ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಟನೆಲಿಂಗ್ ಸಿಂಪೋಸಿಯಂನಲ್ಲಿ ಮರ್ಮರೆಯಲ್ಲಿ ಅದರ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸಿದೆ

ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್, ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡ ಉದ್ಯಮದ ಪ್ರಮುಖ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್, ಬೆಳ್ಳಿ ಪ್ರಾಯೋಜಕತ್ವದೊಂದಿಗೆ ಟನೆಲಿಂಗ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ​​ಆಯೋಜಿಸಿದ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಟನೆಲಿಂಗ್ ವಿಚಾರ ಸಂಕಿರಣವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿತು. ಈವೆಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಭಾಷಣಕಾರರಾಗಿ, ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಟರ್ಕಿ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಆಟೊಮೇಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಪ್ರಮುಖ ಯೋಜನೆಗಳ ವ್ಯವಹಾರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಆಟೊಮೇಷನ್ ನಿರ್ದೇಶಕ ಹಸ್ನು ಡೊಕ್ಮೆಸಿ ಅವರು 500 ಸಾವಿರಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ದೈನಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮರ್ಮರೇ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ನ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸಿದರು. ವಿಶ್ವದ ಆಳವಾದ ಮುಳುಗಿದ ಟ್ಯೂಬ್ ಸುರಂಗವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮರ್ಮರೆಯಲ್ಲಿ 100 ಪ್ರತಿಶತ ಅನಗತ್ಯವಾಗಿ ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿದ Dökmeci, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ 7/24 ಎಲ್ಲವೂ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

2-3 ಡಿಸೆಂಬರ್ ನಡುವೆ ವಿಂಡಮ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಲೆವೆಂಟ್ ಹೋಟೆಲ್‌ನಲ್ಲಿ "ಸುರಂಗಗಳ ಸವಾಲುಗಳು" ಎಂಬ ವಿಷಯದೊಂದಿಗೆ ಟನೆಲಿಂಗ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ​​ನಡೆಸಿದ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಟನೆಲಿಂಗ್ ಸಿಂಪೋಸಿಯಂನಲ್ಲಿ ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ಉದ್ಯಮ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ಭೇಟಿಯಾದರು. ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಟರ್ಕಿ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಆಟೊಮೇಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಪ್ರಮುಖ ಯೋಜನೆಗಳ ವ್ಯವಹಾರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಆಟೊಮೇಷನ್ ನಿರ್ದೇಶಕ ಹಸ್ನು ಡೊಕ್ಮೆಸಿ ಈವೆಂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು, ಇದನ್ನು ಸಿಲ್ವರ್ ಪ್ರಾಯೋಜಕತ್ವದೊಂದಿಗೆ ಆಟೋಮೇಷನ್ ಉದ್ಯಮದ ಪ್ರಮುಖ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬೆಂಬಲಿಸಿತು. Dökmeci ಮರ್ಮರೇ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್‌ನ ಪರಿಹಾರಗಳ ಕುರಿತು ಮಾತನಾಡಿದರು, ಇದು ವಿಶ್ವದ ಆಳವಾದ ಮುಳುಗಿದ ಟ್ಯೂಬ್ ಸುರಂಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿದಿನ 500 ಸಾವಿರಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಅದರ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ತೈಸಿ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ವಿಶ್ವದಲ್ಲೇ ಗೌರವಾನ್ವಿತ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ- ಪ್ರಮಾಣದ ನಿರ್ಮಾಣ ಯೋಜನೆಗಳು.

ಮರ್ಮರೆಯಲ್ಲಿ ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸೇವೆಗಳು

ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿನ ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್‌ನ ಚಟುವಟಿಕೆಯ ಕ್ಷೇತ್ರದೊಳಗಿನ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಮರ್ಮರೆಯ "ನಿಲ್ದಾಣ ಮಾಹಿತಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಯೋಜನೆ" ಯನ್ನು ಅವರು ಅರಿತುಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿರುವ Hüsnü Dökmeci, Marmaray ನಲ್ಲಿ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ನ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ವಿವರಿಸಿದರು; "ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆಗಿ, ಮರ್ಮರೇ BC1 ಬಾಸ್ಫರಸ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಸೇವೆಗಳು; ಇದು ಸುಧಾರಿತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡ ಉಪಕರಣಗಳು, ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ, ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ವಿನ್ಯಾಸ, ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಮಿಂಗ್, ಹಾರ್ಡ್‌ವೇರ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ, ಕಾರ್ಯಾರಂಭ, ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ನಾವು ಸುರಂಗ, ಎಲ್ಲಾ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು, ವಾತಾಯನ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ಜನರೇಟರ್ ಕಟ್ಟಡಗಳಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೆಕಾನಿಕಲ್ ಉಪಕರಣಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿದ್ದೇವೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಮರ್ಮರೆಯ ಶಕ್ತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಎರಡು TEİAŞ ಮತ್ತು ಎರಡೂ ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಎರಡು ಜನರೇಟರ್ ಗುಂಪುಗಳಿಂದ ಆಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳನ್ನು ನಾವು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ.

ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆಗಿ, ಮರ್ಮರೆ ಬಾಸ್ಫರಸ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್‌ನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸುರಂಗಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು ನಿರ್ವಹಿಸಿದ ಕೆಲಸಗಳು; ವಾತಾಯನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ, ಹೊಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು, ನಿಲ್ಲಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುವುದು, ಪ್ರವಾಹ ಗೇಟ್‌ಗಳನ್ನು ತೆರೆಯುವುದು ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವುದು, ಒಳಚರಂಡಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಅದರ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುವುದು, ಬೆಳಕಿನ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ, ಪರಿಸರ ಮಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ, ಬೆಂಕಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮತ್ತು ನಂದಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು. ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ವಾತಾಯನ ಕಟ್ಟಡಗಳಲ್ಲಿನ ನಮ್ಮ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ನ ಕೆಲಸಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಕೊಠಡಿ ಫ್ಯಾನ್‌ಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ, ಕಡಿಮೆ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವಿತರಣೆ ಮತ್ತು ಯುಪಿಎಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ, ಬೆಂಕಿ ಮತ್ತು ನಂದಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರದೇಶದ ಬೆಳಕಿನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ, ಸ್ವಚ್ಛತೆಯ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ. ನೀರು, ಕೊಳಕು ಮತ್ತು ತ್ಯಾಜ್ಯ ನೀರಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ವಾಕಿಂಗ್ ಮೆಟ್ಟಿಲುಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುವುದು, ಎಲಿವೇಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುವುದು.

7% ಅನಗತ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು 24/100 ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ

ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್‌ನಿಂದ 100 ಪ್ರತಿಶತ ಅನಗತ್ಯವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಮರ್ಮರೇ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತಾ, Dökmeci ಈ ಕೆಳಗಿನ ಹೇಳಿಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿದರು; “37 ಸಾವಿರ ಹಾರ್ಡ್‌ವೇರ್ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳು, 107 ಸಾವಿರ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಪಾಯಿಂಟ್‌ಗಳು, 750 ಆಪರೇಟರ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಪೇಜ್‌ಗಳು ಮತ್ತು 100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಕಮ್ಯುನಿಕೇಶನ್ ಕೇಬಲ್ ಹೊಂದಿರುವ ಮರ್ಮರೇ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ 7/24 ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸುರಂಗದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಬಹುದಾದ ಬೆಂಕಿಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನಿರ್ವಾಹಕರು ಸಂಬಂಧಿತ ಘಟನೆಯ ಹಂತದಲ್ಲಿ ರೈಲು ನಿರ್ವಾಹಕರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಮತ್ತು ಹೊಗೆಯನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿನ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬಹುದು. ಹೀಗಾಗಿ, ಆಪರೇಟರ್‌ಗೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ನೀಡುವ ಮೂಲಕ, ಸಿಸ್ಟಮ್ ದೋಷದ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಸುಲಭವಾಗಿ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾದ ವಾತಾಯನ ಸನ್ನಿವೇಶವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು.

ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಎಲ್ಲವೂ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ

ಮರ್ಮರೇ BC1 ಬಾಸ್ಫರಸ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್‌ನ ಎಲ್ಲಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೆಕಾನಿಕಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳನ್ನು SIMS (ನಿಲ್ದಾಣ ಮಾಹಿತಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ) ಎಂಬ SCADA ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು Dökmeci ಹೇಳಿದರು; "ಈ ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ, ಸುರಂಗ ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣದ ವಾತಾಯನ, ವಿದ್ಯುತ್ ವಿತರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ಬೆಳಕು, ಪ್ರವಾಹ ಕವರ್‌ಗಳು, ಬೆಂಕಿ ಪತ್ತೆ ಮತ್ತು ನಂದಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಇವೆಲ್ಲವನ್ನೂ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅನಗತ್ಯವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸುರಂಗದಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಅನಗತ್ಯ ಫೈಬರ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಸಹ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರತಿ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ, ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಅನಗತ್ಯ PLC ಗಳೊಂದಿಗೆ ತಡೆರಹಿತವಾಗಿ ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಭೂಗತ ಮೆಟ್ರೋ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ನಿರಂತರತೆ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡುವಾಗ ಅತ್ಯಂತ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ.