ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಶಬ್ದ ಮಾಡುತ್ತವೆ, ರೈಲ್ವೆಗಳು ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದ ಮಾಡುತ್ತವೆ

ದಿಯಾರ್‌ಬಕಿರ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಶಬ್ದ ನಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ರಚಿಸುವ ಕೆಲಸ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ. ದಿಯರ್‌ಬಕಿರ್‌ನಾದ್ಯಂತ ನಡೆಸಿದ ಅಧ್ಯಯನಗಳಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಬ್ದವು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಿಂದ ಬಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದವು ರೈಲ್ವೆಯಿಂದ ಬಂದಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ.

Diyarbakır ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯು ಪರಿಸರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಸಮರ್ಥನೀಯ ವಿಧಾನದೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು "ಪರಿಸರ ಶಬ್ದದ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಮೇಲಿನ ನಿಯಂತ್ರಣ" ಮತ್ತು "ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮತ್ತು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮತ್ತು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮತ್ತು ಎನ್ವಿರಾನ್ಮೆಂಟಲ್ ನೋಯ್ಸ್ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಯೂನಿಯನ್ ಡೈರೆಕ್ಟಿವ್ ನಂ. 2002/49/EC ನಿರ್ವಹಣೆ". ಇದು ಕೆಲವೇ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು.

ವರದಿಯನ್ನು ಸಚಿವಾಲಯ ಅನುಮೋದಿಸಿದೆ

ಅಧ್ಯಯನದೊಂದಿಗೆ, ದಿಯಾರ್‌ಬಕಿರ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಗಡಿಯೊಳಗೆ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು, ರೈಲ್ವೆಗಳು, ಉದ್ಯಮಗಳು, ಮನರಂಜನಾ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಶಬ್ದ ಮಾಲಿನ್ಯ ಸಂಭವಿಸಬಹುದಾದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಶಬ್ದ ನಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವರದಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. 'ಸ್ಟ್ರಾಟೆಜಿಕ್ ನೋಯ್ಸ್ ಮ್ಯಾಪಿಂಗ್ ವರದಿ'ಯನ್ನು ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ನಗರೀಕರಣ ಸಚಿವಾಲಯಕ್ಕೆ ಸಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸಚಿವಾಲಯವು ಅಂಗೀಕರಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅನುಮೋದಿಸಿತು.

"ರೈಲ್ವೆಗಳು ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತವೆ"

Diyarbakır ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ವಿಭಾಗದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ರಂಜಾನ್ ಸವಾಸ್, ಆಗ್ನೇಯ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ನಿಂದ Sedat IRMAK ಗೆ ವರದಿಯ ವಿವರಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದರು: “ನಮ್ಮ ತಂಡಗಳು ದಿಯರ್‌ಬಕರ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಗಡಿಯೊಳಗೆ 19 ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಎಣಿಕೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿತು, 6 ಹೆದ್ದಾರಿ ಮಾಪನಗಳು ವಿಭಾಗಗಳು, 19 ಮನರಂಜನಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಲ್ಲಿ 1, ಅವರು ರೈಲ್ವೇ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಶಬ್ದ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಮತ್ತು ಅಳತೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು 6 ಕೇಂದ್ರೀಯ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು. ಈ ಮಾಪನಗಳ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ನಾವು ದಿಯಾರ್‌ಬಾಕಿರ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಕೇಂದ್ರ ಗಡಿಯೊಳಗೆ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಮತ್ತು ಮನರಂಜನಾ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಸಂಯೋಜಿತ ಶಬ್ದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಶಬ್ದ ನಕ್ಷೆಗಳು ಮತ್ತು ಮಾನ್ಯತೆ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದಾಗ; ಪ್ರಾಂತ್ಯದಾದ್ಯಂತ ಅತ್ಯಂತ ತೀವ್ರವಾದ ಶಬ್ದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವ ಶಬ್ದದ ಮೂಲದ ಪ್ರಕಾರವೆಂದರೆ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು. "ಶಬ್ದದ ಮೂಲವು ಅದರ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಅತ್ಯಲ್ಪವಾಗಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಕ್ರಿಯಾ ಯೋಜನೆ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಗುವುದು

ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿನ ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕ್ರಿಯಾ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಸಾವಾಸ್ ಹೇಳಿದರು, “ದಿಯಾರ್‌ಬಕರ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆ, ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ನಗರೀಕರಣ ಸಚಿವಾಲಯ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ತಜ್ಞರ ಜೊತೆಗೂಡಿ ಮಾಡಬೇಕಾದ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, a ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಒಮ್ಮತವನ್ನು ತಲುಪಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ದಿಯಾರ್‌ಬಕಿರ್‌ನಾದ್ಯಂತ ಶಬ್ದವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವ ಅಂಶಗಳು ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯ ಸೂಕ್ಷ್ಮತೆಯನ್ನು ತಲುಪಲಾಯಿತು.” ತೋರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. "ಕ್ರಿಯ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ, ನಾವು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ವರದಿಯ ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಳಗೆ ಅಗತ್ಯ ತಪಾಸಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಮುಂದುವರಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನಗರದ ಮನರಂಜನಾ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ, ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ತೊಂದರೆ ಉಂಟುಮಾಡುವ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. .

ಆದರ್ಶಪ್ರಾಯವಾದ ವಾಸಯೋಗ್ಯ ನಗರವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು ನಮ್ಮ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ

ದಿಯರ್‌ಬಕಿರ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿ ಮೇಯರ್ ಕುಮಾಲಿ ಅಟಿಲ್ಲಾ ಅವರ ಪರಿಸರ ಸೂಕ್ಷ್ಮತೆ ಮತ್ತು ಅವರ ಸೂಚನೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಅವರು ತಮ್ಮ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪೂರ್ಣ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ವಿಭಾಗದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ರಂಜಾನ್ ಸವಾಸ್ ಹೇಳಿದರು: “ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ಮೇಯರ್ ಕುಮಾಲಿ ಅವರ ಸೂಚನೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಾವು ನಮ್ಮ ಕೆಲಸವನ್ನು ಅಡೆತಡೆಯಿಲ್ಲದೆ ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತೇವೆ. ಅಟಿಲ್ಲಾ. ನಮ್ಮ ನಗರವನ್ನು ವಾಸಯೋಗ್ಯ, ಅನುಕರಣೀಯ ನಗರವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಲು ನಾವು ಹಗಲಿರುಳು ಶ್ರಮಿಸುತ್ತೇವೆ. ಆದರ್ಶಪ್ರಾಯವಾದ ವಾಸಯೋಗ್ಯ ನಗರ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುವುದು ನಮ್ಮ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ. ದಿಯಾರ್‌ಬಕಿರ್‌ನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಮೂಲೆಗೂ ಉನ್ನತ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ತರಲು ನಾವು ಶ್ರಮಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಮ್ಮ ಪುರಸಭೆಯಿಂದ ಕೈಗೊಂಡ ಯೋಜನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಈ ನಗರದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರಿಗೂ ಉತ್ತಮ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ನಾವು ಶ್ರಮಿಸುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ನಮ್ಮ ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ. "ದಿಯರ್‌ಬಾಕಿರ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಇಲಾಖೆಯಾಗಿ, ನಾವು ನಮ್ಮ ಜನರ ಬೇಡಿಕೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಶ್ರದ್ಧೆಯಿಂದ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಅದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತೇವೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಮೂಲ : http://www.guneydoguekspres.com

1 ಕಾಮೆಂಟ್

  1. ಮಹ್ಮತ್ ಡೆಮಿರ್ಕೊಲ್ಲ್ಲು ದಿದಿ ಕಿ:

    ಶಬ್ಧವು ಮಾನವನ ಆರೋಗ್ಯಕ್ಕೆ ಅನೇಕ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಶಬ್ದವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಪರಿಸರ ರಚನೆಯು ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ.ಆದ್ದರಿಂದ ರೈಲು (TCDD; ರೈಲು) ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸಬೇಕು.ನಗರಸಭೆಗಳು ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಕರ್ತವ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ವಿಶ್ವಾಸ, ವೇಗ, ಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕತೆ ಹಾಗೂ ಶಬ್ದ.

ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರ ನೀಡಿ

ನಿಮ್ಮ ಈಮೇಲ್ ವಿಳಾಸ ರ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.


*