ಮಲತ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿನ ವಿಷಯವನ್ನು ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು

ರೈಲ್ವೇ ಲೇಬರ್ ಯೂನಿಯನ್ ಮತ್ತು Türk İş ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿತವಾಗಿರುವ ಕೆಲವು ಯೂನಿಯನ್ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು CHP ಪ್ರಾಂತೀಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಎನ್ವರ್ ಕಿರಾಜ್ ಅವರನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಿದರು. ಭೇಟಿಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ ಪತ್ರಿಕಾ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿನ ವಿಷಯವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದ ಯೂನಿಯನ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ನುರೆಟಿನ್ ಒಂಡೆಸ್ ಅವರು, ರೈಲ್ವೇಗಳು ಮಾಲತ್ಯದಲ್ಲಿ 5 ನೇ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿ ಉಳಿಯುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು "ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿಗೆ ಯೋಜನೆಯ ಟೆಂಡರ್ 2017 ರ 6 ನೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಈಗ ಅನುಷ್ಠಾನ ಯೋಜನೆಯು ಟೆಂಡರ್ ಹಂತವನ್ನು ತಲುಪಿದೆ." ಎಂದರು

ಟರ್ಕಿಯ ಕಾರ್ಮಿಕ ಒಕ್ಕೂಟದ ಶಾಖೆಯ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು CHP ಪ್ರಾಂತೀಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಎನ್ವರ್ ಕಿರಾಜ್ ಅವರನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಿದರು. ಅನೇಕ ಕಾರ್ಮಿಕ ಸಂಘಗಳ ಪ್ರಾಂತೀಯ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ರೈಲ್ವೇ ಲೇಬರ್ ಯೂನಿಯನ್ ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿಶ್ ಲೇಬರ್ ಯೂನಿಯನ್‌ನ ಪ್ರತಿನಿಧಿಯಾದ ನುರೆಟಿನ್ ಒಂಡೆಸ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದರು. ಭೇಟಿಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿನ ವಿಷಯವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದ ಯೂನಿಯನ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ Öndeş, “ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ 22 ನಿಯೋಗಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಲತ್ಯಾದಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ 5 ನೇ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ಖಚಿತಪಡಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಇಂದಿನ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಮತ್ತು ಟ್ರೇಡ್ ಸಚಿವ ಬುಲೆಂಟ್ ಟುಫೆಂಕ್ಸಿ ಅವರನ್ನು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿನ ಬಗ್ಗೆ ಭೇಟಿ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಅವರು ಅದರಲ್ಲಿ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿನ ಯೋಜನೆಯ ಟೆಂಡರ್ 2017ರ 6ನೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಮುಕ್ತಾಯಗೊಂಡಿದ್ದು, ಇದೀಗ ಅನುಷ್ಠಾನ ಯೋಜನೆ ಟೆಂಡರ್ ಹಂತ ತಲುಪಿದೆ ಎಂದರು.

"ಸಂಘಗಳು ರಾಜಕೀಯ ಪಕ್ಷಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಬೇಕು"

ಒಕ್ಕೂಟದ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳ ಭೇಟಿಯಿಂದ ತಾವು ಸಂತಸಗೊಂಡಿರುವುದಾಗಿ ತಿಳಿಸಿದ ಸಿಎಚ್‌ಪಿ ಪ್ರಾಂತೀಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಎನ್ವರ್ ಕಿರಾಜ್ ಅವರು ಸಂಘಗಳು ರಾಜಕೀಯ ಪಕ್ಷಗಳನ್ನು ಸಂಘಟಿತ ಸಮಾಜವಾಗಿ ನಿರ್ದೇಶಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು “ನಾವು ಒಕ್ಕೂಟಗಳ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನಂಬುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಯಾವಾಗಲೂ ಇದನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಿಷ್ಪಕ್ಷಪಾತ, ಸ್ವತಂತ್ರ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಮಿಕರು ತಮ್ಮ ಒಕ್ಕೂಟದ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುವ, ಯೂನಿಯನ್‌ಗಳ ಸದಸ್ಯರಾಗುವ ಅಥವಾ ಅವರ ಸ್ವತಂತ್ರ ಇಚ್ಛೆಯೊಂದಿಗೆ ರಾಜೀನಾಮೆ ನೀಡುವಂತಹ ರಚನೆಗಳನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು ಎಂದು ನಾವು ನಂಬುತ್ತೇವೆ. ಯೂನಿಯನ್ ಸಮಾಜಗಳಲ್ಲಿ ಒಕ್ಕೂಟಗಳು ಪ್ರಜಾಪ್ರಭುತ್ವದ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ನಂಬುತ್ತೇವೆ, ಕಾರ್ಮಿಕರ ಹಕ್ಕುಗಳು, ಕಾನೂನು ಮತ್ತು ನ್ಯಾಯಕ್ಕಾಗಿ ಯಾವಾಗಲೂ ಹೋರಾಟದಲ್ಲಿರಲು ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ಸಂಘಗಳು ಸಂಘಟಿತ ಸಮಾಜವಾಗಿ ರಾಜಕೀಯ ಪಕ್ಷಗಳಿಗೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ನೀಡಬೇಕು. ಸಹಜವಾಗಿ, ನಾವು ಕಾರ್ಮಿಕರ ಶ್ರಮ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನಂಬುವ ಪಕ್ಷವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತಾರೆ. ದುಡಿಮೆ ಎಂದರೆ ಬ್ರೆಡ್, ಮನೆಗೆ ಆಹಾರ ಮತ್ತು ಶಾಂತಿ. ಈ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ, ನಾವು ಯಾವಾಗಲೂ ಕಾರ್ಮಿಕರ ಪರವಾಗಿರುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸುತ್ತೇವೆ. ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಒಂದು ಸಮಸ್ಯೆ ಇದೆ: ಕನಿಷ್ಠ ವೇತನ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು 2 ಸಾವಿರ ಲಿರಾಗಳಿಗೆ ತರಬೇಕು ಎಂದು ನಾವು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯವು ಕನಿಷ್ಠ ವೇತನದಾರರಿಂದ ತೆರಿಗೆಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಬಾರದು ಎಂದು ನಾವು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತೇವೆ. ಮತ್ತು ನಾವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಪ್ರತಿಪಾದಿಸುತ್ತಿರುವ ಉಪಗುತ್ತಿಗೆ ಕಾರ್ಮಿಕರ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ನಾವು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ, ಇದು ಒಂದು ಹೆಜ್ಜೆಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ರೈಲುಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿರುವುದರಿಂದ, ಇದನ್ನು ಹೇಳುವುದು ಸಹ ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ; ಮಲತ್ಯಾರಿಗೆ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿನ ವಿಚಾರವಾಗಿ ಹಲವು ದಿನಗಳಿಂದ ಚರ್ಚೆ ನಡೆದು ಅಜೆಂಡಾಕ್ಕೆ ಬಂದರೂ ಕ್ರಮಗಳು ಸ್ವಲ್ಪ ತಡವಾಗಿ ನಡೆದಿವೆ ಎಂಬ ನಾನಾ ದೂರುಗಳೂ ನಮ್ಮ ಮುಂದಿವೆ. "ಎರ್ಜಿಂಕನ್‌ನಂತಹ ಮಾಲತ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಚಿಕ್ಕದಾದ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳನ್ನು ಮೊದಲೇ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಮಲತ್ಯಾ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ, ಮತ್ತು ಇಸ್ಕೆಂಡರುನ್ ಮತ್ತು ಮರ್ಸಿನ್ ಬಂದರುಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸಹ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಬೇಕು ಎಂದು ನಾವು ನಂಬುತ್ತೇವೆ. ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ, "ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

"ಅರ್ಜಿ ಯೋಜನೆಯು ಟೆಂಡರ್ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ"

ರೈಲ್ವೇ ಲೇಬರ್ ಯೂನಿಯನ್ ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿಶ್ ಲೇಬರ್ ಯೂನಿಯನ್‌ನ ಪ್ರತಿನಿಧಿಯಾದ ನುರೆಟಿನ್ ಒಂಡೆಸ್, ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿನ ಬಗ್ಗೆ ವಿಷಯವನ್ನು ಅಜೆಂಡಾದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿದರು, ಯೋಜನೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ತಲುಪಿದ ಇತ್ತೀಚಿನ ಅಂಶವನ್ನು ನೆನಪಿಸಿದರು ಮತ್ತು “ರೈಲ್ವೆ ಕಾರ್ಮಿಕ ಸಂಘಟನೆಗಳ 12 ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳು ನಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿದ್ದು, ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ತಿಳಿಸಬೇಕಾದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ನಾವು ತಿಳಿಸುತ್ತೇವೆ. ಮಲತ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು 2023 ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಯಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ. ರೈಲ್ವೇ ಒಕ್ಕೂಟವಾಗಿ, ನಾವು ಈ ವಿಷಯದ ಗಂಭೀರ ಅನುಯಾಯಿಗಳಾಗಿದ್ದೇವೆ. 2015 ರಲ್ಲಿ, ನಾವು AK ಪಕ್ಷದ ಸಂಸದರಿಗೆ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿನ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ತಿಳಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಗ್ರಾಮವು 2015 ರಲ್ಲಿ ಸಂಖ್ಯಾಶಾಸ್ತ್ರೀಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಯಲ್ಲಿತ್ತು, ನಾವು 1,5 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಒಕ್ಕೂಟವಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದೆವು. ಈ ಕುರಿತು ಪೂರ್ವ ಭಾಗದ ಎಲ್ಲ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳಿಗೆ ಕಡತಗಳನ್ನು ಮಂಡಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ 22 ನಿಯೋಗಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮಲತ್ಯಾದಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೇಗಳು 5 ನೇ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿ ಉಳಿದಿವೆ ಎಂದು ನಾವು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಇಂದಿನ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಮತ್ತು ಟ್ರೇಡ್ ಸಚಿವ ಬುಲೆಂಟ್ ಟುಫೆಂಕ್ಸಿ ಅವರನ್ನು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿನ ಬಗ್ಗೆ ಭೇಟಿ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಅವರು ಅದರಲ್ಲಿ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿನ ಯೋಜನೆಯ ಟೆಂಡರ್ 2017 ರ 6 ನೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಈಗ ಅನುಷ್ಠಾನ ಯೋಜನೆಯು ಟೆಂಡರ್ ಹಂತವನ್ನು ತಲುಪಿದೆ. ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಸಚಿವಾಲಯವು ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ನನಗೆ ತಿಳಿದಿರಲಿಲ್ಲ. ನಮ್ಮ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಸಚಿವರ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ ಅದನ್ನು ಮಾಲತ್ಯಕ್ಕೆ ತರಲಾಯಿತು. ಸರಿಸುಮಾರು 10 ಸಾವಿರ ಜನರು ಅನೇಕ ಯೋಜನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಬ್ರೆಡ್ ಮನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಹೋಗುತ್ತಾರೆ. ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ ಗ್ರಾಮಗಳು ಅನುಷ್ಠಾನದ ಹಂತವನ್ನು ತಲುಪಿದ್ದು, ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ದೊರೆತಾಗ ಕಾಮಗಾರಿ ಆರಂಭವಾಗಲಿದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿದ ನಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ರಾಜಕೀಯ ಪಕ್ಷಗಳಿಗೆ ನಾನು ಧನ್ಯವಾದ ಹೇಳಲು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ. ನಾವು ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಎಲ್ಲಾ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಸರ್ಕಾರ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರತಿಪಕ್ಷಗಳೆರಡಕ್ಕೂ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆಯಂತಹ ಅನೇಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತರುತ್ತೇವೆ. "ನಾವು ಈ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ಪುಸ್ತಕವನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ರಾಜಕಾರಣಿಗಳಿಗೆ ತಂತ್ರವಾಗಿ ಬಳಸಿದ್ದೇವೆ."

ಮೂಲ : http://www.malatyasonsoz.com.tr