ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯವು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಬೋಸ್ಫರಸ್ ಸೇತುವೆಗಳ ಟೋಲ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಜನವರಿ 1, 2018 ರಿಂದ ಜಾರಿಯಾಗುವ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಕುರಿತು "25% ಹೆಚ್ಚಳ" ಹಕ್ಕು ನಿಜವಲ್ಲ ಮತ್ತು ಟೋಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಲಾದ ಹೆಚ್ಚಳವು ಸರಾಸರಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ. ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ವರ್ಗದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದಾಗ 10 ಪ್ರತಿಶತ ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯದ ಹೇಳಿಕೆಯು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿದೆ:
ಹೆದ್ದಾರಿ ಮತ್ತು ಬಾಸ್ಫರಸ್ ಸೇತುವೆಗಳ ಟೋಲ್‌ಗಳನ್ನು ಸೋಮವಾರ, ಜನವರಿ 1, 2018 ರಿಂದ ಜಾರಿಗೆ ಬರುವಂತೆ ಮರುಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಮಾಧ್ಯಮಗಳಲ್ಲಿ ಈ ವಿಷಯದ ಕುರಿತು ಸುದ್ದಿ ಮತ್ತು ಕಾಮೆಂಟ್‌ಗಳಿವೆ. ಈ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಸರಿಯಾಗಿ ತಿಳಿವಳಿಕೆ ನೀಡುವುದು ಕಂಡು ಬಂದಿದೆ.
ಕ್ಲೈಮ್ ಮಾಡಿದಂತೆ ಎಲ್ಲಾ ವಾಹನಗಳ ಬೆಲೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯು 25% ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿಲ್ಲ. ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ಹೆದ್ದಾರಿ ಮತ್ತು ಸೇತುವೆಯ ಟೋಲ್‌ಗಳನ್ನು 6 ವಾಹನ ವರ್ಗಗಳ ಮೇಲೆ ಬಳಸುವ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಉದ್ದವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಬೆಲೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕೊನೆಯ ಬೆಲೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಲ್ಲಿ, ಹಿಂದಿನದಕ್ಕಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ವಾಹನ ವರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಟೋಲ್ ಸುಂಕಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನಮ್ಮ ದೇಶವನ್ನು 5 ಹೆದ್ದಾರಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ (ಬಾಸ್ಫರಸ್ ಸೇತುವೆಗಳು ಮತ್ತು ಥ್ರೇಸ್, ಅನಾಟೋಲಿಯಾ, ಏಜಿಯನ್ ಮತ್ತು Çukurova ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು), ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿನ ವಾಹನ ವರ್ಗವನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೆಲೆಯನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ 1 ನೇ ದರ್ಜೆಯ ವಾಹನಗಳ ಟೋಲ್ 25% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೆ, ಈ ಹೆಚ್ಚಳವು ಕೆಲವು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ 10% ನಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಿತು. ಮತ್ತೆ, ಕೆಲವು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, 3, 4 ಮತ್ತು 5 ನೇ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಗರಿಷ್ಠ 10% ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಕೆಲವು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಈ ವರ್ಗಗಳಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ. 6 ನೇ ತರಗತಿಯ ಮೋಟಾರ್‌ಸೈಕಲ್‌ಗಳಿಗೆ, 2017 ರ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ದೇಶದಾದ್ಯಂತ ಯಾವುದೇ ಹೆಚ್ಚಳವಿಲ್ಲದೆ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ವರ್ಗದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರವನ್ನು ಮಾಡಿದಾಗ, ಟೋಲ್‌ಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯವಾಗುವ ಹೆಚ್ಚಳವು ಸರಾಸರಿ 10% ಗೆ ಅನುರೂಪವಾಗಿದೆ.
ಮತ್ತೆ, ಕೆಲವು ಪ್ರಕಟಣೆಗಳಲ್ಲಿ; ಸೇತುವೆಗಳ ಟೋಲ್ ಶುಲ್ಕ ಹೆಚ್ಚಳವು ಸೇತುವೆಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆ-ದುರಸ್ತಿ ವೆಚ್ಚಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಸೇತುವೆಗಳಿಂದ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾದ ಟೋಲ್‌ಗಳಿಂದ 15 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಬಹುದು ಎಂಬ ತಪ್ಪು ಸುದ್ದಿಗಳಿವೆ. ನಿರ್ವಹಣೆ-ದುರಸ್ತಿ ವೆಚ್ಚಗಳು ಹೇಳಿದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ. ಕಳೆದ 15 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, 15 ಜುಲೈ ಹುತಾತ್ಮರು ಮತ್ತು ಫಾತಿಹ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಮೆಹ್ಮೆತ್ ಸೇತುವೆಗಳ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಭೂಕಂಪದ ಬಲವರ್ಧನೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ 842 ಮಿಲಿಯನ್ ಟಿಎಲ್ ಅನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ವರ್ಷಗಳು. ಇವುಗಳು ನಿತ್ಯದ ನಿರ್ವಹಣೆ-ದುರಸ್ತಿ, ಸಿಬ್ಬಂದಿ, ಬೆಳಕು ಇತ್ಯಾದಿ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವುದಿಲ್ಲ.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ