ಟ್ಯೂಪ್ರಾಸ್‌ನ ತತ್ತ್ವಶಾಸ್ತ್ರದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ, 2006 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ರೈಲ್ವೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರಗಳ ನಡುವಿನ ಸಾರಿಗೆಯು ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಲೇ ಇದೆ. ರೈಲ್ವೇ (ECM, DTİ, EYS ಮತ್ತು Körfez Ulatma A.Ş.) ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ Tüpraş ಮಾಡಿದ ಹೂಡಿಕೆಗಳು, ಪ್ರಗತಿಗಳು ಮತ್ತು ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳು ಅದರ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕೌಂಟರ್ಪಾರ್ಟ್ಸ್ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಟರ್ಕಿಶ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಹೊಸ ರಚನೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ಅವಕಾಶಗಳಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತಿವೆ.
ದಕ್ಷತೆ, ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಲ್ಲಿ ಗಮನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಗುರಿಯೊಂದಿಗೆ, 2006 ರಿಂದ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರಗಳ ನಡುವೆ ರೈಲ್ವೇ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆಯ ಉದಾರೀಕರಣದೊಂದಿಗೆ 100% ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾದ Körfez Ulatma A.Ş. ಒಳಗೆ ನಡೆಯಲಿದೆ. ಕಂಪನಿಯು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಡಿಸೆಂಬರ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ 491 ಸಿಸ್ಟರ್ನ್ ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು 5 ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಟಿಸಿಡಿಡಿಯಿಂದ ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಪಡೆಯುವುದರೊಂದಿಗೆ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ.
ಜೂನ್ 16, 2017 ರಂದು "ರೈಲ್ ಟ್ರೈನ್ ಆಪರೇಷನ್ ಆಥರೈಸೇಶನ್ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ" ಮತ್ತು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 20, 2017 ರಂದು ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ "ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿರ್ವಹಣಾ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ" ಪಡೆಯುವ ಮೂಲಕ ಟರ್ಕಿಯ ಮೊದಲ ಖಾಸಗಿ ರೈಲ್ವೇ ಆಪರೇಟರ್ ಆಯಿತು. ಈ ಉಪಕ್ರಮದೊಂದಿಗೆ, ರೈಲ್ವೆಯ ಸುರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಭಾಗದಿಂದ ಪಡೆದ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ದೇಶ ಮತ್ತು ಸಮುದಾಯಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮುಂಬರುವ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ರೈಲಿನ ಮೂಲಕ ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ.
TCDD ಅನ್ನು ಎರಡು ಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಉದಾರೀಕರಣದ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಪುನರ್ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವು TCDD ಆಗಿಯೇ ಉಳಿದಿದೆ, ಎಳೆಯುವ ಮತ್ತು ಎಳೆಯುವ ವಾಹನಗಳು TCDD Taşımacılık A.Ş. ಮತ್ತು ಖಾಸಗಿ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ರೈಲು ನಿರ್ವಾಹಕರಾಗಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡಲಾಯಿತು. Tüpraş ನಿಂದ 100% ಬಂಡವಾಳದೊಂದಿಗೆ Gulf Transportation Inc. ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ನಾವು ಟರ್ಕಿಯ ಮೊದಲ ಖಾಸಗಿ ರೈಲು ನಿರ್ವಾಹಕರಾಗಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪಿತ ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣದೊಂದಿಗೆ ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಮೊದಲನೆಯದನ್ನು ಮುರಿದಿದ್ದೇವೆ. Tüpraş ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆ Körfez Ulatma A.Ş. ಸುಮಾರು 2,5 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ವಾರ್ಷಿಕ ಇಂಧನ ಸಾಗಣೆಯೊಂದಿಗೆ, ಇದು ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ 10% ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಅತಿದೊಡ್ಡ ಇಂಧನ ಸಾಗಣೆದಾರನಾಗಲು ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಓಮ್ಸಾನ್ ಮತ್ತು ಗಲ್ಫ್ ಸಾರಿಗೆ A.Ş ನ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸೇವೆಗಳು ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿಯಾಗುತ್ತವೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ಸದ್ಯಕ್ಕೆ ಲಾಭಕ್ಕಿಂತ ಸಮಸ್ಯೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ; ವಿಳಂಬವಿಲ್ಲದೆ ಸಂಚಾರ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಸಂಚರಣೆ ಪೂರೈಕೆ. ಧಾರಾವಾಹಿಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಪರಿಣಿತರು ಮಾಡಬೇಕು tcdd ಮೂಲಕ, ಖಾಸಗಿ ವಲಯದಿಂದ ಅಲ್ಲ. ರೈಲುಗಳ ತಾಂತ್ರಿಕ ತಪಾಸಣೆಯು ರೈಲ್ವೆಯ ಜೀವಾಳವಾಗಿದೆ.ಇನ್‌ಸ್ಪೆಕ್ಟರ್‌ಗಳು ನೇರವಾಗಿ ಸಂಬಂಧಿತ ಇಲಾಖೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿರುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ, ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಅಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ರೈಲು ತಪಾಸಣೆಯಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಗಳು ಭಾಗಿಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಸುಲಭ ಗೆಲೆ.ಡಿಜಿ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಮಾಡುವ ಶ್ರದ್ಧೆ ಮತ್ತು ಶ್ರದ್ಧೆಯುಳ್ಳ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಶುಭವಾಗಲಿ.