ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯ ಕ್ರಿಯಾ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ

ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯ ಕ್ರಿಯಾ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅಂಗೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಸಾರಿಗೆ ಎಂಬ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ 9 ಕ್ರಿಯಾ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇಂಧನ ದಕ್ಷ ಕಾರ್‌ಗಳಿಗೆ ತೆರಿಗೆ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿನ ನಿಯಮಗಳು ದಾರಿಯಲ್ಲಿವೆ.

ಇಂಧನ ಮತ್ತು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಸಚಿವಾಲಯವು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯ ಕ್ರಿಯಾ ಯೋಜನೆ (2017-2023), ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಸುಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಅಂಗೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯ ಕ್ರಿಯಾ ಯೋಜನೆಯು ಸಾರಿಗೆ, ನಿರ್ಮಾಣ, ಸರ್ಕಾರೇತರ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು, ಕೃಷಿ, ಕೈಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾದ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಇಂದಿನಿಂದ 2023 ರವರೆಗಿನ ಅವಧಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಯೋಜನೆಯು ಸಾರಿಗೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಗಮನಾರ್ಹ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ 2015 ರ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಅಂತಿಮ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯ 25 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ಸಾರಿಗೆ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ಈ ಶಕ್ತಿಯ 91 ಪ್ರತಿಶತವು ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆಗೆ ಸೇರಿದೆ ಮತ್ತು ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ತೈಲ ಬಳಕೆಯಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ನಮ್ಮ ತೈಲ ಅಗತ್ಯದ ಬಹುಪಾಲು ಭಾಗವನ್ನು ನಾವು ಆಮದುಗಳ ಮೂಲಕ ಪೂರೈಸುತ್ತೇವೆ. ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ವಿದೇಶಿ ತೈಲದ ಮೇಲಿನ ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಅವಲಂಬನೆಯೂ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಹಲವಾರು ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು 2023 ರ ವೇಳೆಗೆ ಜಾರಿಗೊಳಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಕಾರ, 2023 ರ ವೇಳೆಗೆ, ಟರ್ಕಿಯ ಗುರಿಯು ರೈಲು ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಪಾಲನ್ನು 15 ಪ್ರತಿಶತಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಅದರ ಪಾಲನ್ನು 10 ಪ್ರತಿಶತಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು. ಈ ಹೆಚ್ಚಳದ ಸಾಕ್ಷಾತ್ಕಾರದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, 2023 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ರಸ್ತೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯ ಪಾಲನ್ನು 60 ಪ್ರತಿಶತಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾರಿಗೆಯ 72 ಪ್ರತಿಶತಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.

ರೈಲು ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ನಗರ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು, ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಹಾನಿಕಾರಕ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸುಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು, ಸಾರಿಗೆ ವಲಯಕ್ಕೆ 9 ಕ್ರಿಯಾ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.

ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯ ಕ್ರಿಯಾ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ 9 ಕ್ರಿಯಾ ಯೋಜನೆಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿವೆ:
ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆ ಹೊಂದಿರುವ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ತೆರಿಗೆ ಪ್ರಯೋಜನ

ಇಂಧನ ದಕ್ಷ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ವಾಹನಗಳಿಗೆ SCT ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ತೆರಿಗೆ ಕಡಿತಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆ, ಕಡಿಮೆ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಮಟ್ಟ, ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ, ಸಣ್ಣ ಎಂಜಿನ್ ಪರಿಮಾಣ, ಇಂಧನ ಕೋಶ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮತ್ತು ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ತೆರಿಗೆ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ತರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮತ್ತು ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ತೆರಿಗೆ ವಿನಾಯಿತಿಗಳ ಜೊತೆಗೆ ಹೊಸ ತೆರಿಗೆ ವಿನಾಯಿತಿಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ವಾಹನಗಳ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಮೌಲ್ಯಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಹಾಕಲಾದ ಎಲ್ಲಾ ವಾಹನಗಳ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ದಾಖಲಿಸುವ ಡೇಟಾಬೇಸ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಪರ್ಯಾಯ ಇಂಧನಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳ ಹೋಲಿಕೆ ಅಧ್ಯಯನ

ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಪರ್ಯಾಯ ಇಂಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಹೊಂದಿರುವ ವಾಹನಗಳ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಮಾನದಂಡದ ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇಂಧನ ಬಳಕೆ, ನಿರ್ವಹಣೆ ಸೇವೆಗಳು, ದುರಸ್ತಿ ಶುಲ್ಕಗಳು, ತೆರಿಗೆ ಶುಲ್ಕಗಳು ಇತ್ಯಾದಿ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ ವಾಹನಗಳ ಅನುಕೂಲಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ತಿಳಿಸಲಾಗುವುದು.

ಬೈಸಿಕಲ್ ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವುದು

ಶೂನ್ಯ-ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಹೊಸ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು. ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಸೈಕಲ್ ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು. ನಗರ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ಬಳಕೆಗೆ ಮುಚ್ಚಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಬೈಸಿಕಲ್ ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿ ಬಳಕೆಗೆ ತೆರೆಯಲಾಗುವುದು. ಪಾದಚಾರಿ ಅಥವಾ ಬೈಸಿಕಲ್ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ರಸ್ತೆ, ಸಮುದ್ರ ಮತ್ತು ರೈಲು ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು

ನಗರ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ನಗರ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ ಕಾರುಗಳ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸಲು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗುವುದು. ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರುಗಳ ಏಕೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ "ಪಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಗೋ" ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗುವುದು.

ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವುದು

ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಸೇವಾ ಜಾಲವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಬಲಪಡಿಸಲು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮತ್ತು ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹಣಕಾಸಿನ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿವಿಧ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನಗಳ ಏಕೀಕರಣವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುವುದು. ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ವಾಹನಗಳ ಬಳಕೆ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಲಿದೆ. ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗುವುದು.

ನಗರ ಸಾರಿಗೆ ಯೋಜನೆ ಘಟಕಗಳು

ನಗರ ಸಾರಿಗೆ ಯೋಜನಾ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುವುದು ಇದರಿಂದ ಪುರಸಭೆಗಳು ಸಾರಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಬಹುದು. ಈ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಬೆಂಬಲ ನೀಡಲಾಗುವುದು.

ಕಡಲ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವುದು

ಸರಕು ಸಾಗಣೆ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ವಾಹನ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರ ಸಾರಿಗೆಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲಾಗುವುದು. ಬಿಲ್ಡ್-ಆಪರೇಟ್-ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫರ್ ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ಬಂದರುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು. ಹಸಿರು ಬಂದರು ಪದ್ಧತಿಗಳನ್ನು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕ ಬಂದರು ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುವುದು.

ರೈಲು ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವುದು

ರೈಲ್ವೆ ಜಾಲದ ಪ್ರಸರಣಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಹೆಚ್ಚಿನ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ರೈಲು ಸಾರಿಗೆಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು. ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ರೈಲ್ವೆ ಜಾಲಗಳಲ್ಲಿ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗುವುದು. ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳು ಬಂದರುಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತವೆ.

ಸಾರಿಗೆಗಾಗಿ ಡೇಟಾ ಸಂಗ್ರಹಣೆ

ಸಾರಿಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು, ಹೋಲಿಸಲು ಮತ್ತು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲು ಡೇಟಾಬೇಸ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಮೂಲ : http://www.resmigazete.gov.tr