ಇಜ್ಮಿರ್‌ನಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಹೆಚ್ಚಳದಿಂದಾಗಿ ಟೀಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾದ ಟ್ರಾಮ್ ಕಾಮಗಾರಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಾ, ಇಜ್ಮಿರ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ಮೇಯರ್ ಅಜೀಜ್ ಕೊಕಾವೊಗ್ಲು ಹೇಳಿದರು, Karşıyakaನಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಮ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವಾಗ ಇದೇ ರೀತಿಯ ನಿಂದೆಗಳು ಇದ್ದವು. ಅದು ಮುಗಿದಿದೆ ಮತ್ತು ಈಗ ನಮ್ಮ ದೇಶವಾಸಿಗಳು ನಿರಾಳರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಕೊನಕ್‌ನಲ್ಲಿಯೂ ನಿರ್ಮಾಣದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ನಿಂದೆಗಳಿವೆ, ಆದರೆ ಅದು ಮುಗಿದ ನಂತರ ಈ ದೂರುಗಳು ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ತೃಪ್ತಿ ಮರಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ನಂಬುತ್ತೇವೆ, ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಇಜ್ಮಿರ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪುರಸಭೆಯ ಮೇಯರ್ ಅಜೀಜ್ ಕೊಕಾವೊಗ್ಲು ಅವರು ದೊಡ್ಡ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಖಾಸಗಿ ಕಾರಿನ ಮೂಲಕ ನಗರ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ ಬರಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಗೆ ಜನರನ್ನು ನಿರ್ದೇಶಿಸುವುದು ಇದಕ್ಕೆ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ನಗರದಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ನಿರ್ದೇಶಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅವರು ಪ್ರಮುಖ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಮೇಯರ್ ಕೊಕಾವೊಗ್ಲು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಕೊನಾಕ್ ಟ್ರಾಮ್‌ನ ಕೆಲಸಗಳು ಈಗ ಅಂತಿಮ ಹಂತವನ್ನು ತಲುಪಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಅಜೀಜ್ ಕೊಕಾವೊಗ್ಲು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಮುಂದುವರಿಸಿದರು:
"Karşıyakaನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿದ್ದವು. ಆದರೆ ಅದು ಮುಗಿದು ಈಗ ನಿರಾಳವಾಗಿದೆ. ನಮ್ಮ ನಿವಾಸಿಗಳು ತೃಪ್ತರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ Çiğli Katip Çelebi ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ ಮತ್ತು Atatürk ಸಂಘಟಿತ ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಲಯವನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. ಕೊನಾಕ್ ಟ್ರಾಮ್‌ವೇ ಹೊಸ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲಿದೆ. ಈ ದೂರುಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ ಅವು ವಿರುದ್ಧವಾದ ತೃಪ್ತಿಗೆ ತಿರುಗುತ್ತವೆ ಎಂದು ನಾವು ನಂಬುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ನಮ್ಮ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೂಡಿಕೆಗಳನ್ನು 13.5 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಹೂಡಿಕೆಗಳಿಗೆ ಮೀಸಲಿಟ್ಟಿದ್ದೇವೆ. ನಾನು ಅಧಿಕಾರ ವಹಿಸಿಕೊಂಡಾಗ 11 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇತ್ತು, ಪ್ರತಿದಿನ 70-75 ಸಾವಿರ ಜನರನ್ನು ಸಾಗಿಸಲಾಯಿತು. ಈಗ 650 ಸಾವಿರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ವರ್ಷದ ನಂತರ, ನಾವು ಕೊನಾಕ್ ಟ್ರಾಮ್ ಅನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ 800 - 850 ಸಾವಿರ ಜನರನ್ನು ಒಯ್ಯುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ಈ ಹೂಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಮಾಡದಿದ್ದರೆ, 850 ಸಾವಿರ ಜನರನ್ನು ಬಸ್ ಮೂಲಕ ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಊಹಿಸಿ. ಸುಮಾರು 1000 ಬಸ್‌ಗಳು ರಸ್ತೆಗಿಳಿದರೆ ನಗರ ಏನಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಊಹಿಸಿ. ನಾರ್ಲಿಡೆರೆ ಮೆಟ್ರೋಗೆ ಟೆಂಡರ್ ಸಿದ್ಧತೆಗಳು ಮುಗಿದಿವೆ. ಬುಕಾ ಮೆಟ್ರೋ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಚಿವಾಲಯದ ಅನುಮೋದನೆಗಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿದೆ. ನಾವು 2018 ರಲ್ಲಿ ನೆಲವನ್ನು ಮುರಿಯಲು ಯೋಜಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಮ್ಮ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಜಾಲವು ಈ ವರ್ಷ 178 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಆಗಿದೆ. 21 ಕಿ.ಮೀ. ನಾವು ಬುಕಾ ಮೆಟ್ರೋದೊಂದಿಗೆ 200 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ. ಅದರ ನಂತರ, ಸಾರಿಗೆ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಮೆಟ್ರೋ ಮತ್ತು ಟ್ರಾಮ್ ಸಲಹೆಗಳಿವೆ. ಅವರ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುವ ಮೂಲಕ, ನಾವು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ನಗರವನ್ನು ಕಬ್ಬಿಣದ ಬಲೆಗಳಿಂದ ನೇಯ್ಗೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ನೆಲದ ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದೇವೆ.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ