ಅವರು ಆಯೋಜಿಸಿದ್ದ ಪತ್ರಿಕಾಗೋಷ್ಠಿಯೊಂದಿಗೆ ಮಹಾನಗರ ಪಾಲಿಕೆಯ 4 ವರ್ಷಗಳ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಿ, ಟ್ರಾಬ್ಜಾನ್ ಮಹಾನಗರ ಪಾಲಿಕೆ ಮೇಯರ್ ಡಾ. Orhan Fevzi Gümrükçüoğlu ಹೇಳಿದರು, “ನಾವು ಟ್ರಾಬ್ಜಾನ್ನ ಒರಟಾದ ಭೂಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಲೇಸ್ನಂತೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಮ್ಮ ಗೌರವಾನ್ವಿತ ಅಧ್ಯಕ್ಷರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ, ನಾವು ನಮ್ಮ ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ, ಸಚಿವರು, ಮಂತ್ರಿಗಳು ಮತ್ತು ನಿಯೋಗಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೈಜೋಡಿಸಿ ನಮ್ಮ ನಗರಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತೇವೆ.
ಟ್ರಾಬ್ಜಾನ್ ಮಹಾನಗರ ಪಾಲಿಕೆ ಮೇಯರ್ ಡಾ. Orhan Fevzi Gümrükçüoğlu ಅವರು ಇಂದು ನಡೆಸಿದ ಪತ್ರಿಕಾಗೋಷ್ಠಿಯೊಂದಿಗೆ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ಮೇಯರ್ ಆಗಿ ತಮ್ಮ ಕಳೆದ 4 ವರ್ಷಗಳನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಿದರು. ಪತ್ರಿಕಾಗೋಷ್ಠಿಯನ್ನು ಎರಡು ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಸಿದ ಗುಮ್ರುಕುಗ್ಲು ಅವರು ಮೊದಲು ಪತ್ರಿಕಾ ಸದಸ್ಯರೊಂದಿಗೆ ನಗರ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಹೂಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಿದರು. ಮೇಡನ್ ಪಾರ್ಕ್‌ನಿಂದ ಹೂಡಿಕೆಗಳ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ಅವರು 1 ನೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಯೋಜನಾ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಇದು ಮೇಡನ್ ಪಾರ್ಕ್‌ನ 2 ನೇ ಹಂತ ಮತ್ತು 3 ನೇ ಹಂತದ ನಂತರ ಟ್ರಾಬ್ಜಾನ್ನ ವೀಕ್ಷಣೆ ಟೆರೇಸ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವರು ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದರು. ಟೆಂಡರ್. ಮೇಡನ್ ಪಾರ್ಕ್‌ನ ಹಳೆಯ ಮತ್ತು ಹೊಸ ರಾಜ್ಯಗಳ ಫೋಟೋಗಳನ್ನು ಅಕ್ಕಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿದ ಗುಮ್ರುಕುಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು, “5 ಸಾಲುಗಳಲ್ಲಿ ಮಿನಿಬಸ್‌ಗಳು ಸಾಲುಗಟ್ಟಿದ ಮೇಡನ್ ಪಾರ್ಕ್, ಕೊಂಬುಗಳೊಂದಿಗೆ ವಾಸಿಸಬೇಕಾದ ಮೇಡನ್ ಪಾರ್ಕ್ ಕಣ್ಮರೆಯಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಮೇಡನ್ ಉದ್ಯಾನವನವು ಐತಿಹಾಸಿಕ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಳೆಯದಕ್ಕಿಂತ 3 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಮರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈಗ ನಾವು 3 ನೇ ಹಂತವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ಇದು ಟ್ರಾಬ್ಜಾನ್ನ ವೀಕ್ಷಣೆ ಟೆರೇಸ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಸಿಟಿ ಸೆಂಟರ್‌ನ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ನಾವು ಉತ್ತರಿಸುತ್ತೇವೆ
ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಬಹುಮಹಡಿ ವಾಹನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಬಗ್ಗೆ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಗುಮ್ರುಕುಗ್ಲು ಪತ್ರಿಕಾ ಸದಸ್ಯರಿಗೆ ವಿವರವಾಗಿ ತಿಳಿಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ತಮ್ಮ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದ್ದಾರೆ. ಟರ್ಕಿಯ ಉದಾಹರಣೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಬಹುಮಹಡಿ ಕಾರ್ ಪಾರ್ಕ್ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತಾ, ಗುಮ್ರುಕ್ಯುಕ್ಲು ಹೇಳಿದರು, “ನಗರಸಭೆಯಾಗಿ, ನಾವು ಈ ಸ್ಥಳದ ಸ್ವಾಧೀನಕ್ಕಾಗಿ ಮಾತ್ರ 25 ಮಿಲಿಯನ್ ಟಿಎಲ್ ಪಾವತಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಇಲ್ಲಿ 310 ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಮೇಡನ್ ಪಾರ್ಕ್ ನ 3ನೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ 440 ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳ ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತೇವೆ. ಈ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಬಹುಮಹಡಿ ಕಾರ್ ಪಾರ್ಕ್‌ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಇರುವ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಕರಗೋಜ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್‌ನ ಕೆಳಭಾಗವನ್ನು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳವಾಗಿ ನಾವು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ನಾವು ನಗರ ಕೇಂದ್ರದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಾನು ಎಲ್ಲರಿಂದಲೂ ಒಂದು ವಿನಂತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ. ಈ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ, ಆದರೆ ನಮ್ಮ ಜನರು ತಮ್ಮ ವಾಹನಗಳನ್ನು ತ್ಯಾಗ ಮಾಡಿ ಅವರು ಹೋಗುವ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಕೆಲವು ನೂರು ಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು ನಡೆಯಬೇಕು. ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಇದೇ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಇದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಮೆಟ್ರೊಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ಮೇಯರ್, ಗುಮ್ರುಕ್ಕೊವೊಗ್ಲು ಅವರು ಟ್ಯಾನರಿ ನಗರ ರೂಪಾಂತರ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ತೆರಳಿದರು ಮತ್ತು ಟ್ಯಾನರಿಯಲ್ಲಿ ಅನುಷ್ಠಾನ ಯೋಜನೆಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾಮಗಾರಿಗಳು ಶುಕ್ರವಾರದ ವೇಳೆಗೆ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರ ಕಂಪನಿಗೆ ಸೈಟ್ ವಿತರಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದರು. ಟ್ಯಾನರಿಯು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನವಾದ ವಾಸಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತಾ, ಝಾಗ್ನೋಸ್ ಕಣಿವೆಯ ನಗರ ರೂಪಾಂತರದಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಕೆಲಸದ ಬಗ್ಗೆ ಪತ್ರಿಕಾ ಸದಸ್ಯರಿಗೆ ತಿಳಿಸಿದ ನಂತರ ಅಟಾಪಾರ್ಕ್ ಜಂಕ್ಷನ್ ಅನ್ನು ಸುರಂಗವಾಗಿ ಮರುಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಗುಮ್ರುಕ್ಯುಕ್ಲು ಗಮನಿಸಿದರು. Gumrukcuoglu ಹೇಳಿದರು, "ಅಟಾಪಾರ್ಕ್ ಜಂಕ್ಷನ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸುರಂಗ ನೇರವಾಗಿ Erdoğdu ರಸ್ತೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ ನಮ್ಮ ಜನ ನಿಮಿಷಗಟ್ಟಲೆ ಇಲ್ಲಿ ಕಾಯಬೇಕಿಲ್ಲ. ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಈ ಸಂದಿಯನ್ನು ಮಾಡುವಾಗ ಇದೇ ರೀತಿ ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ಅಂದುಕೊಂಡಿದ್ದರು ಆದರೆ ಇದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಸಮಯ ಹಿಡಿಯುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಕಾರಣಕ್ಕೆ ಅಂದಿನ ನಗರಸಭೆ ಇದಕ್ಕೆ ಆಕ್ಷೇಪ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿತ್ತು. ಈಗ, ನಾವು ಈ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಜನರನ್ನು ಉದ್ರೇಕದಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲು ಬಾಗಿಲು ತಟ್ಟಲಿಲ್ಲ. ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ನಮ್ಮ ಸಚಿವರಾದ ಶ್ರೀ ಸುಲೇಮಾನ್ ಸೋಯ್ಲು ಅವರಿಗೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಎಸ್‌ಜಿಕೆ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ವಸಾಹತು ಮೂಲಕ ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಅವರು ಒದಗಿಸಿದ ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ ನಾನು ಧನ್ಯವಾದ ಹೇಳಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ.
ಅಧ್ಯಕ್ಷ Gümrükçüoğlu ಸಹ Reşadiye ಜಂಕ್ಷನ್ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಹೇಳಿಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿದರು. ಈ ಸ್ಥಳವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಮೊದಲು ಅವರು ಅನೇಕ ಬಾರಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಿಗೆ ಹೋಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಶಾಖೆಯಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಮತ್ತು ಏರಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದ ಗುಮ್ರುಕ್ಯುಕ್ಲು, "ಹೆದ್ದಾರಿ, ಇದು ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಅಸಾಧ್ಯ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಭೂಗತ ಸೋರಿಕೆ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ ಕೆಳಗಿರುವ ಕಾರಣ ಇಲ್ಲಿ ಧುಮುಕುವುದು ಮತ್ತು ಹತ್ತುವುದು ಜೀವಕ್ಕೆ ಅಪಾಯವಾಗುವುದರಿಂದ ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಮಗೆ ವಿವರಿಸಲಾಯಿತು. ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ ಕೆಳಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಒಳಗೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ' ಎಂದು ನಾವು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಅಲ್ಲಿ ಭೂಗತ ಸೋರಿಕೆ ಇದ್ದರೆ, ಶಾಖೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ಜನರ ಜೀವಕ್ಕೆ ಅಪಾಯ ತಂದೊಡ್ಡಲಿದೆ. ಯಾರಾದರೂ 5 ಲೀಟರ್ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಇಂಧನವನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಇಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಜನರ ಪ್ರಾಣಕ್ಕೆ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡಿದರೆ ಹೇಗೆ? ನಮಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಹಿತಾಸಕ್ತಿ ಮುಖ್ಯ. ಗ್ರಹಿಕೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವವರು ಈ ಅಭ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಬೇಕು. 2009 ರ ಮೊದಲು, ಟ್ರಾಬ್ಜಾನ್ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿಗಳು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳ ಕೋಣೆಗಳು ಇಲ್ಲಿ ಶಾಖೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಕ್ಲೈಂಬಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಸೂಚಿಸಿದವು. ನಾವು ಗ್ರಹಿಕೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ರೆಸಡಿಯೆ ಜಂಕ್ಷನ್‌ನ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಪಜಾರ್ಕಾಪಿ ಜಂಕ್ಷನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಛೇದಕವಾಗಿ ಮರುಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ನಾವು ಟ್ರಾಬ್ಝೋನ್ನ ಒರಟಾದ ಭೂಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಲೇಸ್ನಂತೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸುತ್ತೇವೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಕನುನಿ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್. ನಮ್ಮ ಅಧ್ಯಕ್ಷರ ನಾಯಕತ್ವದಲ್ಲಿ, ನಾವು ನಮ್ಮ ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ, ಸಚಿವರು, ಸಚಿವರು ಮತ್ತು ನಿಯೋಗಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೈಜೋಡಿಸಿ ನಮ್ಮ ನಗರಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತೇವೆ.
ಪತ್ರಿಕಾ ಸದಸ್ಯರೊಂದಿಗೆ ನಗರ ಪ್ರದಕ್ಷಿಣೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಮಹಾನಗರ ಪಾಲಿಕೆಯ ಕೆಲವು ಹೂಡಿಕೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದ ಗುಮ್ರುಕ್ಯುಕ್ಲು, ವಾಕಿಂಗ್ ಪಾತ್, ಬೈಸಿಕಲ್ ಪಥ, ಅರಣ್ಯೀಕರಣ ಕಾಮಗಾರಿಗಳು, ಕರಾವಳಿ ಒಡ್ಡು (ಗುಲ್ಸೆಮಲ್) ಯೋಜನೆ, ಸೆನಾಲ್ ಗುನೆಸ್ ಕ್ರೀಡಾ ಸಂಕೀರ್ಣ ಮತ್ತು ದಿ. ಬೆಸಿರ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಕ್ರೀಡಾ ಥೀಮ್ ಪಾರ್ಕ್ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು. ಟ್ರಾಬ್‌ಜಾನ್‌ಗೆ ಲೈಟ್ ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ತರಲು ನಾವು ಯೋಜನೆಯ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ಮೇಯರ್ ಗುಮ್ರುಕ್‌ಯುಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು. ಲೈಟ್ ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ನಿಲ್ದಾಣವು ಅಕ್ಯಾಝಿಯಲ್ಲಿನ ಫಿಲ್ಲಿಂಗ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಗುಮ್ರುಕ್ಯುಕ್ಲು ಹೇಳಿದರು, “ಸಿಟಿ ಹಾಸ್ಪಿಟಲ್ 200 ಡಿಕೇರ್ಸ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ Şenol Güneş ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾಂಪ್ಲೆಕ್ಸ್‌ನ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿದೆ. ಲೈಟ್ ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಂನ ಮುಖ್ಯ ನಿಲ್ದಾಣವು ಇಲ್ಲಿರುವ ಉಳಿದ 70 ಡಿಕೇರ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿದೆ. ನಾವು ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸೇವೆಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಈ ಪ್ರಮುಖ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ನಮ್ಮ ನಗರಕ್ಕೆ ತರಲು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಈ ದೈತ್ಯ ಹೂಡಿಕೆಯು 800-900 ಮಿಲಿಯನ್ ಟಿಎಲ್ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. "ನಾವು ಎರ್ಜುರಮ್ ಮತ್ತು ಎರ್ಜಿನ್‌ಕಾನ್‌ನಲ್ಲಿರುವಂತೆ ಸಚಿವಾಲಯದ ಮೂಲಕ ನಮ್ಮ ನಗರಕ್ಕೆ ಈ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ತರಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಅಧ್ಯಕ್ಷ Gumrukcuoglu ಪತ್ರಿಕಾ ಸದಸ್ಯರೊಂದಿಗೆ ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ Trabzon ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ದೊಡ್ಡ ಹೂಡಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ Kanuni Boulevard ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದರು. ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ, ಸುರಂಗದ ಮೂಲಕ ಮತ್ತೊಂದು ಸುರಂಗವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಮಾರ್ಗವು ಕನುನಿ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಗುಮ್ರುಕ್ಯುಕ್ಲು ಹೇಳಿದರು, “23.7 ಕಿಮೀ ಉದ್ದದ ಕನುನಿ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ ನಮ್ಮ ಒರಟಾದ ನಗರವನ್ನು ಲೇಸ್ನಂತೆ ಹೆಣೆದಿದೆ. ಇದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ಇದು ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಅಕ್ಷವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ನಾವು ಈ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ, ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಿಂದ ನಾವು ತುಂಬಾ ಮುಳುಗಿದ್ದೇವೆ.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ