IETT ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಆರಿಫ್ ಎಮೆಸೆನ್ ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ಗುರಿಯು ಮೆಟ್ರೊಬಸ್ ಟ್ರಿಪ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅವರು ತಮ್ಮ ಸುಧಾರಣಾ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುವುದಾಗಿ ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು "ಯೋಜಿತ ಬೇಲಿಕ್ಡುಜು-ಸಿಲಿವ್ರಿ ಮಾರ್ಗದೊಂದಿಗೆ, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಜನರು ಮತ್ತೊಂದು ವೇಗದ ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ. ಸೇವೆ."
IETT ತನ್ನ 146 ವರ್ಷಗಳ ಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಅನುಭವದೊಂದಿಗೆ ದಿನದ 365 ಗಂಟೆಗಳು, ವರ್ಷದ 24 ದಿನಗಳು ಅಡೆತಡೆಯಿಲ್ಲದ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಜೀವನಾಡಿ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾದ ಬಸ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ, ಆರಿಫ್ ಎಮೆಸೆನ್ ಹೇಳಿದರು, "IETT ಯು ಅತ್ಯಂತ ಕಿರಿಯ ಫ್ಲೀಟ್ ಆಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಸರಾಸರಿ 5,15 ವಯಸ್ಸಿನ 3 ಸಾವಿರದ 130 ಬಸ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಯುರೋಪ್. . IETT ಒಂದು ದಿನಕ್ಕೆ ಸರಿಸುಮಾರು 50 ಸಾವಿರ ಟ್ರಿಪ್‌ಗಳನ್ನು ನಡೆಸುವ ಮೂಲಕ 4 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಒಯ್ಯುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಖಾಸಗಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಬಸ್ ಮತ್ತು ಬಸ್ Inc. ಬಸ್‌ಗಳು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನಾವು ಮೆಟ್ರೊಬಸ್‌ನಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ 590 ವಾಹನಗಳೊಂದಿಗೆ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತೇವೆ, ಇದು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಖಂಡಾಂತರ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ನಮ್ಮ ಮೊದಲ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ. ನಮ್ಮ 52 ಕಿಮೀ ಮತ್ತು 45 ನಿಲ್ದಾಣಗಳೊಂದಿಗೆ ನಾವು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸದೆ ನಮ್ಮ ಸುಧಾರಣೆ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತೇವೆ. "ಯೋಜಿತ ಬೇಲಿಕ್ಡುಜು-ಸಿಲಿವ್ರಿ ಮಾರ್ಗದೊಂದಿಗೆ, ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನ ಜನರು ಮತ್ತೊಂದು ವೇಗದ ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕ ಸಾರಿಗೆ ಸೇವೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಮೆಟ್ರೊಬಸ್‌ನಲ್ಲಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ, ಅವರು ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಬಸ್‌ನ ನಡುವಿನ ದುರುಪಯೋಗದ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಚಾಲಕ ತನ್ನ ಟ್ರಿಪ್ ಮುಗಿಸಿ ವಿಶ್ರಾಂತಿಗೆ ಹೋದಾಗ, ಅವನು ತಂದ ಬಸ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ಇನ್ನೊಬ್ಬ ಚಾಲಕ ಸೇವೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡನು ಎಂದು ಎಮೆಸೆನ್ ವಿವರಿಸಿದರು. ಅವರ ವಿಶ್ರಾಂತಿ, ಮತ್ತು ವಾಹನಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಸಮಯದಲ್ಲೂ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು. ಪೀಕ್ ಅವರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ 17-ಸೆಕೆಂಡ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಮಧ್ಯಂತರಗಳೊಂದಿಗೆ ಸರಿಸುಮಾರು 20 ಪ್ರತಿಶತ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ವರ್ಷದ ಕಂಪನಿಯ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ 2017 ರಲ್ಲಿ IETT ಸ್ಟೀವಿ ಸಿಲ್ವರ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಗೆದ್ದಿದೆ ಎಂದು Emecen ಗಮನಸೆಳೆದರು.
ಪ್ರಯಾಣದ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪರಿಹಾರಗಳು...
ಅವರು ಮೆಟ್ರೊಬಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಜಾರಿಗೊಳಿಸಿದಂತೆಯೇ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಆಧಾರಿತ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ತಿಳಿಸುತ್ತಾ, ಎಮೆಸೆನ್ ಹೇಳಿದರು, “ನಾವು ಹ್ಯಾಕೋಸ್ಮನ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ನೊಂದಿಗೆ, ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಬಸ್‌ಗಳ ಕಾಯುವ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗೆ ಬರುವ ವಾಹನವನ್ನು ಅದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಬ್ಬ ಚಾಲಕನಿಂದ ಸೇವೆಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ, ನಾವು ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕಾಯುವ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಗಂಭೀರವಾದ ರೂಪಾಂತರವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ, ದೂರದರ್ಶನ, ಶೌಚಾಲಯ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ವೈ-ಫೈ ಸೇವೆಯೊಂದಿಗೆ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಶಾಖ ಮತ್ತು ಶೀತ ಮತ್ತು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಮಳೆಯಿಂದ ನಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ಪ್ಲ್ಯಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು ಒಳಾಂಗಣ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತೇವೆ. "ನಾವು ಹ್ಯಾಕೋಸ್ಮನ್‌ನ ಹೊಸ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕಾಯುವ ಪ್ರದೇಶದ ವಿನ್ಯಾಸ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಇದು ಈ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್‌ನ ಮೊದಲನೆಯದು ಮತ್ತು ನಾವು ಅವುಗಳನ್ನು ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ