ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪಾಲು 28 ಪ್ರತಿಶತಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ

ಅಹ್ಮತ್ ಅರ್ಸ್ಲಾನ್, ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನ, ಕಝ್ಲಿಸ್ಮೆ-Halkalı ಮತ್ತು Ayrılık Çeşmesi-Gebze ಉಪನಗರ ಮತ್ತು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದೊಂದಿಗೆ ಅವುಗಳ ಏಕೀಕರಣವು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ನಗರ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪಾಲನ್ನು 12 ಪ್ರತಿಶತದಿಂದ 28 ಪ್ರತಿಶತಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಯವುಜ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಸೆಲಿಮ್ ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗವನ್ನು ಸೇವೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಸಚಿವ ಅಹ್ಮತ್ ಅರ್ಸ್ಲಾನ್ ತಮ್ಮ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಜುಲೈ 15 ಹುತಾತ್ಮರ ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಫಾತಿಹ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಮೆಹ್ಮೆತ್ ಸೇತುವೆಯ ಹೊರೆ ಸುಗಮಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ, ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ ರಸ್ತೆಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ ಮತ್ತು ಸೇವೆಗೆ ಒಳಪಟ್ಟ ನಂತರ ದಟ್ಟಣೆಯು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಸರಾಗವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು.

ಜುಲೈ 15 ರಂದು ಹುತಾತ್ಮರ ಸೇತುವೆಯ ಮೂಲಕ ಸರಾಸರಿ 185 ಸಾವಿರ 262 ವಾಹನಗಳು, ಫಾತಿಹ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಮೆಹ್ಮೆತ್ ಸೇತುವೆಯಿಂದ 183 ಸಾವಿರ 374 ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಯಾವುಜ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಸೆಲಿಮ್ ಸೇತುವೆಯಿಂದ 100 ಸಾವಿರ ವಾಹನಗಳು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತವೆ ಎಂಬ ಅಂಶವನ್ನು ಗಮನ ಸೆಳೆದ ಆರ್ಸ್ಲಾನ್, ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. 04 ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಕುರ್ಟ್ಕೋಯ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಯಾವುಜ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಸೆಲಿಮ್ ಸೇತುವೆ ಸಂಪರ್ಕ ರಸ್ತೆ ಇದೆ, ಅದೇ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮೆಸಿಡಿಯೆ ಜಂಕ್ಷನ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯುವುದರೊಂದಿಗೆ ಅದು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿದರು.

ಯಾವುಜ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಸೆಲಿಮ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ತೆರೆಯುವುದರೊಂದಿಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಭಾರೀ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಈ ರಸ್ತೆಗೆ ತಿರುಗಿಸುವುದು ಮಹ್ಮುತ್ಬೆ ಟೋಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ಯವುಜ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಸೆಲಿಮ್ ಸೇತುವೆಯ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ದಟ್ಟಣೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತು ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾ, ಉತ್ತರ ಮರ್ಮರ ಹೆದ್ದಾರಿ Çatalca ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಎಂದು ಅರ್ಸ್ಲಾನ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿದೆ, 2018 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಜುಲೈ 15 ರಂದು ಹುತಾತ್ಮರ ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ನವೀಕರಣ ಕಾರ್ಯಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಮ್ಲಿಕಾ ಟೋಲ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಉಚಿತ ಪಾಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಜುಲೈ 23 ರಂದು ಸೇವೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಯಿತು ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಟ್ರಾಫಿಕ್ ವೇಗವಾಗಿ ಹರಿಯಿತು ಎಂದು ಅರ್ಸ್ಲಾನ್ ಹೇಳಿದರು, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಪಶ್ಚಿಮ-ಪೂರ್ವ ಅಕ್ಷ; ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತರ ಮರ್ಮರ ಮೋಟರ್‌ವೇ, ಯವುಜ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಸೆಲಿಮ್ ಸೇತುವೆ, ಜುಲೈ 15 ಹುತಾತ್ಮರ ಸೇತುವೆ, ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗ ಮತ್ತು ಕಾರು ದೋಣಿ ಸೇವೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಪೂರೈಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಮತ್ತು ಸಂಜೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪೀಕ್ ಅವರ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅವಧಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು.

ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗವನ್ನು ಬಳಸುವವರ ಖಂಡಾಂತರ ಪ್ರಯಾಣವು ಸರಿಸುಮಾರು 15 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತಾ, ಅರ್ಸ್ಲಾನ್ ಹೇಳಿದರು, "ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗದೊಂದಿಗೆ, ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲೈಟ್ಗಳು ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ 52 ಮಿಲಿಯನ್ ಗಂಟೆಗಳ ಸಮಯವನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತವೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಟ್ರಾಫಿಕ್ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಿರುವ Kazlıçeşme-Göztepe ಲೈನ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು 15 ನಿಮಿಷಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. "ಐತಿಹಾಸಿಕ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪದ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ ದಟ್ಟಣೆಯಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಇಳಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ, ಜುಲೈ 15 ಹುತಾತ್ಮರ ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಗಲಾಟಾ ಮತ್ತು ಉಂಕಪಾನಿ ಸೇತುವೆಗಳಲ್ಲಿ ವಾಹನ ದಟ್ಟಣೆಯಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗಿದೆ." ಅವರು ಹೇಳಿದರು.

ಆಧುನಿಕ ನಿರ್ವಹಣಾ ವಿಧಾನದೊಂದಿಗೆ ಮರ್ಮರೆ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಜನರಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಅರ್ಸ್ಲಾನ್ ನೆನಪಿಸಿದರು.
ಗೆಬ್ಜೆ ಮತ್ತು ಪೆಂಡಿಕ್ ನಡುವಿನ 20 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮಾರ್ಗ, T3 ಇಂಟರ್‌ಸಿಟಿ ರೈಲು ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ಗೆಬ್ಜೆ-ಪೆಂಡಿಕ್ ನಡುವಿನ ಇಂಟರ್‌ಸಿಟಿ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣ ಮತ್ತು ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ ಎಂದು ನೆನಪಿಸುತ್ತಾ, ಜುಲೈ 25, 2014 ರಂದು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು, ಅರ್ಸ್ಲಾನ್ ಹೇಳಿದರು:Halkalı ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಮತ್ತು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮಾರ್ಗಗಳ ಸುಧಾರಣೆ ಮತ್ತು ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದೊಂದಿಗೆ ಅವುಗಳ ಏಕೀಕರಣವು ಮುಂದುವರಿದಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.

ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಮೆಟ್ರೋ ಮೂಲಕ 9 ವಿಭಿನ್ನ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುವುದು

ಈ ಯೋಜನೆಯು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ನಗರ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪಾಲನ್ನು 12 ಪ್ರತಿಶತದಿಂದ 28 ಪ್ರತಿಶತಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಅರ್ಸ್ಲಾನ್ ಹೇಳಿದರು:

ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಜನಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಸಾವಿರ ಜನರಿಗೆ ವಾಹನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಯುರೋಪಿಯನ್ ದೇಶಗಳ ಸರಾಸರಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುವುದರಿಂದ, ವಾಹನವನ್ನು ಹೊಂದಲು ನಮ್ಮ ನಾಗರಿಕರಿಂದ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಬೇಡಿಕೆಯು ದಟ್ಟಣೆಯ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಮಾಡಿದ ಹೂಡಿಕೆಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಸಾಂದ್ರತೆ. ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು, ನಾವು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆ, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್ ಪೊಲೀಸ್ ಇಲಾಖೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಂಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಮನ್ವಯದಿಂದ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ಈ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಸಲುವಾಗಿ ಮೆಟ್ರೋ ಕಾಮಗಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ; 3-ಅಂತಸ್ತಿನ ಗ್ರೇಟ್ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಸುರಂಗವು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಜನಸಂಖ್ಯೆಗೆ ಮತ್ತು ಎರಡು ಬದಿಗಳ ನಡುವೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಮತ್ತು ವಾಹನ ದಟ್ಟಣೆಗೆ ಪರಿಹಾರವಾಗಿರುವ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.

ಈ ಸುರಂಗದೊಂದಿಗೆ, ಜುಲೈ 15 ಹುತಾತ್ಮರ ಸೇತುವೆಯ ಅಕ್ಷಕ್ಕೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ಸುರಂಗ ಮತ್ತು ಫಾತಿಹ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಮೆಹ್ಮೆತ್ ಸೇತುವೆ ಅಕ್ಷಕ್ಕೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಹೆದ್ದಾರಿ ಸುರಂಗವನ್ನು ಎರಡು ಸೇತುವೆಗಳ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಒಂದೇ ಬಾರಿಗೆ ದಾಟಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಆರ್ಸ್ಲಾನ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ದಿನಕ್ಕೆ 6,5 ಮಿಲಿಯನ್ ಜನರು ಬಳಸುವ 9 ವಿಭಿನ್ನ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಸಬ್‌ವೇಗಳಿಂದ ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ.

ಫಾತಿಹ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಮೆಹ್ಮೆತ್ ಸೇತುವೆಯು ಮೂರು ಅಂತಸ್ತಿನ ಸುರಂಗದ ಹೆದ್ದಾರಿ ಸಂಪರ್ಕಗಳೊಂದಿಗೆ ವಾಹನ ದಟ್ಟಣೆಯ ಪರಿಹಾರಕ್ಕೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದ ಅರ್ಸ್ಲಾನ್, “ಗ್ರೇಟ್ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಸುರಂಗವು 6,5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದ ಮತ್ತು 17 ಮೀಟರ್ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. , ಸಮುದ್ರದ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ 110 ಮೀಟರ್ ಆಳದಲ್ಲಿ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ಬೋಸ್ಫರಸ್ನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ 16 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮತ್ತು 31 ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಉದ್ದದ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಎರಡೂ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ 14 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ದಾಟಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. 3 ಅಂತಸ್ತಿನ ಸುರಂಗ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಯೋಜನೆಯು ವಿಶ್ವದಲ್ಲೇ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಪ್ರತಿಷ್ಠೆಯ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಎರಡೂ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನಗಳ ಜಂಟಿ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ. ಅದರ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವನ್ನು ಮಾಡಿದೆ.

 

ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ

ಪ್ರತ್ಯುತ್ತರ ನೀಡಿ

ನಿಮ್ಮ ಈಮೇಲ್ ವಿಳಾಸ ರ ಆಗುವುದಿಲ್ಲ.


*