ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ರೈಲುಮಾರ್ಗವನ್ನು 9 ಅವರ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ!

ನಮ್ಮ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ನಮ್ಮ ಶಾಲೆಯಲ್ಲಿ, ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಮೇಜಿನ ಮೇಲೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರು ದಕ್ಷತೆಯು ಹೇಗೆ ಇರಬೇಕೆಂದು ಯೋಚಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಚೀನಾದಲ್ಲಿನ ಕಾರ್ಮಿಕರ ಗುಂಪು ಕೆಲವೇ ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಸ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ರೈಲುಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು.

ಚೀನಾವು ತನ್ನ 2.2 ಶತಕೋಟಿ ಜನಸಂಖ್ಯೆ, ದೈತ್ಯ ನಗರಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ಶಿಸ್ತುಗಳಿಗೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದೆ. ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ನಗರಗಳು ಅತ್ಯಂತ ಕಿಕ್ಕಿರಿದಾಗ, ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಗಳ ಅವಧಿಯು ಬಹಳ ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿದೆ. ರಸ್ತೆ ಮುಚ್ಚಿದಾಗ ಅಥವಾ ಸಾಗಾಣಿಕೆ ಸಮಯವನ್ನು ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಿದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಿದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಗೊಂದಲವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಬಹುದು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ನಮ್ಮ ಬಾಲ್ಯದಿಂದಲೂ ಅಂತರ್ಜಾಲದಲ್ಲಿ ನಾವು ಟಿವಿಯಲ್ಲಿ ಚೀನೀ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗಗಳ ಸಂಗಮವನ್ನು ನೋಡುತ್ತೇವೆ.

ಚೀನಾದ ಕ್ಸಿನ್ಹುಆ ನ್ಯೂಸ್ ಏಜೆನ್ಸಿಯ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, 19 ಜನವರಿ ರಾತ್ರಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು 20 ಜನವರಿ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ನೀವು ಮೇಲೆ ನೋಡಿದ ತಂಪಾದ ಚಿತ್ರಗಳು ದೊಡ್ಡ ಸಂಘಟನೆಯು ಅದರ ಕೆಲಸವನ್ನು ಎಷ್ಟು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಬಹುದು ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಿದೆ.

ಈ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ಮಿಕರು ನಗರಗಳ ನಡುವೆ 3 ದೊಡ್ಡ ರೈಲುಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತಾರೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರು ಹೊಸ ರೈಲ್ವೆ, ನಂಗ್ಲೋಂಗ್ ದಿಕ್ಕಿನ ಆರಂಭವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಉಪಕರಣ ಮತ್ತು ಸೆನ್ಸರ್ ಕ್ರಮಗಳ ಸಂವೇದಕಗಳು ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭದಿಂದ ಮುಗಿಸಲು ಸ್ಟೇಶನ್ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ.

ನಂಗ್ಲಾಂಗ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಿರ್ಮಾಣ ಇನ್ನೂ ಮುಂದುವರೆದಿದೆ. ಅಂತಹ ಒಂದು ಶಿಸ್ತಿನ ಕಾರ್ಯಪಡೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಅದರ ದೂರದಿಂದಾಗಿ, ಯೋಜನೆಯು 2018 ನ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದವು 246 ಮೈಲೇಜ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ.

ದೇಶದ ಎಲ್ಲ ರೇಲ್ರೋಡ್ ಸಂಘಟನೆಗಳ ಉಸ್ತುವಾರಿ ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ಚೈನ್ ಟೈಸಿಜು ಗ್ರೂಪ್ ಉಪ ನಿರ್ದೇಶಕ ಝಾನ್ ದಾವೋಸ್ಂಗ್, 7 ಯನ್ನು ವಿವಿಧ ಗುಂಪುಗಳಾಗಿ ಆಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕಾರ್ಮಿಕರ ವೇಗವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಗುಂಪುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸಗಾರರು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮೂಲಕ ಒಟ್ಟಾರೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತಾರೆ.

ಕಾನೂನಿನ ಕೆಲಸದ ರಹಸ್ಯವೆಂದರೆ 60 ನಿಮಿಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಬೃಹತ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ರೈಲು ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು ಕಷ್ಟಕರ ಕೆಲಸವಾಗಿದೆ.

ಮೂಲ: ನಾನು www.webtekno.co

ರೈಲ್ವೆ ಸುದ್ದಿ ಹುಡುಕಾಟ

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡಲು ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು