YHT ಯೊಂದಿಗೆ ಎರಡು ರಾಜಧಾನಿಗಳು ವಿಲೀನಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ

ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನಗಳ ಸಚಿವ ಅಹ್ಮತ್ ಅರ್ಸ್ಲಾನ್ ಅವರ "ಟು ಕ್ಯಾಪಿಟಲ್ಸ್ ಆರ್ ಯುನಿಟಿಂಗ್ ವಿತ್ YHT" ಎಂಬ ಲೇಖನವನ್ನು ರೈಲೈಫ್ ನಿಯತಕಾಲಿಕದ ಡಿಸೆಂಬರ್ ಸಂಚಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಮಂತ್ರಿ ಅರ್ಸ್ಲಾನ್ ಅವರ ಲೇಖನ ಇಲ್ಲಿದೆ

ನಮ್ಮ 2023 ಗುರಿಗಳ ಕಡೆಗೆ ನಾವು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಹೆಜ್ಜೆಯೂ ನಮ್ಮನ್ನು ಶ್ರೇಷ್ಠ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯುತ ಟರ್ಕಿಯ ಆದರ್ಶಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರ ತರುತ್ತದೆ. ವಿಭಜಿತ ರಸ್ತೆಗಳು, ಐಟಿ ಕ್ರಾಂತಿ, ವಾಯುಯಾನದಲ್ಲಿ ನಾವು ಮಾಡಿದ ಕ್ರಾಂತಿ ಬಲಿಷ್ಠ ಟರ್ಕಿಗಾಗಿ.

ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಟರ್ಕಿಯಂತಹ ತೈಲ-ಅವಲಂಬಿತ ದೇಶದಲ್ಲಿ, ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಿಗಿಂತ 7/1 ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸುವ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ನಾವು ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತೇವೆ, ಇದು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಿಗಿಂತ 20 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಭೂ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ 3 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿದೆ, ಭವಿಷ್ಯದ ಟರ್ಕಿಗಾಗಿ ಆಗಿದೆ.

ನಾವು ನಮ್ಮ ದೇಶಕ್ಕೆ ತಂದ ಅಂಕಾರಾ-ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ, ಅಂಕಾರಾ-ಕೊನ್ಯಾ, ಕೊನ್ಯಾ-ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್, ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್-ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ತೆರೆಯುವುದರೊಂದಿಗೆ ನಮ್ಮ ದೇಶವು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವದ ಪ್ರಮುಖ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. -ಕೊನ್ಯಾ ಸಾಲುಗಳು. YHT ಲೈನ್‌ಗಳು ಲಕ್ಷಾಂತರ ಜನರನ್ನು ಸಾಗಿಸಿದವು. ನಮ್ಮ ನಾಗರಿಕರು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿಗಾಗಿ ಎಷ್ಟು ಹಾತೊರೆಯುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಿದೆ. ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಎಲ್ಲಾ ನಾಲ್ಕು ಮೂಲೆಗಳನ್ನು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಜಾಲಗಳೊಂದಿಗೆ ಒಳಗೊಳ್ಳಲು ನಾವು ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ನಮ್ಮ ಅನೇಕ ನಗರಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿರುವ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿರುವ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತೇವೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ನಾವು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಅಂಕಾರಾ-ಇಜ್ಮಿರ್ YHT ಲೈನ್, ಈ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಅಂಕಾರಾದಿಂದ ಅಫ್ಯೋಂಕಾರಹಿಸರ್, ಮನಿಸಾ ಮತ್ತು ಇಜ್ಮಿರ್ವರೆಗಿನ ಸಾಲಿನ ಕೆಲಸವು ಮೂರು ಶಾಖೆಗಳಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಆಶಾದಾಯಕವಾಗಿ ನಾವು ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 3 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ನಮ್ಮ ರಾಜಧಾನಿ ಅಂಕಾರಾವನ್ನು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಹೆಬ್ಬಾಗಿಲು ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ರಾಜಧಾನಿಯಾದ ಇಜ್ಮಿರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿನ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ಎರಡು ನಗರಗಳ ನಡುವಿನ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು 3 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ.

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರ ನೀಡಿ

ನಿಮ್ಮ ಈಮೇಲ್ ವಿಳಾಸ ರ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.


*