ಓರ್ಹಾಲ್ ಬಿರ್ಡಾಲ್, ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಸಚಿವಾಲಯದ ಉಪ ಅಧೀನ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿ ಸ್ಟೇಟ್ ರೈಲ್ವೇಸ್ (TCDD) ಗಣರಾಜ್ಯದ ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ İsa Apaydın yenileme çalışmaları devam eden Samsun – Kalın hattında incelemelerde bulunarak yetkililerden bilgi aldı.
Samsun – Kalın hattında yapılan incelemelere Ulaştırma Bakanlığı Müsteşar Yardımcısı Orhan Birdal, TCDD Genel Müdürü İsa Apaydın, Genel Müdür Yardımcısı İsmail H. Murtazaoğlu, TCDD Sivas 4. Bölge Müdürü Mustafa Korucu ve yetkililer katıldı. Heyet sahada çalışmaları inceledikten sonra Kavak istasyonunda DMU set ile turne yaparak çalışmalar hakkında bilgi aldı.
Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Müsteşar Yardımcısı Orhal Birdal sosyal medya hesabında yaptığı paylaşımda, ” Samsun-Sivas hattının son durumunu incelemek üzere TCDD, Dış İlişkiler ve AB ekibiyle birlikte test trenindeyiz. İnşallah yakın zamanda hizmete açılacak. Emeği geçenlere teşekkürler.” dedi.
ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ಇದು ಸ್ಯಾಮ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಶಿವಾಸ್ ನಡುವಿನ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು 9,5 ಗಂಟೆಗಳಿಂದ 5 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗವು ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಸೂಪರ್‌ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು 2018 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ ಸಂಗ್ರಾಮದ ಎರಡು ಸಾಂಕೇತಿಕ ನಗರಗಳಾದ ಸ್ಯಾಮ್ಸುನ್ ಮತ್ತು ಸಿವಾಸ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಸ್ಯಾಮ್ಸುನ್ ಕಾಲಿನ್ ರೈಲ್ವೆ ಲೈನ್ 1932 ರಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಇರ್ಮಾಕ್-ಕರಾಬುಕ್-ಜೊಂಗುಲ್ಡಾಕ್ ಮಾರ್ಗದಂತೆಯೇ ಈ ಮಾರ್ಗವು ಸಾರಿಗೆ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಗಣರಾಜ್ಯದ ದೊಡ್ಡ ಕನಸುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.
Toplam 378 kilometre uzunluğundaki bu hat, Ulaştırma Operasyonel Programı kapsamında Avrupa Birliği’nin mali desteğiyle 2015’te yenilenmeye başladı. Toplam 258.8 Euro’ya mal olacak Samsun-Kalın Demiryolu Hattının Yenilenmesi Projesi’nin 220 milyon avroluk bölümü Avrupa Birliği hibesi, 39 milyon avroluk bölümü ise Türkiye Cumhuriyeti kaynaklarıyla finanse edilecek. Proje, AB hibeleriyle, AB sınırları dışında gerçekleştirilen en büyük meblağlı proje olma özelliğini taşıyor.
Modernizasyon çalışmaları tamamlandığında mevcut hat tamamen yenilenecek, sinyalizasyon ve telekomünikasyon sistemleri kurulacak, 48 tarihi köprü restore edilecek, 30 köprü ve 1054 menfez yeniden yapılacaktır. Ayrıca tüneller genişletilecek, istasyon yol uzunlukları 750 metreye çıkarılacak, tüm yolcu peronları AB standartlarına göre yenilecek, tüm istasyonlara yolcu bilgilendirme ve anons sistemi kurulacaktır. Böylelikle hattın kapasitesinde ve trenlerin işletim hızı ile konforunda önemli oranda artış sağlanacak, yük ve yolcu taşımacılığında demiryolu daha çok tercih edilecektir.
Samsun Sivas hattı modernizasyon çalışmaları tamamlandığında trenle seyahat süresi 9 buçuk saatten 5 saate düşecek.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ