ಶಿವಸ್ ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವು ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯವಾಗಿ ಎರಡು ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಇರುತ್ತದೆ

ಅಂಕಾರಾ - ಶಿವಾಸ್ ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಕಾಮಗಾರಿಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಂತರ, ಇದು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಯಿತು ಮತ್ತು 2015 ನಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿತು, ಮಾರ್ಗದ ನಂತರ ವಿವಿಧ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿವೆ. ಹಿಂದೆ, ಟರ್ಮಿನಲ್ ಕಟ್ಟಡ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಹೇಳಿಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿದ್ದರು.
"ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯವಾಗಲು ಎರಡು ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ"

ಶಿವಾಸ್ ಗವರ್ನರ್, ಡೇವಿಡ್ ಗುಲ್ ಟ್ವಿಟ್ಟರ್ ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಹೇಳಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ, ಪ್ರಸ್ತುತ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣವು ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ ಸೇರಿದಂತೆ ಎರಡು ಸ್ಥಳಗಳಾಗಿವೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಗವರ್ನರ್ ಗೋಲ್: İ İ ಸ್ಮೆಟ್ ಯಿಲ್ಮಾಜ್, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಶಿಕ್ಷಣ ಸಚಿವ; ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ ಎಂಬ ಎರಡು ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಇರಲಿದೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದರು. ನಮ್ಮ ಶಿವರಿಗೆ ಶುಭವಾಗಲಿ,… 'ರೂಪದಲ್ಲಿ ಶಿವನಿಗೆ ಒಳ್ಳೆಯ ಸುದ್ದಿ ನೀಡಿದರು.

ಅಧ್ಯಕ್ಷ ರೆಸೆಪ್ ತಯ್ಯಿಪ್ ಎರ್ಡೋಕನ್, ಸಾಮೂಹಿಕ ಆರಂಭಿಕ ಮತ್ತು ನೆಲಮಾಳಿಗೆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಶಿವಾಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ ಭಾಷಣದಲ್ಲಿ, ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲುಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಥಳವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಅಧ್ಯಯನಗಳನ್ನು ಚುರುಕುಗೊಳಿಸಿದರು.

ಟಿಸಿಡಿಡಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಇನ್ವೆಸ್ಟಿಗೇಟೆಡ್

ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಶಿವಸ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾದ ನಂತರ, ಟಿಸಿಡಿ ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ İsa Apaydınಇದಲ್ಲದೆ, ಡೆಪ್ಯೂಟಿ ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್, ವಿಭಾಗದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಮತ್ತು ಟಿಸಿಡಿಡಿ ಎಕ್ಸ್‌ಎನ್‌ಯುಎಂಎಕ್ಸ್. ರೀಜನ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಅಹ್ಮೆತ್ ಸೆನೆರ್ ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ಪ್ರದೇಶದ ಬಗ್ಗೆ ತನಿಖೆ ನಡೆಸಿದರು.

ಟರ್ಕಿಯ ಸಾರಿಗೆ ಸೇನ್ ಶಿವಾಸ್ ಶಾಖೆಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ನೂರುಲ್ಲಾ ಅಲ್ಬೈರಾಕ್ ಅವರು ಭೇಟಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿಯೋಗದೊಂದಿಗೆ, ಭೇಟಿಯ ನಂತರ ಸಾಮಾಜಿಕ ಮಾಧ್ಯಮ ಖಾತೆ, "ಪ್ರಸ್ತುತ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವು YHT ಗಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಹಂಚಿಕೆಯ ರೂಪದಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಲಾಗಿದೆ.

2016 ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ಶಿವಾಸ್ ಪುರಸಭೆಯು ಶಿವಾಸ್ ಪುರಸಭೆಯ ಅಧಿಕೃತ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ SON END POINT OF FAST TRAIN ROUTE… ”ಎಂಬ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಈ ವಿಷಯವನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಿದೆ.

ಸುದ್ದಿಗಳ ವಿವರಗಳು ಹೀಗಿವೆ:

"ಮೇಯರ್ ಸಾಮಿ ಐಡಾನ್ ಸಿವಾಸ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದ ಬಗ್ಗೆ ಇತ್ತೀಚಿನ ವದಂತಿಗಳಿಗೆ ಅಂತ್ಯ ಹಾಡಿದರು, ಇದನ್ನು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಚರ್ಚಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣದಿಂದ ದಾಟಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ದಕ್ಷಿಣದ ಮಾರ್ಗ ಮುಂದುವರಿಯಲಿದೆ.

ನಿನ್ನೆ ಸಂಜೆ ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಕಾಮರ್ಸ್ ರಚಿಸಿದ ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಕಾಮರ್ಸ್ ಐಡಿನ್ ಅವರು ಅಧ್ಯಕ್ಷರ ಮಂಡಳಿಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತಿಯನ್ನು ನೀಡಿದರು. ಸಭೆಯ ಪ್ರಾರಂಭದ ಆತಿಥೇಯರಾಗಿ ಉಸ್ಮಾನ್ ಯಿಲ್ಡಿರಿಮ್, ಇತ್ತೀಚಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲುಗಳು ನಗರದ ಅಂಗೀಕಾರದ ಮೇಲೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಮೇಯರ್ ಸಾಮಿ ಐಡಾನ್ ಅವರ ಅಂಗೀಕಾರದ ಬಗ್ಗೆ ಕೆಲವು ಚರ್ಚೆಗಳು ಸ್ಪಷ್ಟ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಅವರು ಒಟ್ಟಿಗೆ ತಂದಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಐಡಾನ್ ನಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದ ಹಂತಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸಿದರು. ಅಯ್ದಿನ್; “ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮೊದಲು ಚರ್ಚಿಸಿದ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನಾನು ಮೇಯರ್ ಆಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಮಾಜಿ ಮೇಯರ್ ಆಗಿರುವುದರಿಂದ ನನ್ನನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಂತೆ ನಾನು ಅಭಿಪ್ರಾಯವನ್ನು ಘೋಷಿಸಲಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೇಳಿದಾಗ, ಹಳೆಯ ಮಾರ್ಗ ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾನು ಹೇಳಿದೆ. ಆ ಕಾಲದ ಪುರಸಭೆ ಆಡಳಿತ ಮತ್ತು ಈ ಸಭಾಂಗಣದಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಜನರು ಆ ದಿನ ನನ್ನಂತೆ ಯೋಚಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ನಾನು ಇದನ್ನು ತಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ನಗರ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ ನೋಡುತ್ತೇನೆ. ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನ ನನಗೆ. ನಾವು ಈ ರೀತಿ ಕಾಣುವಾಗ, ಅದು ಸರಿಯಾದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಇರಬೇಕೆಂದು ನಾನು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ. ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯು ದೊಡ್ಡ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ, ಸ್ಥಳೀಯ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲ ಎಂದು ನಾನು ನಮೂದಿಸಬೇಕು. ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆ ಅಥವಾ ಶಿವಾಸ್ ಎರಡೂ ಸಾಮಿ ಐಡಾನ್ ಅಥವಾ ಇನ್ನೊಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ತ್ಯಾಗಕ್ಕೆ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ನಾನು ಬಯಸಿದ ಕಾರಣ ಮಾರ್ಗ ಬದಲಾಗಿಲ್ಲ. ಅಧಿಕಾರ ವಹಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ, ನಾವು ಈ ವಿಷಯವನ್ನು ಅನೇಕ ವೇದಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಚರ್ಚಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಮ್ಮ ಮಂತ್ರಿಗಳ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯಲ್ಲಿ ಅಂಕಾರ ಮತ್ತು ಶಿವಾಸ್‌ನಲ್ಲಿ ನಾವು ಅನೇಕ ಸಭೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದ್ದೇವೆ. ರಾಜ್ಯ ನಿಯೋಗದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಿತಿ ಅನೇಕ ಬಾರಿ ಶಿವಸ್‌ಗೆ ಬಂದು ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿತು. ಪ್ರಸ್ತುತ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿರುವ ದಕ್ಷಿಣ ಮಾರ್ಗವೇ ಸರಿಯಾದ ಮಾರ್ಗ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ಟೆಂಡರ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ವ್ಯವಹಾರ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. 2015 ನಲ್ಲಿ ಈ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಚರ್ಚೆ ನಡೆದಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, 2016 ಅನ್ನು ಮತ್ತೆ ಬಿಸಿ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಬಳಿಗೆ ತರಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದೆ. ಅದು ನಿಜವಲ್ಲ. ನಾವು ನಿನ್ನೆ ಅಂಕಾರಾದಲ್ಲಿ ಸಚಿವರು ಮತ್ತು ಚೇಂಬರ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷರೊಂದಿಗೆ ಭೇಟಿಯಾದೆವು. ಇದು ಸರಿಯಾದ ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ಇದು ಕೆಲಸ. ಈ ಬಗ್ಗೆ ulate ಹಿಸುವುದು ಸರಿಯಲ್ಲ. ”

ದಕ್ಷಿಣದ ಮಾರ್ಗ ಏಕೆ ಸರಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದ ನಂತರ, ಸಭಾಂಗಣದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದವರು ತಮ್ಮ ಅನುಕೂಲಕರ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಕೂಲವಾದ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅಧ್ಯಕ್ಷರನ್ನು ಕೇಳಿದರು. ಸಭೆಯ ನಂತರ, mber ೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಕಾಮರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಉಸ್ಮಾನ್ ಯಿಲ್ಡಿರಿಮ್ ಹೀಗೆ ಹೇಳಿದರು: “ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಒಟ್ಟಾಗಿ ಕೊನೆಗೊಳಿಸುವುದು ನಮ್ಮ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿತ್ತು. ನಮ್ಮ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ನಮಗೆ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದರು. ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ಈ ಚರ್ಚೆಯನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಯು

ಚಾನೆಲ್ 58 ಸ್ಕ್ರೀನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಆಯಿಡಿನ್ ಮೇಯರ್:
ನಾವು ರಸ್ತೆಯ ಹೆಡ್ನಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ನಾವು ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದೆಂದು ನಾವು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ ”

ಚಾನೆಲ್ 58 ಪರದೆಗಳು, ಮೇಯರ್ ಸಾಮಿ ಐಡಾನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವೊಂದರಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು, ಶಿವಾಸ್ - ಅಂಕಾರಾ ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಕುರಿತು ಹೇಳಿಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿದರು.

ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ನಿರ್ಮಾಪಕ ಮೆಲಿಹ್ ಡೆಲಿಬಾಸ್, “ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಮೂಲಕ ಹಾದು ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಚರ್ಚಿಸಲಾಯಿತು. ನೀವು ಈ ವಿಷಯವನ್ನು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಲಿ ”ಮೇಯರ್ ಸಾಮಿ ಐಡಾನ್ ಅವರ ಪ್ರಶ್ನೆಯ ಮೇರೆಗೆ, ಹಳೆಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ, ದುರುಮುಂಡಾ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಚಲಿಸುವ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗಬಹುದು, ಅಂದರೆ ನೀವು ಹಾದುಹೋಗಬಹುದು. ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಸಾಧ್ಯವಾದಾಗ ಅದನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಸರಿಯೆಂದು ನಾವು ಭಾವಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಈ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ನಮ್ಮೆಲ್ಲ ಚರ್ಚೆಗಳು ನಡೆದವು.ನಾನು

ಈ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ಮೇಯರ್ ಐಡಾನ್ ಅವರ ಹೇಳಿಕೆ ಹೀಗಿದೆ:
“ನೋಡಿ, ಮೇಯರ್ ಆಗಿ ನನಗೆ ಖಾತ್ರಿಯಿದೆ, ನನ್ನ ಏಕೈಕ ಗುರಿ ಇದು. ಶಿವಗಳಲ್ಲಿನ ಹೂಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಶಿವರ ಯಾವುದೇ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕು. ಅದನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ನಮಗೆ ಯಾವುದೇ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವಿಲ್ಲ. ನಾನು ಮೇಯರ್ ಆಗುವವರೆಗೂ, ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಬಹಳ ಹಿಂದೆಯೇ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ, ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ಲೈನ್ ಬಗ್ಗೆ ನಾನು ಯಾವುದೇ ಅಭಿಪ್ರಾಯವನ್ನು ನೀಡಲಿಲ್ಲ.

ಏಕೆ? ಆಗ ನನಗೆ formal ಪಚಾರಿಕ ಜವಾಬ್ದಾರಿ ಇರಲಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಅಧಿಕೃತ ಮೇಯರ್ ಆದ ನಂತರ, ನಾನು ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತ ಭಾವನೆ ಹೊಂದಿದ್ದೆ, ಅದನ್ನು ನಾವು ನಮ್ಮ ಸ್ನೇಹಿತರೊಂದಿಗೆ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ನಾವು ಪುರಸಭೆಯಲ್ಲಿರುವ ನಮ್ಮ ಸ್ನೇಹಿತರೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಈ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ನೀಡಲು ತಜ್ಞರ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಎಲ್ಲರನ್ನೂ ಭೇಟಿ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಭೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದ್ದೇವೆ.

ನಾವು ಶಿವಾಸ್ ಜನರನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸಿದ ಸಭೆಗಳನ್ನೂ ಸಹ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ. ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಿ ನಾವು ಇದನ್ನು ನೋಡಿದ್ದೇವೆ. ಮೊದಲ ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ತೊಂದರೆ ಇಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನೀವು ನಗರದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ನಗರದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಅಕ್ಷವನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಾಗ, ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಸಂಪರ್ಕವು ತೀವ್ರ ತೊಂದರೆಯಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದಲ್ಲಿ, ನೀವು ವೇಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುವ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಆ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ರವಾನಿಸಬಹುದು, ಅಂದರೆ, ಏನು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಅಥವಾ ನೀವು ಅದರ ಮೇಲೆ ಹಾದು ಹೋಗಬಹುದು.

ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಸಾಧ್ಯವಾದಾಗ ಅದನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಸರಿಯೆಂದು ನಾವು ಭಾವಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಈ ಕುರಿತು ನಾವು ನಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ಮಾತುಕತೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದ್ದೇವೆ. ನೋಡಿ, ಶಿವಾಸ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಸರ್ಕಾರೇತರ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಅವರೆಲ್ಲರನ್ನೂ ಆಹ್ವಾನಿಸಿವೆ. ಅವರಲ್ಲಿ ಕೆಲವರು ನಮ್ಮ ಆಹ್ವಾನಕ್ಕೆ ಸೇರಿದರು ಮತ್ತು ಕೆಲವರು ಸೇರಲಿಲ್ಲ. ನಾವು ಅಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಅದನ್ನು ಏಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು ಎಂದು ನಾವು ವಿವರಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಪರ್ಯಾಯ ಮಾರ್ಗಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನಾವು ಅವರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಮತ್ತು ಶಿವಾಸ್‌ನಲ್ಲಿನ ಸಾರ್ವಜನಿಕರ ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಭಿಪ್ರಾಯವು ಕ ı ಲ್ಮಾರ್ಕ್‌ನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಹಾದು ಹೋಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಸಲಹೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಕ ı ಲ್ಮಾರ್ಕ್‌ನ ದಕ್ಷಿಣವನ್ನು ದಾಟಬೇಕು, ಈ ಸಾಲು ಸರಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ. ”

ಮೇಯರ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಸಮಿ ಆಯ್ದಿನ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಬಗ್ಗೆ ಏನು ಹೇಳಿದರು?

ಮಾರ್ಗದ ಬಗ್ಗೆ ಅವರ ವಿವರಣೆಗಳ ನಂತರ, ಮೇಯರ್ ಸಾಮಿ ಐಡಾನ್, “ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯವು ಒಂದು ನಗರ. ನಮ್ಮ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯವು ಅನೇಕ ನಗರಗಳಿಗಿಂತ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಯೆನಿ ನಾವು ಹೊಸ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯಕ್ಕೆ ನೇರ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಿದ್ದೇವೆ, ಹಾಗೆಯೇ ನಗರದಾದ್ಯಂತ ಹರಡುವ ಕಲ್ಪನೆಯು ತುಂಬಾ ಸುಲಭ, ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಮಸೀದಿಯ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ, ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ ಕ್ಯಾಂಪಸ್‌ನ ಬದಿಗೆ ಅಲ್ಲ, ಅಂದರೆ ಹೇಳುವವರು ಇದ್ದಾರೆ ಎಂಬುದು ನಿಜವಲ್ಲ. ಕ ı ಾಲರ್ಮಕ್‌ನ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿ, ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಕೇಸೇರಿ ರಸ್ತೆ, ಮತ್ತು ರಿಸೆಪ್ ತಯ್ಯಿಪ್ ಎರ್ಡೋಕನ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್, ಅದರ ಮೇಲೆ ನಾವು ಅದರಲ್ಲಿ ಕೆಲವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ಇದನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಾವು ಇದನ್ನು ಈ ರೀತಿ ನೋಡಿದಾಗ, ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿ ಅಥವಾ ಉಪನ್ಯಾಸಕರು ಅಂಕಾರಾದಿಂದ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಬಂದಾಗ, ಅವರು ನೇರವಾಗಿ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಬರಬಹುದು. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, METU ನಲ್ಲಿ ಉಪನ್ಯಾಸಕರು ಅಂಕಾರಾವನ್ನು ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 7 ನಲ್ಲಿ ಬಿಡಬೇಕು, 8-8.30 ತನ್ನ ತರಗತಿಯನ್ನು ಇಲ್ಲಿಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಿ, ಮತ್ತು ಸಂಜೆ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಇಳಿದು ಅಂಕಾರಾಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿ. ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗೆ ಅದೇ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯಕ್ಕಾಗಿ, ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಪೂರ್ಣ ವಿವರಣೆ ಮತ್ತು ಇತರ ವಿವರಗಳಿಗಾಗಿ ನೀವು ಕೆಳಗಿನ ವೀಡಿಯೊವನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು.

ಮೂಲ: ನಾನು www.buyuksivas.co

ರೈಲ್ವೆ ಸುದ್ದಿ ಹುಡುಕಾಟ

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡಲು ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು