ಯುರೇಷಿಯಾದ ಸುರಂಗ ಈ ವರ್ಷ ಕಮಿಟ್ಮೆಂಟ್ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಕ್ಯಾಚ್ ಮಾಡುವುದೇ?

ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗಿನಿಂದ ದೈನಂದಿನ ವಾಹನ ಪಾಸ್ನಲ್ಲಿ 100 ಶೇಕಡಾ ಹೆಚ್ಚಳ ಕಂಡಿರುವ ಯುರೇಷಿಯನ್ ಸುರಂಗವು ಈ ವರ್ಷ ಬದ್ಧತೆಯ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ ಸುರಂಗದ ಕೊಡುಗೆ 1 ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ 1.2 ಶತಕೋಟಿ ಪೌಂಡ್‌ಗಳು.

ಸಮುದ್ರದ ಕೆಳಗೆ ಬಾಸ್ಫರಸ್ ಅನ್ನು ದಾಟಿದ ಏಕೈಕ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾದ ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗವು ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಮೊದಲ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ದೈನಂದಿನ ಸರಾಸರಿ 41 ಸಾವಿರ ಪಾಸ್‌ಗಳನ್ನು ತಲುಪಿತು. ಯುರೇಷಿಯಾ ಟನಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್ ಅಂಡ್ ಇನ್ವೆಸ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಇಂಕ್. ಮಂಡಳಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ಮತ್ತು ಯಾಪೆ ಮರ್ಕೆಜಿ ಆನಾಟ್ ಎŞ ಮಂಡಳಿಯ ಸದಸ್ಯ ಬಾಸರ್ ಅರ್ಕೊಸ್ಲು, ದೈನಂದಿನ ವಾಹನ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಪ್ರಾರಂಭದಿಂದ 100 ಶೇಕಡಾಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಈ ವರ್ಷ ನಾವು ಬದ್ಧತೆಯ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳನ್ನು (68 ಸಾವಿರ 500 ಪ್ರತಿದಿನ) ತಲುಪಬಹುದು ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಪಾವತಿಸುವ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ. ನಾವು ಉತ್ತೀರ್ಣರಾದರೆ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಆದಾಯದ 30 ಶೇಕಡಾವನ್ನು ನಾವು ರಾಜ್ಯಕ್ಕೆ ಪಾವತಿಸುತ್ತೇವೆ. ”

ಯುರೋಸಿಯಾ ಸುರಂಗದ ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಸುಂಗ್ಜಿನ್ ಲೀ ಅವರು ಸುರಂಗದೊಂದಿಗೆ ಪತ್ರಿಕಾಗೋಷ್ಠಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆದರು, ಸಮಯ ಉಳಿತಾಯ, ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯ, ಅಪಘಾತ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು, ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ ಕೊಡುಗೆಯಾಗಿ ಪರಿಸರೀಯ ಪರಿಣಾಮ 1 ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ 1.2 ಹೇಳಿದರು.

ಬಸರ್ ಅರ್ಕೊಸ್ಲು ಅವರ ಹೇಳಿಕೆಗಳು ಹೀಗಿವೆ:

ಪಾಸ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಪ್ರಸ್ತುತ ಶುಲ್ಕವನ್ನು (16.60) ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಪಾವತಿಸುವ ಮೂಲಕ ಇರಬಹುದು. ಖಾತರಿ ಅವಧಿ ಮುಗಿದ ನಂತರ, 18 ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ಸಾಲ ನೀಡುವ ಹಣಕಾಸುದಾರರ ಒಪ್ಪಿಗೆಯೊಂದಿಗೆ ಇರಬಹುದು. ಈ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ನಾವು 960 ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದ್ದೇವೆ. 25 ವರ್ಷ ನಮ್ಮಲ್ಲಿ 28 ದಿನಗಳ ವ್ಯವಹಾರ ಅವಧಿ ಇದೆ.

1.8 ಮಿಲಿಯನ್ ವಿವಿಧ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 15.6 ಮಿಲಿಯನ್ ವಾಹನಗಳು ಸುರಂಗದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋದವು. ಬದ್ಧತೆ 25 ಮಿಲಿಯನ್. ಅದರಂತೆ, ಮಾರ್ಚ್ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಸರ್ಕಾರವು ಬದ್ಧತೆಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ TL 123.7 ಮಿಲಿಯನ್ ಪಾವತಿಸುತ್ತದೆ.

15 ಜುಲೈ ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಇದುವರೆಗೆ ಗರಿಷ್ಠ ಸಂಖ್ಯೆಯ ದೈನಂದಿನ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್‌ಗಳು 65 ಸಾವಿರ 927 ಆಗಿತ್ತು. ಇತ್ತೀಚಿನ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ, ದೈನಂದಿನ ಪಾಸ್‌ಗಳ ಸರಾಸರಿ ಸಂಖ್ಯೆ 41 ಸಾವಿರಾರು ವೀಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ವರ್ಷ ಬದ್ಧತೆಯ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲು ನಮಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ನಂಬುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ಮಾಡದಿದ್ದರೆ, ನಾವು ತುಂಬಾ ಹತ್ತಿರವಾಗುತ್ತೇವೆ. ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗದಲ್ಲಿನ ಖಾತರಿ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕರು ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ. ಸುರಂಗದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ದಿನಕ್ಕೆ 110 ಸಾವಿರ ವಾಹನಗಳು. ನಾವು ಖಾತರಿ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ, ನಾವು ಆದಾಯದ ವ್ಯತ್ಯಾಸದ ಶೇಕಡಾ 30 ಅನ್ನು ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಪಾವತಿಸುತ್ತೇವೆ.

ಈ ಯೋಜನೆಯು ಹಾದುಹೋಗದಂತೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸೇತುವೆ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಅದು ಅಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಆರಾಮವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಇದು ಫ್ರೆಂಚ್ ಕಂಪನಿ. ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ 30 ಸುರಂಗವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಈ ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಸುರಂಗಗಳನ್ನು 16.60 TL ಗೆ ಮತ್ತು ಮಿನಿ ಬಸ್‌ಗಳನ್ನು 24.90 TL ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, 5.4'te ನಲ್ಲಿ ಮಿನಿ ಬಸ್‌ಗಳ ಶೇಕಡಾವಾರು. ಇದನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ನಾವು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ. ಉಲ್ಲಂಘನೆಯ ಪರಿವರ್ತನೆ ದರಗಳು 2.38 ಶೇಕಡಾ. ಈ ಅಂಕಿ ಅಂಶ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ. ಅಪಘಾತಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಅರ್ಧಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಸರಾಸರಿ 2 ನಿಮಿಷಗಳು ಮತ್ತು 12 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತವೆ. ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕೋರ್ಸ್‌ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲು 12 ನಿಮಿಷಗಳು 3 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು.

ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್‌ಗಳು, ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಅಧ್ಯಕ್ಷರ ಕಚೇರಿ ವಾಹನಗಳು ಟೋಲ್ ಪಾವತಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

1.2 ಬಿಲಿಯನ್ ಪೌಂಡ್ ಉಳಿತಾಯ

ಬಸರ್ ಅರಿಯೊಗ್ಲು, ಸುರಂಗವು ಎಕ್ಸ್‌ಎನ್‌ಯುಎಂಎಕ್ಸ್ ವಾರ್ಷಿಕ ಸಮಯ, ಇಂಧನ, ಪರಿಸರ ಮಾಲಿನ್ಯ ಕಡಿತ, ಅಪಘಾತ ವೆಚ್ಚಗಳು ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಉಳಿತಾಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಅರ್ಕೊಸ್ಲು ಉಳಿತಾಯ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ:

ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ 22 ಕಡಿತವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಯಿತು. ಸುರಂಗವನ್ನು ತೆರೆಯುವ ಮೊದಲು ಮತ್ತು ನಂತರ ಗಾಳಿಯ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮಾಪನಗಳು 32 ಶೇಕಡಾ ಕಣಕಣಗಳು, 23 ಶೇಕಡಾ ಇಂಗಾಲದ ಸಾಂದ್ರತೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

ಸುರಂಗ ಬಳಕೆದಾರರು 23 ಮಿಲಿಯನ್ ಗಂಟೆಗಳ ಉಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. IMM ನ ಅಧಿಕೃತ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಮಾಡಿದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಇದರ ಮೌಲ್ಯವು 895 ಮಿಲಿಯನ್ ಪೌಂಡ್‌ಗಳು.

30 ಸಾವಿರ ಟನ್ ಇಂಧನವನ್ನು ಉಳಿಸಿದೆ. ಇದರ ಮೌಲ್ಯ 286 ಮಿಲಿಯನ್ ಪೌಂಡ್‌ಗಳು. 18 ಸಾವಿರ ಟನ್ CO2 ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಕಡಿತವು 23 ಮಿಲಿಯನ್ ಪೌಂಡ್‌ಗಳ ಉಳಿತಾಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.

109 ಮಿಲಿಯನ್ ವಾಹನಗಳು - ಕಿಮೀ ಕಡಿತದೊಂದಿಗೆ, 6.9 ಮಿಲಿಯನ್ ಪೌಂಡ್ ಅಪಘಾತ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತಿದೆ. ಇವುಗಳ ಮೊತ್ತವು 1.2 ಶತಕೋಟಿ ಪೌಂಡ್‌ಗಳ ಕೊಡುಗೆಯನ್ನು ನೀಡಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.

ಮೂಲ: ನಾನು www.dunya.co

ರೈಲ್ವೆ ಸುದ್ದಿ ಹುಡುಕಾಟ

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡಲು ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು