟೆಪೆ, ಬೊಸ್ಟಾನ್‌ಸಿ, ಸೊಟ್ಲುಸ್ಮೆ, ಬಕಿರ್ಕೊಯ್ ಮತ್ತು ಗಳಲ್ಲಿವೆ ಎಂದು ಅರ್ಸ್ಲಾನ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. Halkalı ಅವರು ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಈ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗದ ರೈಲುಗಳಿಗೆ ಸಹ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಅವರು ವಿವರಿಸಿದರು, ಅವರು ಯೆನಿಕಾಪಿ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲುಗಳನ್ನು ವರ್ಗಾವಣೆ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿ ಪೂರೈಸಲು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಇಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಕಲಾಕೃತಿಗಳು ಇದನ್ನು ಅನುಮತಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅವುಗಳು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಇಲ್ಲಿಂದ ಕೆಲವು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಕಲಾಕೃತಿಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ.
ಈ 77-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮತ್ತು 43-ನಿಲ್ದಾಣಗಳ 13 ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ 6 ವಿಭಿನ್ನ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಅವರಿಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 6,5 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಮರ್ಮರೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಅವರಿಗೆ ಅವಕಾಶವಿದೆ ಎಂದು ಸಚಿವ ಅರ್ಸ್ಲಾನ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಪ್ರತಿ ದಿನಕ್ಕೆ.
Halkalı ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ Halkalıಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ನ್ಯೂ ಏರ್‌ಪೋರ್ಟ್ ಮೆಟ್ರೋಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಅರ್ಸ್ಲಾನ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. Halkalıಯೆನಿಕಾಪಿ-ಕಿರಾಜ್ಲಿಯಿಂದ-Halkalı ಸಾಲು, Küçükçekmece ನಿಂದ Söğütlüçeşme ಮೂರು ಅಂತಸ್ತಿನ ಗ್ರೇಟ್ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಸುರಂಗ ಗೆ Yenikapı-İncirli-Sefaköy-Beylikdüzü ಸಹ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ Yenikapı-Hacıosman ಲೈನ್, Ataköy ನಿಂದ İkitelli-Ataköy ಗೆರೆಯ, Bakırköy ನಿಂದ Bakırköy-ಇಡೊ Kirazlı-Basakşehir ಗೆರೆಯ, ಗೆ ಮತ್ತು ಅದರ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ, Göztepe ನಿಂದ Göztepe-Ümraniye-Ataşehir ಮಾರ್ಗ, Bostancı ನಿಂದ Bostancı-Dudullu ಲೈನ್, Pendik ನಿಂದ Pendik-Sabiha Gökçen ಮಾರ್ಗ, ತುಜ್ಲಾದಿಂದ Kadıköyಇದನ್ನು ಕಾರ್ತಾಲ್-ತವ್ಸಾಂಟೆಪೆ ಲೈನ್‌ಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಅವರು ಗಮನಿಸಿದರು.
ಅರ್ಸ್ಲಾನ್, ಗೆಬ್ಜೆ-Halkalı ಉಪನಗರ ಮಾರ್ಗವು ಯೆನಿಕಾಪಿಯಿಂದ ತಕ್ಸಿಮ್-ಹಸಿಯೋಸ್ಮನ್-ಲೆವೆಂಟ್ ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್, ಸಿರ್ಕೆಸಿಯಿಂದ ಬಾಸಿಲಾರ್-Kabataş ಟ್ರಾಮ್ ಲೈನ್, Üsküdar ನಿಂದ Üsküdar-Sultanbeyli ಲೈನ್, Ayrılık Çeşmesi ನಿಂದ Kadıköyಇದನ್ನು ಕಾರ್ತಾಲ್-ತವ್‌ಸಂಟೆಪೆ ಲೈನ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಶಿವಾಸ್‌ನಿಂದ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಹೊರಡಲಿದೆ Halkalıಬರಬಹುದು"
ಒಟ್ಟು 3 ಸಾವಿರದ 25 ಜನರು, ಅವರಲ್ಲಿ 3 ಸಾವಿರದ 760 ಮಂದಿ ಕಾರ್ಮಿಕರು, ಈ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಉಸ್ಕುಡಾರ್ ಮತ್ತು ಸಿರ್ಕೆಸಿ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು 4 ನಿಮಿಷಗಳು, ಐರಿಲಿಕೆಸ್ಮೆಸಿ ಮತ್ತು ಕಝ್ಲೆಸೆಸ್ಮೆ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು 13,5 ನಿಮಿಷಗಳು ಎಂದು ಅರ್ಸ್ಲಾನ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಲೈನ್ ಅನ್ನು 115 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಬಹುದು.
UDH ಸಚಿವ ಅಹ್ಮತ್ ಅರ್ಸ್ಲಾನ್ ಅಂಕಾರಾದಿಂದ ಹೊರಡುವ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲುಗಳು ಈಗ ಪೆಂಡಿಕ್‌ಗೆ ಬರುತ್ತಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು "ವರ್ಷಾಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲುಗಳು ಹೇದರ್ಪಾಸಾಗೆ ಆಗಮಿಸುತ್ತವೆ. ನಾವು Haydarpaşa ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಇದು ನಮ್ಮ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲುಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ನಮ್ಮ ಕೆಲವು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ರೈಲುಗಳು ಮರ್ಮರೇ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. Halkalıವರೆಗೆ ಬರಬಹುದು. ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ, ನಾವು ಸಿವಾಸ್‌ಗೆ ಸಾಲನ್ನು ಮುಗಿಸುತ್ತೇವೆ. ಶಿವಾಸ್‌ನಿಂದ ಹೊರಡುವ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಹೇದರ್‌ಪಾಸಾ ಮತ್ತು ತಲುಪುತ್ತದೆ Halkalıವರೆಗೆ ಬರಬಹುದು. ಪ್ರಸ್ತುತ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ Halkalı-ನಾವು ಕಪಿಕುಲೆ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದಾಗ, ನಮ್ಮ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲುಗಳು ಯುರೋಪಿನವರೆಗೆ ಹೋಗಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ