ದೇಶೀಯ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉದ್ಯಮದ ಹೃದಯವು ಸಕಾರ್ಯದಲ್ಲಿ ಬೀಟ್ಸ್

ಸ್ವತಂತ್ರ ಕೈಗಾರಿಕೋದ್ಯಮಿಗಳು ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮಿಗಳ ಸಂಘ (MUSIAD) ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಸೆಕ್ಟರ್ ಬೋರ್ಡ್ ಶನಿವಾರ, ಫೆಬ್ರವರಿ 03, 2018 ರಂದು MUSIAD ಸಕಾರ್ಯ ಶಾಖೆಯಿಂದ ಆಯೋಜಿಸಲಾದ "ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಮೇಡ್ನಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ದೃಷ್ಟಿ" ಎಂಬ ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯದೊಂದಿಗೆ ಟರ್ಕಿಯ ಸಮಾಲೋಚನಾ ಸಭೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿತು.

ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಕ್ಕೆ; ಸಕಾರ್ಯ ಗವರ್ನರ್ ಇರ್ಫಾನ್ ಬಾಲ್ಕನ್ಲಿಯೊಗ್ಲು, ವಿಜ್ಞಾನ, ಕೈಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಉಪ ಮಂತ್ರಿ ಅಸೋಕ್. ಡಾ. ಹಸನ್ ಅಲಿ ಎಲಿಕ್, ಎರೆನ್ಲರ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಕ್ಟ್ ಗವರ್ನರ್ ಸಾಲಿಹ್ ಕರಬುಲುಟ್, ಕೊಕಾಲಿ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಕ್ಟ್ ಗವರ್ನರ್ ಅಲ್ಪರ್ ಬಾಲ್ಸಿ, ಬಿಎಂಸಿ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಬೋರ್ಡ್ ಆಫ್ ಬೋರ್ಡ್ ಎಥೆಮ್ ಸಂಕಾಕ್, ಒಕಾನ್ ಯುನಿವರ್ಸಿಟಿ ಎನರ್ಜಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವಿಭಾಗದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಪ್ರೊ. ನೆಜತ್ ತುಂಕೆ, ಮುಸಿಯಾಡ್ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ ಮಹ್ಮತ್ ಅಸ್ಮಾಲಿ, ಮುಸಿಯಾಡ್ ಸೆಕ್ಟರ್ ಬೋರ್ಡ್ಸ್ ಕಮಿಷನ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಬೇರಾಮ್ ಸೆನೋಕಾಕ್, ಮ್ಯೂಸಿಯಾಡ್ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಸೆಕ್ಟರ್ ಬೋರ್ಡ್ ಚೇರ್ಮನ್ ಓಸ್ಮಾನ್ ಓಜ್ಡೆಮಿರ್, ಮುಸಿಯಾಡ್ ಮಂಡಳಿಯ ಸದಸ್ಯರು, ಮುಸಿಯಾಡ್ ಶಾಖೆಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ಮತ್ತು ಕ್ಷೇತ್ರದ ಪ್ರಮುಖರು ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದರು.

ದೇಶೀಯ ಕಾರು ಟರ್ಕಿಯ ಕನಸು

ಸಮಿತಿಯ ಆರಂಭಿಕ ಭಾಷಣ ಮಾಡಿದ MÜSİAD ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಮಹ್ಮುತ್ ಅಸ್ಮಾಲಿ, ಸತತ 12 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ರಫ್ತು ಚಾಂಪಿಯನ್ ಆಗಿರುವ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮವು 2018 ರಲ್ಲಿ ತನ್ನದೇ ಆದ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಮುರಿದು ಅದರ ರಫ್ತುಗಳನ್ನು 30 ಶತಕೋಟಿ ಡಾಲರ್‌ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಅಸ್ಮಾಲಿ ಹೇಳಿದರು, “ಉತ್ಪಾದನಾ ಗುಣಮಟ್ಟ, ವಿತರಣಾ ವೇಗ ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿನ ಅನುಕೂಲಗಳ ಲಾಭವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡು ಈ ವಲಯವು ತನ್ನ ರಫ್ತುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಬೆಳೆಯಲು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಈ ಮೇಲ್ಮುಖವಾದ ಆವೇಗವು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಿರುವಾಗ, ನಾವು, ಒಂದು ರಾಷ್ಟ್ರವಾಗಿ, ಈ ವಲಯವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಉತ್ಸುಕರಾಗಿದ್ದೇವೆ: ದೇಶೀಯ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್! ಸಹಜವಾಗಿ, ಇದು ವಾಹನ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸಮಸ್ಯೆಯಲ್ಲ; ದೇಶೀಯ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಳು ಟರ್ಕಿಯ ಕನಸು, ಇದನ್ನು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ "ನನಸಾಗಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈಗ, ನಾವು 5 ಕಂಪನಿಗಳ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮವಾಗಿರುವ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಯೋಜನೆಯ ಅನುಷ್ಠಾನಕ್ಕೆ ಎದುರು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. "ನಾವು ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಮಾನದಂಡಗಳ ದೇಶೀಯ ಕಾರನ್ನು ಹೊಂದಿರುವಾಗ, ಈ ಯಶಸ್ಸು ಟರ್ಕಿಯ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸದ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ನಮ್ಮ ದೇಶಕ್ಕೆ ಅತ್ಯಂತ ಬಲವಾದ ಪ್ರತಿಷ್ಠೆಯನ್ನು ತರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ನಂಬುತ್ತೇನೆ." ಎಂದರು.

ನಾವು ಸ್ವಾವಲಂಬಿ ದೇಶವಾಗುವತ್ತ ವೇಗವಾಗಿ ಸಾಗುತ್ತಿದ್ದೇವೆ.

MUSIAD ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಸೆಕ್ಟರ್ ಬೋರ್ಡ್‌ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಓಸ್ಮಾನ್ ಓಜ್ಡೆಮಿರ್, ದೇಶೀಯ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಚಲನೆಯೊಂದಿಗೆ ಟರ್ಕಿಯು ಭವಿಷ್ಯದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಓಜ್ಡೆಮಿರ್ ಹೇಳಿದರು, "ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ಟರ್ಕಿಯ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉದ್ಯಮದ 60 ವರ್ಷಗಳ ಕನಸು, ದೇಶೀಯ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿ ಈಗ ತನ್ನದೇ ಆದ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಪಡೆಯಲು ದಿನಗಳನ್ನು ಎಣಿಸುತ್ತಿದೆ. ಈ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಕೈಗಾರಿಕಾ ಯಶಸ್ಸು ಎಂದು ಮಾತ್ರ ಪರಿಗಣಿಸಬಾರದು. ಭವಿಷ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಟರ್ಕಿಯ ದೃಷ್ಟಿ ಯಾವ ಹಂತವನ್ನು ತಲುಪಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಇದು ನಮಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಟರ್ಕಿಯು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ತನಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಇತರ ದೇಶಗಳಿಂದ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಅಥವಾ ತನ್ನ ರಫ್ತುಗಳನ್ನು ಕೆಲವೇ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವ ದೇಶವಲ್ಲ. ನಮ್ಮ ರಫ್ತು ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ನಾವು ನಮ್ಮ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸುವ ದೇಶಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಪ್ರತಿ ವರ್ಷವೂ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಈಗ ಸ್ವಾವಲಂಬಿ ದೇಶವಾಗಲು ಉತ್ತಮ ಹೆಜ್ಜೆಗಳನ್ನು ಇಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಸಂಭವನೀಯ ವಹಿವಾಟು $10 ಬಿಲಿಯನ್

BMC ಮಂಡಳಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಎಥೆಮ್ ಸಂಕಾಕ್ ಅವರು ಸಮಿತಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪೀಕರ್ ಆಗಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದರು, ದೇಶೀಯ ವಾಹನ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ಉದ್ಯಮದ ನೆಲೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಪ್ರಮುಖ ಹೇಳಿಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿದರು. ಸಂಕಕ್ ಹೇಳಿದರು, "ಸಕಾರ್ಯದಿಂದ ವಾಣಿಜ್ಯೋದ್ಯಮಿ ನಗರಕ್ಕೆ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಬ್ರಾಂಡ್‌ನ ಕೊಡುಗೆಯೊಂದಿಗೆ ಈ ವಿಷಯದ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಆದರೆ ಇದು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್, ರಕ್ಷಣಾ ಉದ್ಯಮದ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಮೂಲಕ್ಕಿಂತ ಕನಿಷ್ಠ 5 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೊಡುಗೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ನಗರ. ಇದು ರಚಿಸುವ ವಹಿವಾಟಿನ ಪರಿಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ, ಈ ಮೂಲವು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಾರ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಬಹುಶಃ 20 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, 5 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಇತ್ತೀಚಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದಾದ ವಹಿವಾಟನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ನಮ್ಮ 5 ವರ್ಷಗಳ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ವ್ಯವಹಾರವು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ನಡೆದರೆ, ಅಲ್ಲಾನ ರಜೆಯಿಂದ, ಈ BMC ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವವರ ಸಂಖ್ಯೆ 10 ಸಾವಿರ ಮೀರುತ್ತದೆ. ಸಂಭವನೀಯ ವಹಿವಾಟು ಸುಮಾರು 10 ಬಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಸಕಾರ್ಯದಿಂದ ಉದ್ಯಮಿಗಳ ತಯಾರಿಗಾಗಿ ನಾನು ಇದನ್ನು ಹೇಳುತ್ತೇನೆ. ಅವನು ತನ್ನ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದನು.

ನಾವು ನಮ್ಮ ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ನಮ್ಮ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತೇವೆ

ಟರ್ಕಿಯ 150 ವರ್ಷಗಳ ಕನಸನ್ನು ನನಸಾಗಿಸುವ ಕೆಲಸವನ್ನು ಸಕಾರ್ಯದಲ್ಲಿ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದ ಸಂಕಾಕ್, ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮದ ಮೂಲ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಬ್ಲಾಕ್‌ಗಳು ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಎಂದು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು ಇದರಲ್ಲಿ ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ 3-4 ಏಕಸ್ವಾಮ್ಯಗಳಿವೆ. ಕ್ಷೇತ್ರ.

ಈ ಕಂಪನಿಗಳು ಬಯಸದಿದ್ದಾಗ ವಿಮಾನಗಳು ಹಾರುವುದಿಲ್ಲ, ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳು ನಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಹೊವಿಟ್ಜರ್ ಗನ್‌ಗಳು ಸ್ಫೋಟಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸಂಕಕ್ ಹೇಳಿದರು, “ಏಕೆಂದರೆ ಎಂಜಿನ್ ಭಾಗವು ಅತ್ಯಂತ ನಿರ್ಣಾಯಕ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ. ಕಳೆದ ವರ್ಷ, ರಕ್ಷಣಾ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳ ನಮ್ಮ ಅಂಡರ್ಸೆಕ್ರೆಟರಿಯೇಟ್ 400 ಮತ್ತು 500 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ನಡುವಿನ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳ 60% ದೇಶೀಯ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯಿತು. ಅವರು ನನಗೆ 5 ತಿಂಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಹಣವನ್ನು ನೀಡಿದರು. 6-70 ಕಂಪನಿಗಳ ನಡುವೆ ಬಿಎಂಸಿ ಈ ಟೆಂಡರ್ ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, 200 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು, ಅವರಲ್ಲಿ 400 ವಿದೇಶಿಯರು, ಈ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಕಾವು ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು ಅತ್ಯಂತ ಸಮರ್ಥ ಮತ್ತು ಸಾಬೀತಾದ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ. ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳೊಂದಿಗೆ ಮೊದಲ TURKSAT ಉಪಗ್ರಹವನ್ನು ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಿದ ನಮ್ಮ ಶಿಕ್ಷಕ ಓಸ್ಮಾನ್ ಡರ್ ಅವರ ಚುಕ್ಕಾಣಿ ಹಿಡಿದಿದ್ದಾರೆ. ನಮ್ಮ ರಾಜ್ಯಕ್ಕೆ 1500-5 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಎಂಜಿನ್ ಬೇಕಿತ್ತು, ನಮಗೆ ತೃಪ್ತಿ ಇಲ್ಲ, ನಾವು XNUMX ಸಾವಿರ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಎಂಜಿನ್ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ನಮ್ಮದೇ ಆದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಇಂಜಿನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ನಮ್ಮ ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಲು ನಾವು ಬಯಸಿದ್ದೇವೆ. ಸಕಾರ್ಯ ಇದಕ್ಕೆ ಸಮೂಹ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕೇಂದ್ರವಾಗಲಿದೆ. ಆ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಸಕರ್ಾರ ಇದಕ್ಕೆ ತನ್ನನ್ನು ತಾನು ಸಿದ್ಧಗೊಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಸಕಾರ್ಯ ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ವ್ಯಾಗನ್ ಬೇಸ್ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿರುತ್ತದೆ

ಸದ್ಯದಲ್ಲಿಯೇ ಸಕಾರ್ಯದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಗನ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದಾಗಿ ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದ ಸಂಕಕ್, “ನಾವು ಸಕಾರ್ಯದಲ್ಲಿ 4 ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ನಾನು 10 ಸಾವಿರ ಜನರು ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತೇನೆ. ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ವ್ಯಾಗನ್‌ನ ಮೂಲವೂ ಸಕಾರ್ಯ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ದೇಶೀಯ ವಾಹನಗಳಷ್ಟೇ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಈ ಸಿಲ್ಕ್ ರೋಡ್ ಉತ್ತಮ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಮುಂದಿನ 5 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿಯೇ ನಮ್ಮ ದೇಶವು 35 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳನ್ನು ಮೆಟ್ರೋ ಮತ್ತು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ವ್ಯವಹಾರದಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ನಾವು ಮಾಡಿರುವ ಈ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯಿಂದ ಏಷ್ಯಾದ 40 ದೇಶಗಳಿಗೆ ಇಲ್ಲಿನ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಿಂದ ರಫ್ತು ಮಾಡಲಾಗುವುದು. ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ನೂರು ಪ್ರತಿಶತ ಟರ್ಕಿಶ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ನಾವು ಪೇಟೆಂಟ್ ಅನ್ನು ರಾಷ್ಟ್ರೀಕರಣಗೊಳಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ, ಆ ಷರತ್ತಿನ ಮೇಲೆ ನಾವು ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯನ್ನು ರಚಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಅದರ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಿದೆ.

ನಾವು ಕೈಗಾರಿಕೀಕರಣ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ, ನಾವು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತೇವೆ

ಸಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿ ನಗರಕ್ಕೆ ಕೈಗಾರಿಕೀಕರಣದ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿ, MUSIAD ಸಕಾರ್ಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಯಾಸರ್ ಕೊಸ್ಕುನ್ ಹೇಳಿದರು, “ಆರ್ಥಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಮೊದಲ ಹೆಜ್ಜೆ ಕೈಗಾರಿಕೀಕರಣವಾಗಿದೆ. ಕೈಗಾರಿಕೀಕರಣವನ್ನು ಅಸ್ತಿತ್ವ ಮತ್ತು ಅಸ್ತಿತ್ವದ ಹೋರಾಟವಾಗಿ ನೋಡಬೇಕು. ಕೈಗಾರಿಕೀಕರಣವು ಆರ್ಥಿಕ ಶ್ರೇಷ್ಠತೆಯನ್ನು ತರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಶ್ರೇಷ್ಠತೆಯು ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಹೇಳಲು ತರುತ್ತದೆ. ಕೈಗಾರಿಕೀಕರಣಗೊಳ್ಳದಿರುವುದು ಎಂದರೆ ಇತರರ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತರಾಗಿರುವುದು ಮತ್ತು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಅವರ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಎಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ. ಎಂದರು.

ಇಸ್ಲಾಮಿಕ್ ಸಂವೇದನೆಯ ಸಮಾಜ, ಸಾಮಾಜಿಕ, ನೈತಿಕ, ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಮತ್ತು ರಾಜಕೀಯ ಸಂಪ್ರದಾಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಮಾಜವು ಸ್ವಯಂ ತ್ಯಾಗದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ; ನಾವು ಅದರ ಸ್ವಂತ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಅದರ ಮೇಲೆ ಇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ತಿಳುವಳಿಕೆಯ ಜೋರಾಗಿ ಹೆಜ್ಜೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ನಮ್ಮ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್‌ಗಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ಈ ಕ್ರಮಗಳು ನಮ್ಮ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನಕ್ಕಾಗಿ ಮಾಡಬೇಕಾದ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಅವರು ಹೇಳಿದರು.