ರೈಲು ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯ ಅನುಕೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಅನಾನುಕೂಲಗಳು

ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಸುರಕ್ಷಿತ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನವಾಗಿ ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿತವಾಗಿದೆ, ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ವಿಶ್ವದ ಅನೇಕ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ರೈಲುಮಾರ್ಗವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದಾಗ, ಮನಸ್ಸಿಗೆ ಬರುವ ಮೊದಲ ದೇಶ ಸ್ವಿಟ್ಜರ್ಲೆಂಡ್. ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಜನರು ಈ ದೇಶಕ್ಕೆ ಸೇರುತ್ತಾರೆ. ದಿನಗಟ್ಟಲೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ರೈಲು ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಇದನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಒಟ್ಟು ರೈಲ್ವೆ ಉದ್ದ ಸುಮಾರು 9 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಇದು ತುಂಬಾ ದುಃಖಕರವಾಗಿದೆ. ನಮ್ಮ ಅನೇಕ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ರೈಲುಮಾರ್ಗವಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಹೂಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಎರಡರಲ್ಲೂ ನಾವು ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಹೈಲೈಟ್ ಮಾಡಬಹುದಾದರೆ, ನಾವು ಅನೇಕ ವಿಧಗಳಲ್ಲಿ ನಮಗಾಗಿ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು. ಆದರೆ ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಕೆಲವು ಅಪರಿಚಿತ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ, ನಾವು ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಇತರ ಸಾರಿಗೆ ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಇದು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಅಥವಾ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರಂಗದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಇದು ಸರಕುಗಳ ಪ್ರಕಾರಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ತೆರೆದ ಅಥವಾ ಮುಚ್ಚಿದ ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಾರಿಗೆ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ;

ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಿಗೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಸೇವಾ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನದ ಪ್ರಕಾರ 20', 40' ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಂಟೈನರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು 45' ಎಚ್‌ಸಿ ಕಂಟೈನರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸಾಗಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತದೆ. ನಮ್ಮ ಕಂಪನಿ; ನಿಮ್ಮ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಸೂಕ್ತವಾದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಸರಕುಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾದ ವ್ಯಾಗನ್ ಪ್ರಕಾರದೊಂದಿಗೆ ತಲುಪಿಸುವ ತತ್ವವನ್ನು ಇದು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ.

ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ

• ಬ್ಲಾಕ್ ರೈಲು ಸಂಸ್ಥೆ
• ಏಕ ಅಥವಾ ಗುಂಪು ವ್ಯಾಗನ್ ಸಂಸ್ಥೆ
• ರೈಲ್ವೆ ಕಂಟೈನರ್ ಸೇವೆ
• ಯೋಜನೆಯ ಸಾರಿಗೆ
• ಡೋರ್ ಟು ಡೋರ್ ಡೆಲಿವರಿ
• ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿಲ್ಲ
• ಸಾರಿಗೆ ಪರವಾನಗಿಯಿಂದ ವಿನಾಯಿತಿ
• ಬೆಲೆ ಪ್ರಯೋಜನ

ರೈಲ್ರೋಡ್ ಎಂದರೇನು?

ಕಬ್ಬಿಣದ ಚಕ್ರದ ವಾಹನಗಳು ಹೋಗಲು ಉಕ್ಕಿನ ಹಳಿಗಳೆಂದು ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ. ಇದು ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆ ಕೆಲಸಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅನುಕೂಲವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ರೈಲ್ವೇ ಎಂಬ ಪದವನ್ನು ಇಂದು ವಾಹನಗಳು, ನಿಲ್ದಾಣಗಳು, ಸೇತುವೆಗಳು ಮತ್ತು ಸುರಂಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ರೈಲು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಅರ್ಥೈಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇಂಗ್ಲೆಂಡಿನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ರೈಲುಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು.ಗಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುವುದು ಇದರ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿತ್ತು. ಇದನ್ನು ಮೊದಲು 1776 ರಲ್ಲಿ ಶೆಫೀಲ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು. ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗಾಗಿ ಮೊದಲ ರೈಲುಮಾರ್ಗವನ್ನು 1801 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು.

ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಇಂಗ್ಲೆಂಡಿನ ವಾಂಡ್ಸ್‌ವರ್ತ್ ಮತ್ತು ಕ್ರೊಯ್ಡಾನ್ ನಡುವೆಯೂ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಅದರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ರೈಲುಮಾರ್ಗದ ಸ್ಥಾಪನೆಯು 1813 ರಿಂದ | ನಂತರ ಬರುತ್ತವೆ. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಜಾರ್ಜ್ ಸ್ಟೀವನ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಡಾರ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ ನಡುವೆ ಹಾಕಲಾದ ರೈಲುಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಜೆ ನಂತರ ಸೇತುವೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಸುರಂಗ ಜೆ ಕಾಮಗಾರಿಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ ರೈಲ್ವೆ ದಿನದಿಂದ ದಿನಕ್ಕೆ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ ಪಡೆಯಲಾರಂಭಿಸಿತು. ಮೊದಲ ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ನೂರು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ವಿಶ್ವದ ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳ ಉದ್ದವು 1.256.000 ಕಿಮೀ ತಲುಪಿತು. ಇದರಲ್ಲಿ 420.0000 ಕಿಮೀ ಯುರೋಪ್‌ನಲ್ಲಿ, 170.000 ಕಿಮೀ ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 589.000 ಕಿಮೀ ಅಮೆರಿಕದಲ್ಲಿತ್ತು.

ರೈಲು ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು

ವೆಚ್ಚ, ಸಮಯ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆಯು ಪ್ರಮುಖ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, ಸಾಗಿಸುವ ಸರಕುಗಳ ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆಯೂ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಒಂದು ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಹೆಚ್ಚು ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಾರಿಗೆಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆಯು ಕಡಿಮೆ ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಇದು ಭಾರವಾದ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಲೋಡ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಕೈಗೆಟುಕುವ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಯಾವುದೇ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಮಸ್ಯೆ ಇಲ್ಲದಿರುವುದರಿಂದ, ಕಾಯುವ ಸಮಯವನ್ನು ಕನಿಷ್ಠವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು. ನಿಗದಿತ ಫ್ಲೈಟ್ ಸಮಯಗಳಿಂದಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿತರಣಾ ಸಮಯದ ಬಗ್ಗೆ ನೀವು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಬಹುದು.

ನೀವು ಭಾರವಾದ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ನಿಮಗೆ ಸಮಯದ ಮಿತಿಯಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಡೆಲಿವರಿ ಪಾಯಿಂಟ್ ಮತ್ತು ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನದ ನಡುವೆ ರೈಲ್ವೆ ಇದ್ದರೆ, ಇದು ಅತ್ಯಂತ ತಾರ್ಕಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ. ರೈಲ್ವೆಯ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲಿನಂತಹ ಗಣಿಗಳ ಸಾಗಣೆಯಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಮಹತ್ತರವಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಭೂಗತ ಸಂಪನ್ಮೂಲವೆಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ.

ರೈಲು ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯ ಅನಾನುಕೂಲಗಳು

ರೈಲು ಸಾರಿಗೆಯ ದೊಡ್ಡ ಅನನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸೀಮಿತ ವಿತರಣಾ ಸ್ಥಳಗಳು ಅನನುಕೂಲತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ. ಅದರಲ್ಲೂ ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳಿಲ್ಲ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದರೆ, ಈ ಸಮಸ್ಯೆ ಇನ್ನಷ್ಟು ಬೆಳೆಯುತ್ತದೆ. ಅದರ ಹೊರತಾಗಿ, ಇದು ಅನೇಕ ಅನಾನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

ರೈಲು ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ

ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಾಗದ ಕಾರಣ, ನಮಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಹಿತಿ ತಲುಪಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ರೈಲ್ವೆ ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಇತರ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುವ ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆಯು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಅಂತೆಯೇ, ಗಣರಾಜ್ಯದ ಮೊದಲ 25 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 4 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬ ಅಂಶದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಈ ಅಂಕಿ ಅಂಶವು 2010 ರವರೆಗೆ ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳನ್ನು ತಲುಪಲಿಲ್ಲ. ನಾವು 2018 ಕ್ಕೆ ಬಂದಾಗ, ಕೆಲವು ನಗರಗಳಿಗೆ ಮಾಡಿದ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲುಗಳೊಂದಿಗೆ ನಾವು ಈ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ್ದೇವೆ.

ನಾವು ಸಮೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಬದುಕಲು ಬಯಸಿದರೆ, ನಾವು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಹೂಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬೇಕು. ನೀವು ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಬಯಸಿದರೆ, ನೀವು Borusan Lojistik ಪುಟಕ್ಕೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಬಹುದು.

ಮೂಲ: ಕಡಿಕೋಯ್ ಪತ್ರಿಕೆ