TÜLOMSAŞ ಹಳಿ ತಪ್ಪಿದೆ

TÜLOMSAŞ, ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಪ್ರವರ್ತಕ, ಗಾಳಿ, ಸಮುದ್ರ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ವಲಯಗಳಲ್ಲಿ ಕಣ್ಣು ಮಿಟುಕಿಸುತ್ತಾನೆ.

TÜLOMSAŞ, ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ 'ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ' ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ಅವಲಂಬನೆಯನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಹೊರಟಿದೆ, ಇದು ವಾಯುಯಾನ, ಸಮುದ್ರ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ಉದ್ಯಮಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿದೆ. ಸಂಸ್ಥೆಯ ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಯಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಯೋಜನೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಗಳಿವೆ, ಇದು ತನ್ನ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿನಿಂದ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಎಂಜಿನ್‌ವರೆಗೆ, ಸಾಗರ ಎಂಜಿನ್‌ನಿಂದ ನಿನ್ನ ಟೆಕ್ನಿಕ್‌ನ ಸಹಕಾರದವರೆಗೆ.

ಹಾಯಿದೋಣಿಯನ್ನು TÜLOMSAŞ ಗೆ ಉಡುಗೊರೆಯಾಗಿ ನೀಡಲಾಯಿತು, ಇದು ವ್ಯಾನ್ ಲೇಕ್ ದೋಣಿಗಳಿಂದ ಬಳಸಲು ಸಾಗರ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಟೆಕ್ನಿಕ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಅದರ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ನೋಡಲು ಸಂಸ್ಥೆಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದರು. TÜLOMSAŞ, ತನ್ನ ದೇಶೀಯ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದೆ, ಆಲ್ಟೇ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಎಂಜಿನ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತದೆ. 2020 ರ ನಂತರ ನಾವು TÜLOMSAŞ ಕೆಲಸದೊಂದಿಗೆ ಇಂಜಿನ್‌ಗಳನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಹಕಾರವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ.

TÜLOMSAŞ, ಇದು ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ 'ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ' ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ದೇಶದ ವಿದೇಶಿ ಅವಲಂಬನೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ವಾಯುಯಾನ, ಸಮುದ್ರ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ಉದ್ಯಮಗಳಲ್ಲಿ ಕಣ್ಣು ಮಿಟುಕಿಸುತ್ತದೆ.

ನಾನು ಸಂಸ್ಥೆಯ ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಅನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಿದ್ದೇನೆ, ಇದು ಟರ್ಕಿಯ ಅತ್ಯಂತ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, Hayri Avcı, ಅವರ ಕಚೇರಿಯಲ್ಲಿ. ನಾನು ನೋಡಿದ ಮತ್ತು ಕೇಳಿದ ನನಗೆ ಭರವಸೆ ನೀಡಿತು.

ಎಕ್ಸಿಕ್ಯುಟಿವ್ ಚೇಂಬರ್‌ನ ಕೊನೆಯ ಅತಿಥಿ 12 ವರ್ಷಗಳಿಂದ TÜLOMSAŞ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ Hayri Avcı. ನಾನು ಕಾಫಿಗಾಗಿ ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಅವ್ಸಿ ಬಳಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿದೆ. ಅವನು ಮಾತನಾಡಲಿಲ್ಲ! ಯೋಜನೆಯು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ತೆರೆಯಿತು, ಕನಸುಗಳು ಮತ್ತು ಗುರಿಗಳು ಪರಸ್ಪರ ಬೆನ್ನಟ್ಟಿದವು. ನಾನು ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್‌ಗೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಟರ್ಕಿಗೂ ಸಹ TÜLOMSAŞ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ವೀಕ್ಷಿಸಿದೆ. ನಾವು Avcı ಅವರ ಕಛೇರಿಯನ್ನು ಪ್ರವಾಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಭವಿಷ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ನಮ್ಮ ಭರವಸೆ ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು. ಈ ಭೂಮಿ, ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಜನರ ಮೇಲಿನ ನಮ್ಮ ನಂಬಿಕೆ ಉತ್ತುಂಗಕ್ಕೇರಿದೆ. Avcı ತನ್ನ 'ನೈಜ' ಗುರಿಗಳು ಮತ್ತು ಕನಸುಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುವಾಗ 'ಭಾವನಾತ್ಮಕ' ಕ್ಷಣಗಳು ಇದ್ದವು. ಹೌದು, ಅವರು ಕಬ್ಬಿಣದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಭಾವನಾತ್ಮಕವಾಗದಿರಲು ನೀವು 'ಕಬ್ಬಿಣ' ಆಗಿರಬೇಕು.

ನಾವು Avcı ನ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಕೊಠಡಿಯನ್ನು ಟೂರ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದೆವು… Avcı, NGOಗಳು ನೀಡಿದ ಫಲಕಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತಾ, "ಅವುಗಳೆಲ್ಲವೂ ವಿಭಿನ್ನ ಅರ್ಥವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ" ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಗಾಜಿನ ಇಂಜಿನ್‌ಗಳು, ಅವರು ಭಾಗವಹಿಸಿದ ಮೇಳಗಳಿಂದ ನೀಡಿದ ಉಡುಗೊರೆಗಳಿವೆ. ಥಾಯ್ ರೈಲ್ವೇಸ್‌ನಿಂದ ಉಡುಗೊರೆ ಇದೆ... ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಸ್ಟರ್‌ನಿಂದ ಮಾಡಿದ ರೆವಲ್ಯೂಷನ್ ಕಾರ್... ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಮೆರೈನ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ಸ್‌ನಿಂದ "ಸೈಲ್ ಅವೇ" ಎಂದು ಹೇಳುವ ಉಡುಗೊರೆ ಹಾಯಿದೋಣಿ ಇದೆ. ವ್ಯಾನ್ ಲೇಕ್ ದೋಣಿಗಳಿಂದ ಬಳಸಲಾಗುವ ಸಾಗರ ಎಂಜಿನ್ ನಿರ್ಮಾಣದ ನಂತರ ಇದನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು "ಇಡೀ ಜಗತ್ತಿಗೆ, ಸಮುದ್ರಗಳಿಗೆ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಿ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು...

ನಾವು ಅದರ ಮೇಲೆ 'ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್' ಎಂಬ ಫಲಕವನ್ನು ನೋಡುತ್ತೇವೆ. Avcı ಅವರ ಕಾಮೆಂಟ್ “ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್‌ನಿಂದ ಉಡುಗೊರೆ, ನಾನು ಅದರ ಸ್ಥಾಪಕ ಅಧ್ಯಕ್ಷನಾಗಿದ್ದೇನೆ. ಇದು ನನಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಮಹತ್ವ ಮತ್ತು ಅರ್ಥವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ನಾವು ಇದನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಇದನ್ನು ನಮ್ಮ ನಂತರ ಅಂಕಾರಾ ಮತ್ತು ಬುರ್ಸಾದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ನಾವು ಮೊದಲಿಗರು. ರೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ EU ಗಾಗಿ ಒಂದು ಮಾದರಿ NGO ಆಯಿತು. ನಾವು ಅದನ್ನು ನಮ್ಮ ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿಯ ಆಶ್ರಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ್ದೇವೆ.

ನಾನು ಮೇಜಿನ ಬಳಿ ವಿಮಾನದ ಮಾದರಿಯನ್ನು ನೋಡುತ್ತೇನೆ. ಅವ್ಸಿ ಹೇಳಿದರು, “ಅವರು ಟರ್ಕಿಶ್ ಏರ್‌ಲೈನ್ಸ್‌ನಿಂದ ಭೇಟಿ ನೀಡಲು ಬಂದರು. ನಿನ್ನ Teknik ನಿಂದ... ಅವನ ನೆನಪಿಗಾಗಿ ಅವರು ವಿಮಾನವನ್ನು ಉಡುಗೊರೆಯಾಗಿ ನೀಡಿದರು. ನಾವು ಜಂಟಿ ಸಹಕಾರದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಿದ್ದೇವೆ. ಅವರು ಭೇಟಿ ನೀಡಲು ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಅವಕಾಶಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ನೋಡಲು ಇಬ್ಬರೂ ಬಂದರು.

ಕಡಲ ಮತ್ತು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಅನೇಕ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳು ಗೋಡೆಯ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಸಚಿವಾಲಯದಿಂದ ಪರಿಸರ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವೂ ಇದೆ. TÜLOMSAŞ ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ಲಗತ್ತಿಸುವ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯಿಂದಾಗಿ ಇದನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಕಡಲ ವಲಯಕ್ಕೆ ಮೊದಲ ಸೇವೆಯ ನಂತರ, ಟರ್ಕ್ ಲಾಯ್ಡು ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ವ್ಯಾನ್ ಲೇಕ್ ದೋಣಿಗಳ ನಿರ್ಮಾಣದ ನಂತರ ಇದನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು ... ಯುರೋಪ್ಗೆ ಮೊದಲ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಾಗಿ ನಡೆದ ಸಮಾರಂಭದ ಫೋಟೋ ಇದೆ. 2014 ರಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಸಮಾರಂಭ... ಅಂದಿನ ಪ್ರಧಾನಿ ಎರ್ಡೋಗನ್ ಕೂಡ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ. "ಇದು ನಾವು ಹೆಮ್ಮೆಪಡುವ ಛಾಯಾಚಿತ್ರವಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಅವ್ಸಿ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

ಗೋಡೆಯ ಮೇಲೆ ‘ನಮ್ಮ ಧ್ಯೇಯ’ ಎಂದು ದೊಡ್ಡದಾಗಿ ಬರೆಯಲಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಂದಾಗಿ ಇದು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವ್ಸಿ ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ರೈಲು ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಧ್ಯೇಯವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಮುಚ್ಚಿದ ದೂರದರ್ಶನವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತಾ ಬೇಟೆಗಾರ ಹೇಳಿದ "ಇದು ನಾನು ಅಪರೂಪವಾಗಿ ನೋಡುತ್ತೇನೆ.
ಜೆನಿತ್ ವಾಚ್ ಎದ್ದು ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಅವ್ಸಿ ಹೇಳಿದರು, “ನಾನು ಬಂದಾಗ ಈ ಗಂಟೆ. ಅಲಂಕಾರದೊಂದಿಗಿನ ಸಾಮರಸ್ಯವು ವಿಭಿನ್ನ ಸೌಂದರ್ಯವನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ. ನಮ್ಮಂತೆಯೇ ಹೆಚ್ಚು ತಲೆಕೆಡಿಸಿಕೊಳ್ಳದೆ ಅವನು ತನ್ನ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಾನೆ. ತೋರಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಅವನಿಗೆ ಇಷ್ಟವಿಲ್ಲ. ಇದು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ಅವನು ಯಾವಾಗಲೂ ಸತ್ಯವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತಾನೆ, ”ಎಂದು ನಗುತ್ತಾಳೆ.

ವಿಶ್ವ ನಕ್ಷೆ, ಒಣಗಿದ ಗುಲಾಬಿ ಮತ್ತು 'ಹೆಮ್ಮೆಯ ಚಿತ್ರಕಲೆ' ನಿರ್ಮಾಣಗಳು
Hayri Avcı ಅವರ ಕಛೇರಿಯು ಆಶ್ಚರ್ಯಗಳಿಂದ ತುಂಬಿದೆ… ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಭಾವನೆಗಳನ್ನು ಸವಿಯುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಒಣಗಿದ ಗುಲಾಬಿಯಿಂದ ಹಿಡಿದು ಡೆವ್ರಿಮ್ ಮಾದರಿಯವರೆಗೆ, ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಸೆಟ್‌ಗಳಿಂದ ಹಿಡಿದು ವಿಶ್ವ ಭೂಪಟದವರೆಗೆ ಎಲ್ಲವೂ ಇದೆ.
Avcı ಡೀಸೆಲ್ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಇಂಜಿನ್‌ಗಳ ಮುಂದೆ ನಿಂತಿದೆ: ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ 100 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನ TÜLOMSAŞ ಟರ್ನಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್. ಉತ್ಪಾದನಾ ಶಕ್ತಿಯು ಉತ್ತುಂಗದಲ್ಲಿರುವ ಅವಧಿ ಇದು. ಅದೊಂದು ಅದ್ಭುತ ಘಟನೆ. ಆ ನಿರ್ಮಾಣದ ಆನಂದವೇ ಬೇರೆ.

ಎರಡು ದೊಡ್ಡ ಫೋಟೋಗಳಿವೆ. ಅದರ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ವಿನ್ಯಾಸ ನಿಂತಿದೆ. ನಾನು Avcı ಗೆ ಪದವನ್ನು ಬಿಡುತ್ತೇನೆ, ಅವರು ಇನ್ನೂ ಉತ್ಸುಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ: “ನಾವು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್‌ಗಳು… ಅದನ್ನು ನಮ್ಮ ಹೆಮ್ಮೆಯ ಚಿತ್ರಕಲೆ ಎಂದು ಕರೆಯೋಣ. ನಾವು ವಾರಕ್ಕೊಮ್ಮೆ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ 68 ಸಾವಿರ ವಿಧದ ವಿದ್ಯುತ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್‌ಗಳು. ಈ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್‌ಗಳು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ನಮಗೆ ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟಕರವಾದದ್ದನ್ನು ಬಹಳ ಸುಲಭಗೊಳಿಸಿದವು. ನಮ್ಮ ಸ್ನೇಹಿತರು ಉತ್ತಮ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ನಾವು ಒಂದೇ ಬಾರಿಗೆ ಆರು ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್‌ಗಳನ್ನು ತಲುಪಿದೆವು. ಮಾದರಿಯನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸುವುದು ಸಹ ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟ. ನಾವು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಇಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಎರಡನ್ನೂ ನಾವು GE ನೊಂದಿಗೆ ತಯಾರಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಈ ಕೆಲಸವು TÜLOMSAŞ ನೊಂದಿಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಆಲೋಚನೆಗಳು, ಪೂರ್ವಾಗ್ರಹಗಳು ಮತ್ತು ಗ್ರಹಿಕೆಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು. ಈಗ, TÜLOMSAŞ ಜಾಗತಿಕ ಕಂಪನಿ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಶಕ್ತಿ ಎಂಬ ಸಂದೇಶವನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಈ ಉತ್ಪಾದನೆಯೊಂದಿಗೆ, ನಾವು ಹೇಳಿದ್ದೇವೆ, 'ಇವರು ನಾವು, ನಾವು ಇಂಜಿನ್‌ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಸಂಸ್ಥೆ'. ನಾವು ಈಗ ಸಿದ್ಧರಿದ್ದೇವೆ, ಆದೇಶ ಬಂದರೆ ನಾವು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ.

ಛಾಯಾಚಿತ್ರದ ಮುಂದೆ Avcı ಸಿಕ್ಕಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ GE ಸಹಕಾರದೊಂದಿಗೆ ಮಾಡಿದ ಡೀಸೆಲ್ ಇಂಜಿನ್‌ಗಳನ್ನು ನೋಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹೇಳಿದರು, “1985 ರಲ್ಲಿ, ನಾವು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಉಗಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್‌ಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, USA ಡೀಸೆಲ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್‌ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಸ್ವಿಚ್ ತುಂಬಾ ತೆರೆದಿತ್ತು... 2012 ರಲ್ಲಿ ಈ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಮೂಲಕ, ನಾವು ಹೇಗಾದರೂ ಈ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಈಗ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಇದ್ದೇವೆ. ಮತ್ತೆ ಶೇ.50ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ದೇಶೀಯ ಮಾಡುವ ಶಕ್ತಿ ನಮಗಿದೆ. ಈ ವರ್ಷ ನಾವು ಮಾಡುವ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ, ನಾವು ಈ ಎರಡು ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್‌ಗಳ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಮತ್ತು ಎಳೆತ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯವಾಗಿ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಮ್ಮ ಉಪ-ಉದ್ಯಮ, TUBITAK ಮತ್ತು ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯಗಳೊಂದಿಗೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡ ಇಂಜಿನ್‌ಗಳು 2020 ರ ನಂತರ ನಮ್ಮ ದೇಶವನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದಿಲ್ಲ. 2020 ರ ನಂತರ, ನಾವು ನಮ್ಮದೇ ಆದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬ್ರಾಂಡ್‌ನೊಂದಿಗೆ ವಿಶ್ವ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿರುತ್ತೇವೆ.

Avcı ಹೇಳಿದರು, "ಇದು TÜLOMSAŞ ನ ತಿರುವು, ಇದು ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ 100 ವರ್ಷ ಹಳೆಯದು. ಉತ್ಪಾದನಾ ಶಕ್ತಿಯು ಅದರ ಉತ್ತುಂಗವನ್ನು ತಲುಪುವ ಹಂತವಾಗಿದೆ. ಅದೊಂದು ಅದ್ಭುತ ಘಟನೆ. ಆ ನಿರ್ಮಾಣದ ಆನಂದವೇ ಬೇರೆ. ನಾವು ಹಗಲಿರುಳು ಶ್ರಮಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದ್ದೇವೆ. ”

ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ವಿನ್ಯಾಸದ ಫೋಟೋಗಾಗಿ, “ಇದು ನಮ್ಮ ಸೂಪರ್ ವಿಷನ್. ನಮ್ಮ ಕಂಪನಿಯು ನಿರ್ಮಿಸಲಿರುವ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲಿನ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ವಿನ್ಯಾಸ... ನಾವು ಅಂತಹ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು ವಿಭಿನ್ನವಾದ ಸಂಗತಿಯೊಂದಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತೇವೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮತ್ತು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಕೆಲಸದ ವಿಧಾನವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಮ್ಮ ಸಚಿವಾಲಯ ಮತ್ತು TCDD ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಉತ್ತಮ ಕೊಡುಗೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ, ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಅವರ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾದರಿಗಳೂ ಇವೆ.

ನಾನು ಒಂದು ಚೌಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಒಣಗಿದ ಗುಲಾಬಿಯನ್ನು ನೋಡುತ್ತೇನೆ ... Avcı ತನ್ನ ಕಥೆಯನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಹೇಳಿದನು: ಫ್ರೆಂಚ್ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಮಾರಾಟ ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ಮಹಿಳೆ. ನಮ್ಮ ಕಂಪನಿಗೆ ಅವರ ಭೇಟಿಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ನಾವು ಗುಲಾಬಿಗಳನ್ನು ನೀಡಿದ್ದೇವೆ. ಅವರು ತುಂಬಾ ಸಂತೋಷವಾಗಿದ್ದರು, ತುಂಬಾ ಸಂತೋಷಪಟ್ಟರು. ಅವರ ಮುಂದಿನ ಭೇಟಿಯಲ್ಲಿ, ಅವರು ಗುಲಾಬಿಯನ್ನು ಚೌಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ತಂದು ನಮಗೆ ನೀಡಿದರು.

ನಾವು ಸಭೆಯ ಮೇಜಿನ ಎದುರಿನ ವಿಶ್ವ ಭೂಪಟದ ಮುಂದೆ ನಿಂತಿದ್ದೇವೆ ... ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಅವ್ಸಿ ಹೇಳಿದರು, “ಇದು ನಮ್ಮ ದೃಷ್ಟಿಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ನಾವು ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದೆ. ನಾವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿ ಯೋಚಿಸಬೇಕು, ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. Avcı ಅವರ ಕಚೇರಿಯಲ್ಲಿ ಸಭೆಗಳು ನಡೆಯುತ್ತವೆ. ವಿಶ್ವ ಭೂಪಟದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಮೀಟಿಂಗ್ ಟೇಬಲ್ ಮತ್ತು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಬೋರ್ಡ್ ಇದೆ.

ಮೂಲ : www.anadolugazetesi.com