ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆ ಯೋಜನೆ ಯೋಜನೆ ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ

ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆ ಕ್ರಿಯಾ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಾರಿಗೆ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ 9 ಕ್ರಿಯಾ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇಂಧನ ದಕ್ಷ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ತೆರಿಗೆ ಪ್ರಯೋಜನ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿನ ನಿಯಮಗಳು ಹಾದಿಯಲ್ಲಿವೆ.

ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ, ಟರ್ಕಿ ಶಕ್ತಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಯಾ ಯೋಜನೆ (2017-2023) ಮುಂದುವರಿದ ಸಮರ್ಥನೀಯತೆಯ ಸುಧಾರಣೆ ನ್ಯಾಶನಲ್ ಎನರ್ಜಿ ದಕ್ಷತೆ ಫಾರ್ ಸಚಿವಾಲಯ ತಯಾರಿಸಿರುವ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆ ಕ್ರಿಯಾ ಯೋಜನೆಯು ಸಾರಿಗೆ, ನಿರ್ಮಾಣ, ಎನ್‌ಜಿಒಗಳು, ಕೃಷಿ, ಕೈಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾದ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

ಇಂದಿನಿಂದ 2023 ವರೆಗಿನ ಅವಧಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಈ ಯೋಜನೆಯು ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಶೀರ್ಷಿಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಡೇಟಾ ವರ್ಷದಿಂದ 2015 ಸಾರಿಗೆ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು ಪ್ರಕಾರ ಅಂತಿಮ ಶಕ್ತಿಯ ಬಳಕೆಯ 25 ರಷ್ಟು ಟರ್ಕಿ. ಈ ಶಕ್ತಿಯ 91 ಪ್ರತಿಶತವು ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಸಾವುಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ನಮ್ಮ ಹೆಚ್ಚಿನ ತೈಲ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ನಾವು ಆಮದಿನ ಮೂಲಕ ಪೂರೈಸುತ್ತೇವೆ. ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿಯ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ನಮ್ಮ ದೇಶದ ತೈಲದ ಮೇಲಿನ ವಿದೇಶಿ ಅವಲಂಬನೆಯೂ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

ಈ ಸನ್ನಿವೇಶದಲ್ಲಿ, ಸಾರಿಗೆ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಹಲವಾರು ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು 2023 ರವರೆಗೆ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು. ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ವರ್ಷದ ಪುರುಷರು 2023 15 ರಷ್ಟು ಪ್ರಕಾರ ರೈಲು ಸರಕಿನ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾರಿಗೆ ರಲ್ಲಿ ಟರ್ಕಿ ಪಾಲು 10 ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಗುರಿ ಮಾಡಿದೆ. ಅಂತಹ ಹೆಚ್ಚಳದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ರಸ್ತೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯ ಪಾಲನ್ನು 2023 ಗೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಗಣೆಯ ಪಾಲನ್ನು 60 ಗೆ ವರ್ಷದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.

ರೈಲು ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ನಗರ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವುದು, ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಹಾನಿಕಾರಕ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಇದರ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ. ಸುಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಸಾರಿಗೆ ಕ್ಷೇತ್ರಕ್ಕೆ 9 ಕ್ರಿಯಾ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಯಿತು.

ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆ ಕ್ರಿಯಾ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾದ 9 ಕ್ರಿಯಾ ಯೋಜನೆ ಹೀಗಿದೆ:
ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ತೆರಿಗೆ ಪ್ರಯೋಜನ

ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಎಸ್‌ಸಿಟಿ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ತೆರಿಗೆ ಕಡಿತಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ದಕ್ಷತೆ, ಕಡಿಮೆ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಮಟ್ಟ, ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ, ಸಣ್ಣ ಎಂಜಿನ್ ಪ್ರಮಾಣ, ಇಂಧನ ಕೋಶ, ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವಾಹನಗಳು ಶಕ್ತಿಯ ದಕ್ಷತೆಗಿಂತ ತೆರಿಗೆ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ತರುತ್ತವೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮತ್ತು ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ತೆರಿಗೆ ಕಡಿತದ ಜೊತೆಗೆ, ಹೊಸ ತೆರಿಗೆ ಕಡಿತವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುವುದು.

ವಾಹನಗಳ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಮೌಲ್ಯಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವಿಭಿನ್ನ ತೆರಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಡೇಟಾಬೇಸ್ ರಚಿಸಲಾಗುವುದು, ಇದರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಎಲ್ಲಾ ವಾಹನಗಳ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ದಾಖಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಿಲ್ದಾಣದ ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸುವ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಪರ್ಯಾಯ ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳ ಹೋಲಿಕೆ ಅಧ್ಯಯನ

ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳ ಮೇಲೆ ಪರ್ಯಾಯ ಇಂಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ವಾಹನಗಳ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಮಾನದಂಡದ ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುವುದು. ವಾಹನಗಳ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ, ನಿರ್ವಹಣಾ ಸೇವೆಗಳು, ದುರಸ್ತಿ ಶುಲ್ಕ, ತೆರಿಗೆ ಶುಲ್ಕಗಳು ಇತ್ಯಾದಿ. ನಾಗರಿಕರ ಲಾಭವನ್ನು ಹೇಗೆ ಪಡೆಯುವುದು ಮುಂತಾದ ಅಂಶಗಳು ಎಷ್ಟು ಕೊಡುಗೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಗುವುದು.

ಬೈಸಿಕಲ್ ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿ ಸಾರಿಗೆಯ ಪ್ರಸಾರ

ಶೂನ್ಯ-ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಹೊಸ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗುವುದು. ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಬೈಸಿಕಲ್ ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು. ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ನಗರ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗುವುದು, ಬೈಸಿಕಲ್ ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಗುವುದು. ರಸ್ತೆ, ಕಡಲ ಮತ್ತು ರೈಲು ಸಾಗಣೆಗೆ ಪಾದಚಾರಿ ಅಥವಾ ಬೈಸಿಕಲ್ ಮಾರ್ಗಗಳ ಏಕೀಕರಣವನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುವುದು.

ಕಾರುಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು

ನಗರ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ನಗರ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ ಕಾರುಗಳ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸಲು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ ಪಾರ್ಕ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗುವುದು. ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರುಗಳ ಏಕೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ, “ಪಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಗೋ” ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗುವುದು.

ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯ ಪ್ರಸಾರ

ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಸೇವಾ ಜಾಲವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಬಲಪಡಿಸಲು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಆರ್ಥಿಕ ಸಹಾಯವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿವಿಧ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನಗಳ ಏಕೀಕರಣವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಸಾಧನಗಳ ವ್ಯಾಪಕ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುವುದು. ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲಾಗುವುದು.

ನಗರ ಸಾರಿಗೆ ಯೋಜನೆ ಘಟಕಗಳು

ಸಾರಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಪುರಸಭೆಗಳಿಗೆ ನಗರ ಸಾರಿಗೆ ಯೋಜನೆ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುವುದು. ಈ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ನೆರವು ನೀಡಲಾಗುವುದು.

ಕಡಲ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವುದು

ಸರಕು ಸಾಗಣೆ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ವಾಹನ ಸಾಗಣೆಯಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರಮಾರ್ಗದ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸಲಾಗುವುದು. ಬಿಲ್ಡ್-ಆಪರೇಟ್-ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫರ್ ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ಬಂದರುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು. ಹಸಿರು ಬಂದರು ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳನ್ನು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕ ಬಂದರು ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುವುದು.

ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವುದು

ರೈಲು ಜಾಲದ ವಿಸ್ತರಣೆಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಹೆಚ್ಚಿನ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ರೈಲು ಸಾರಿಗೆಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಗುವುದು. ಅತಿ ವೇಗದ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರಲಾಗುವುದು. ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ರೈಲು ಜಾಲಗಳಲ್ಲಿ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗುವುದು. ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಬಂದರುಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುವುದು.

ಸಾರಿಗೆಗಾಗಿ ಡೇಟಾ ಸಂಗ್ರಹಣೆ

ಸಾರಿಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು, ಹೋಲಿಕೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲು ಡೇಟಾಬೇಸ್ ರಚಿಸಲಾಗುವುದು.

ಮೂಲ: www.resmigazete.gov.tr

ರೈಲ್ವೆ ಸುದ್ದಿ ಹುಡುಕಾಟ

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡಲು ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು