ಚಾಲಕರಹಿತ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗವು ಉಸ್ಕುಡಾರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಯಾನ್‌ಕಾಕ್ಟೆಪೆ ನಡುವಿನ ಸಮಯವನ್ನು 27 ನಿಮಿಷಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿತು, ಇದು ಸಾರಿಗೆ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಜಿಲ್ಲೆಗಳ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು. ಕಳೆದ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, 13 ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ವಸತಿ ಬೆಲೆಗಳು 100 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. Üsküdar Fıstıkağacı ನಲ್ಲಿ, ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ಚದರ ಮೀಟರ್ ವಸತಿ 2 ಸಾವಿರದ 500 ಲಿರಾಗಳ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯಿಂದ 4 ಸಾವಿರ 600 ಲಿರಾಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು Ümraniye ನಲ್ಲಿ 2 ಸಾವಿರ ಲೀರಾಗಳಿಂದ 4 ಸಾವಿರ ಲಿರಾಗಳಿಗೆ ಏರಿತು.
ಟರ್ಕಿಯ ಮೊದಲ ಡ್ರೈವರ್‌ಲೆಸ್ ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್, ಇದರ ಮೊದಲ ಹಂತವನ್ನು ಅಧ್ಯಕ್ಷ ರೆಸೆಪ್ ತಯ್ಯಿಪ್ ಎರ್ಡೋಗನ್ ಅವರು ಇತರ ದಿನ ಉದ್ಘಾಟಿಸಿದರು, ಸಾರಿಗೆ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಸುಮಾರು ದ್ವಿಗುಣಗೊಳಿಸಿದೆ. ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಮೆಟ್ರೋ ಹಾದುಹೋಗುವ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ, ವಸತಿ ಬೆಲೆಗಳು ಶೇಕಡಾ 100 ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಅಂತೆಯೇ, 2014 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಚದರ ಮೀಟರ್‌ಗೆ ಕನಿಷ್ಠ 2 ಸಾವಿರ 500 ಲಿರಾ ಇದ್ದ Üsküdar Fıstıkağacı ನಲ್ಲಿ ಬ್ರಾಂಡ್ ವಸತಿ ಬೆಲೆಗಳು 84 ಪ್ರತಿಶತದಿಂದ 4 ಸಾವಿರ 600 ಕ್ಕೆ ಮತ್ತು Bağlarbaşı ನಲ್ಲಿ 3 ಸಾವಿರದಿಂದ 5 ಸಾವಿರ 200 ಕ್ಕೆ ಏರಿತು. Kısıklı 72 ಪ್ರತಿಶತ ಪ್ರೀಮಿಯಂನೊಂದಿಗೆ 2 ಸಾವಿರ 200 ಲಿರಾದಿಂದ 3 ಸಾವಿರ 800 ಲಿರಾಗೆ ಏರಿತು. ಬುಲ್ಗುರ್ಲು, Çarşı, Çakmak ಮತ್ತು Yamanevler ನಲ್ಲಿ 100 ಪ್ರತಿಶತ ಹೆಚ್ಚಳ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ 2 ಸಾವಿರ-2 ಸಾವಿರದ 500 ಲೀರಾಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿದ್ದ Ümraniye, Yamanevler, Bulgurlu ಮತ್ತು Çarşı ನಲ್ಲಿ ವಸತಿ ಚದರ ಮೀಟರ್‌ಗಳು ಇಂದು 4 ಸಾವಿರದಿಂದ 5 ಲೀರಾಗಳ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಏರಿದೆ. Çakmak ನಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿ ಚದರ ಮೀಟರ್‌ಗೆ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆ 600 ಲಿರಾ ಆಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಅದು 3 ಲಿರಾ ತಲುಪಿತು. ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ, ಹೊಸದಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಮಾಡಿರುವುದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ಈ ಬಿಂದುಗಳಲ್ಲಿನ ಮೌಲ್ಯಗಳು 200 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ಮೀರಿದೆ ಎಂದು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗಿದೆ. ಇಹ್ಲಾಮುರ್ಕುಯು ತನ್ನ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು 100 ಲಿರಾದಿಂದ 166 ಲಿರಾಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ 200 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ. ದುಡುಲ್ಲು ಮತ್ತು ಸಂಕಕ್ಟೆಪೆಯಲ್ಲಿ, ಕಡಿಮೆ ಚದರ ಮೀಟರ್‌ಗಳು 3 ಲಿರಾದಿಂದ 200 ಲಿರಾಗಳಿಗೆ ಏರಿತು, 113 ಪ್ರತಿಶತ ಪ್ರೀಮಿಯಂನೊಂದಿಗೆ. ದಿನಕ್ಕೆ ಸರಾಸರಿ 500 ಸಾವಿರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾದ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗದ ಎಲ್ಲಾ ಹಂತಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ಸಾರಿಗೆ ಮಾರ್ಗದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಬೆಲೆಗಳು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದಾಗ, ಅದರ ದೊಡ್ಡ ಅನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಅದು ಸಾರಿಗೆ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಸಂಕಾಕ್ಟೆಪೆಯಿಂದ ಉಸ್ಕುಡಾರ್‌ಗೆ 3 ನಿಮಿಷಗಳು, ಉಮ್ರಾನಿಯೆಗೆ 200 ನಿಮಿಷಗಳು, ಕಾರ್ತಾಲ್‌ಗೆ 700 ನಿಮಿಷಗಳು, ಯೆನಿಕಾಪಿಗೆ 27 ನಿಮಿಷಗಳು, ತಕ್ಸಿಮ್‌ಗೆ 15 ನಿಮಿಷಗಳು, ಹ್ಯಾಸಿಯೋಸ್‌ಮನ್‌ಗೆ 62 ನಿಮಿಷಗಳು, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ 39 ನಿಮಿಷಗಳು ಮತ್ತು ಒಲಿಂಪಿಕ್ ಕ್ರೀಡಾಂಗಣಕ್ಕೆ 47 ನಿಮಿಷಗಳು. Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe ಮೆಟ್ರೋದ ಇತರ ಭಾಗಗಳು, ಅದರ ಅಂತಿಮ ಕಾರ್ಯಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ, ಜೂನ್ 71 ರಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. TSKB ರಿಯಲ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಅಪ್ರೈಸಲ್ ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ Makbule Yönel ಮಾಯಾ ಅವರು ರಿಯಲ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಉಸ್ಕುಡಾರ್, Ümraniye ಮತ್ತು Sancaktepe ಪ್ರದೇಶಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಹೊಸ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗದ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಿದರು. ಮಾಯಾ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನೀಡಿದರು: “ಉಸ್ಕುಡರ್ ಮರ್ಮರೆ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಅಲ್ಟುನಿಝೇಡ್ ಮೆಟ್ರೊಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣದೊಂದಿಗಿನ ಮಾರ್ಗದ ಸಂಪರ್ಕದೊಂದಿಗೆ, ಅನಾಟೋಲಿಯನ್ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಬದಿಗಳ ನಡುವೆ ಸಾರಿಗೆಗಾಗಿ ಪರ್ಯಾಯವನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ರೇಖೆಯೊಂದಿಗೆ, 71 ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಒಳಪಡುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿರುವ ಇತರ ಹಂತಗಳು, ಅನಾಟೋಲಿಯನ್ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವವರು ಉಸ್ಕುಡಾರ್ ಅನ್ನು ತಲುಪಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವರಿಗೆ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಭಾಗಕ್ಕೆ ತೆರಳಲು ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಸಂಪೂರ್ಣ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, Üsküdar ಮತ್ತು Sancaktepe ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ಸರಿಸುಮಾರು 81 ನಿಮಿಷಗಳವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಚಾರ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ವಿಶೇಷವಾಗಿ Üsküdar, Altunizade, Ümraniye, Çekmeköy-Sancaktepe ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ, ವಸತಿ ಬೇಡಿಕೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಚೇರಿ ಕಾರ್ಯಗಳು ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿರುವ ಅಲ್ಟುನಿಝೇಡ್ ಮತ್ತು ಉಮ್ರಾನಿಯೆ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ. "ಈ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ವೈಟ್ ಕಾಲರ್ ಕೆಲಸಗಾರರು ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ವಸತಿ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಅವಕಾಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ."
ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ 65 ಸಾವಿರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಒಂದು ದಾರಿ
Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe ಮೆಟ್ರೋ 20 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದ ಮತ್ತು 16 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 128 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದವಿರುವ ಮೆಟ್ರೋದ 126 ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ 622. ಗಂಟೆಗೆ 65 ಸಾವಿರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಒಂದು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ದಿನಕ್ಕೆ ಸರಾಸರಿ 700 ಸಾವಿರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮೆಟ್ರೋದ ಮೊದಲ ಹಂತದ ಉದ್ದ, Üsküdar-Ümraniye ವಿಭಾಗ, ಅಂದರೆ ಚಾಲಕರಹಿತ ವಿಭಾಗ, 10,5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್. ಈ ವಿಭಾಗ; ಇದು 9 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ: Üsküdar, Fıstıkağacı, Bağlarbaşı, Altunizade, Kısıklı, Bulgurlu, Ümraniye, Çarşı ಮತ್ತು Yamanevler. ಇದರ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ, ಈ ಮಾರ್ಗವು ಉಸ್ಕುಡಾರ್‌ನಿಂದ ಮರ್ಮರೆ, ಮರ್ಮರೆಯಿಂದ ಯೆನಿಕಾಪಿ-ಹಸಿಯೋಸ್ಮನ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಮೆಟ್ರೋಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬಳಸುವವರು ಉಸ್ಕುಡಾರ್‌ನಲ್ಲಿ ಮರ್ಮರೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಟುನಿಝೇಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಮೆಟ್ರೊಬಸ್ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.
ಯಮನೆವ್ಲರ್ ಆದ್ಯತೆಗಳಲ್ಲಿ ಸೇರಿದ್ದಾರೆ
TSKB ರಿಯಲ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಅಪ್ರೈಸಲ್ ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಮಕ್ಬುಲೆ ಯೋನೆಲ್ ಮಾಯಾ ಅವರು ಹೊಸ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿನ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ವಿವರಿಸಿದರು: “ಉಸ್ಕುಡಾರ್-ಯಮನೆವ್ಲರ್ ನಡುವಿನ ಮೊದಲ ಹಂತವು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ವಸತಿ ಬೇಡಿಕೆಯು ಉಸ್ಕುಡಾರ್ ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ಪರ್ಯಾಯವನ್ನು ತೋರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಮೌಲ್ಯಗಳು ಹೆಚ್ಚಿರುವ ಪ್ರದೇಶ, Ümraniye ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ, ಅಲ್ಲಿ ಮೌಲ್ಯಗಳು ಭಾಗಶಃ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, Üsküdar Marmaray ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು Altunizade ಮೆಟ್ರೊಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೂಲಕ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವವರು ತಮ್ಮ ವಸತಿ ಆದ್ಯತೆಗಳಲ್ಲಿ Üsküdar ನಿಂದ Yamenevler ವರೆಗಿನ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮಾರ್ಚ್ 2012 ರಲ್ಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್ ಕಾಮಗಾರಿಗಳ ಪ್ರಾರಂಭ ಮತ್ತು ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಮರ್ಮರೆ ಮತ್ತು ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗದೊಂದಿಗೆ ಸಾರಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಲೈನ್ ಮಾರ್ಗವು ವಸತಿ ಅಭಿವರ್ಧಕರಿಂದ ಆದ್ಯತೆಯ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿದೆ. "ಮನೆಯನ್ನು ಖರೀದಿಸುವಾಗ Ümraniye ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಮೊದಲ ಆಯ್ಕೆಯು Ümraniye ಮತ್ತು ಅದರ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿದೆ, ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗದ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, Çekmeköy Sancaktepe ವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ." - ನಿರ್ಧಾರ
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ