2011 ರಲ್ಲಿ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ರೆಸೆಪ್ ತಯ್ಯಿಪ್ ಎರ್ಡೋಗನ್ ಘೋಷಿಸಿದ ಕಾಲುವೆ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಯೋಜನೆಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತವು ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ "ಹುಚ್ಚ ಯೋಜನೆ" ಎಂದು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಸಚಿವ ಅಹ್ಮೆತ್ ಘೋಷಿಸಿದರು ಆರ್ಸ್ಲಾನ್, ಸರಿಸುಮಾರು 5 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಕನಿಷ್ಠ ಆರ್ಥಿಕ ಜೀವನವು 100 ವರ್ಷಗಳು.
ಕಾಲುವೆಯ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಅಂಶಗಳಾದ ಕನಾಲ್ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗಬಹುದಾದ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕಂಟೇನರ್ ಹಡಗುಗಳ ಗರಿಷ್ಠ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಅದರಂತೆ, 275 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದ, 48 ಮೀಟರ್ ಅಗಲದ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕರ್ 145 ಸಾವಿರ ಡೆಡ್-ಟನ್ (ಡಿಡಬ್ಲ್ಯೂಟಿ) ಸಾಗಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, ಆದರೆ 340 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದ, 48,2 ಮೀಟರ್ ಅಗಲದ ಕಂಟೈನರ್ ಹಡಗು 120 ಸಾವಿರ ಸಾಗಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. DWT.
ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ನಗರೀಕರಣ ಸಚಿವಾಲಯದ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಕೆನಾಲ್ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಎನ್ವಿರಾನ್‌ಮೆಂಟಲ್ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಅಸೆಸ್‌ಮೆಂಟ್ (ಇಐಎ) ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಫೈಲ್‌ನಿಂದ ಎಎ ವರದಿಗಾರ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಎರ್ಡೋಗನ್ 2011 ರಲ್ಲಿ ಘೋಷಿಸಿದರು, ಇದು ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ "ಕ್ರೇಜಿ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್" ಎಂದು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ. "ಮತ್ತು ಅದರ ಮಾರ್ಗವು ಸಾರಿಗೆ, ಸಾಗರ ಮತ್ತು ಸಂವಹನವಾಗಿದೆ. ಕನಾಲ್ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಯೋಜನೆಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತವನ್ನು ಮಂತ್ರಿ ಅರ್ಸ್ಲಾನ್ ಘೋಷಿಸಿದರು, ಇದು ಸುಮಾರು 5 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕಾಲುವೆಯ ಕನಿಷ್ಠ ಆರ್ಥಿಕ ಜೀವನವು 100 ವರ್ಷಗಳು ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅಗತ್ಯ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ನವೀಕರಣ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಕಾಲುವೆ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್‌ನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ಕೋಕ್‌ಮೆಸ್ ಲೇಕ್-ಸಾಜ್ಲೆಡೆರೆ ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಸರಿಸುಮಾರು 45 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಭೂವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಮತ್ತು ಜಿಯೋಟೆಕ್ನಿಕಲ್ ಸಮೀಕ್ಷೆಗಳ ನಂತರ ನಿರ್ಧರಿಸಬೇಕಾದ ವಿಧಾನಗಳು ಮತ್ತು ತಂತ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಾಲುವೆಯನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. - ಟೆರ್ಕೋಸ್. ಹೀಗಾಗಿ, ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರವನ್ನು ಮರ್ಮರ ಮತ್ತು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಸಮುದ್ರಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಸುರಕ್ಷಿತ ಪರ್ಯಾಯ ಜಲಮಾರ್ಗವನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಕಾಲುವೆಯ ಆಯಾಮಗಳ ನಿರ್ಣಯದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅದರ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗಲು ಕಲ್ಪಿಸಲಾದ ಹಡಗುಗಳ ಗರಿಷ್ಠ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಹಡಗು ವರ್ಗಗಳಿಗೆ ಗರಿಷ್ಠ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, 275 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದ ಮತ್ತು 48 ಮೀಟರ್ ಅಗಲವಿರುವ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಗರಿಷ್ಠ 145 ಸಾವಿರ DWT ಯ ಡೆಡ್ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. 340 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದ ಮತ್ತು 48,2 ಮೀಟರ್ ಅಗಲವಿರುವ ಕಂಟೈನರ್ ಹಡಗು ಗರಿಷ್ಠ 120 DWT ಡೆಡ್ ಕಾರ್ಗೋವನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಹೇಳಲಾದ ಹಡಗುಗಳು ಹಾದುಹೋಗುವ ಚಾನಲ್ ಆಳವು ಸರಿಸುಮಾರು 25 ಮೀಟರ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಕಾರಿಡಾರ್‌ನಲ್ಲಿನ ಡಾಕಿಂಗ್ ರಚನೆಗಳು ಮತ್ತು ಕುಶಲ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಕಾಲುವೆಯ ಅಗಲವು 250 ಮೀಟರ್ ಮತ್ತು ಸಾವಿರ ಮೀಟರ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸುರಕ್ಷತೆ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಕಾಲುವೆಯಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ ವಾಟರ್ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು.
ಕಾಲುವೆಗೆ ಅದರ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಆರೋಗ್ಯಕರ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಪೂರೈಸಲು ಬ್ರೇಕ್ ವಾಟರ್‌ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದಲ್ಲಿ, ಕಾಲುವೆಗೆ ಹಡಗುಗಳ ಸುರಕ್ಷಿತ ಪ್ರವೇಶ ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮನಕ್ಕಾಗಿ. ಹಡಗಿನ ದಟ್ಟಣೆಯ ನಿರಂತರ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವ ಕಮಾಂಡ್ ಸೆಂಟರ್‌ಗಳು, ಪೈಲಟ್ ಕಚೇರಿಗಳು, ಟಗ್‌ಬೋಟ್ ಡಾಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಲೈಟ್‌ಹೌಸ್‌ಗಳನ್ನು ಆರೋಗ್ಯಕರ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು.
ಯೋಜನೆಯು ತುರ್ತು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಕೇಂದ್ರಗಳು, ತುರ್ತು ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರ ಮತ್ತು ಮರ್ಮರ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿನ ಕಾಯುವ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಕಾಲುವೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಬಹುದಾದ ಸ್ಥಗಿತ ಅಥವಾ ಅಪಘಾತದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯ ಸಹಾಯವನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಕಾಲುವೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಡುವ ಮರಿನಾಗಳು, ಕಂಟೇನರ್ ಬಂದರುಗಳು ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ಕಾಲುವೆಯ ಉತ್ಖನನದಿಂದ ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ದ್ವೀಪಗಳು ಮತ್ತು ಕರಾವಳಿ ತುಂಬುವ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ