TCDD ಮತ್ತು ARUS ಸಹಕಾರದೊಂದಿಗೆ ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವಿಕೆ

TCDD ಮತ್ತು ARUS ಸಹಕಾರದಲ್ಲಿ ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವಿಕೆ: ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕ್ರೋಢೀಕರಣದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ, "ಸ್ಥಳೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ ಸಹಕಾರ ದಿನ" TCDD ಮತ್ತು ಅನಾಟೋಲಿಯನ್ ರೈಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪೋರ್ಟೇಶನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್ (ARUS) ಸಹಯೋಗದೊಂದಿಗೆ ಜುಲೈ 18, 2017 ರಂದು ಮಂಗಳವಾರ ನಡೆಯಿತು. , OSTİM ಕಾನ್ಫರೆನ್ಸ್ ಹಾಲ್‌ನಲ್ಲಿ.

ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಸಚಿವಾಲಯದ ಅಧೀನ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಸುತ್ ಹೈರಿ ಅಕಾ, ಟಿಸಿಡಿಡಿಯ ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದರು. İsa Apaydın, TCDD ಯ ಅಧೀನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್‌ಗಳು, ASO ಅಧ್ಯಕ್ಷ ನುರೆಟಿನ್ ಒಜ್ಡೆಬಿರ್, OSTİM ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಓರ್ಹಾನ್ ಐಡಿನ್, ARUS ಸದಸ್ಯ ಕಂಪನಿಗಳು ಮತ್ತು TCDD ಮತ್ತು ಅದರ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದರು.

ಅಕಾ: "ನಾವು ಮಾಡಿದ ಹೂಡಿಕೆಗಳು ನಾವು ಎಲ್ಲಿಂದ ಬಂದಿದ್ದೇವೆ ಎಂಬುದರ ಸೂಚಕಗಳು"

ಜುಲೈ 15ರ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವವನ್ನು ನೆನಪಿಸಿ, ಹುತಾತ್ಮರಿಗೆ ಭಗವಂತನ ಕರುಣೆ ಮತ್ತು ಯೋಧರಿಗೆ ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಿ ಎಂದು ತಮ್ಮ ಭಾಷಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಅಕಾ, ಸಚಿವಾಲಯವಾಗಿ ಬಜೆಟ್ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳ ಚೌಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದೆ.

ಸಚಿವಾಲಯವು 2003 ರಿಂದ 347 ಶತಕೋಟಿ ಲೀರಾಗಳನ್ನು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, "ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳ ಸಂಬಳವನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾದ ಸಮಯವನ್ನು ನಾವು ನೆನಪಿಸಿಕೊಂಡಾಗ, ಈ 347 ಶತಕೋಟಿ ಲಿರಾ ಹೂಡಿಕೆಯ ಮಹತ್ವ ಮತ್ತು ನಾವು ಎಲ್ಲಿಂದ ಬಂದಿದ್ದೇವೆ. ಚೆನ್ನಾಗಿ ಅರ್ಥವಾಯಿತು." ಎಂದರು.

ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ವಲಯಕ್ಕೆ 60 ಶತಕೋಟಿ ಲಿರಾಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾ, ಅಕಾ ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಮುಂದುವರಿಸಿದರು: “ನಮ್ಮ ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಮಾರ್ಗಗಳು, ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ಮತ್ತು ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲುಗಳ ನವೀಕರಣ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವು ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕೇಂದ್ರಗಳು, ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುದೀಕರಣ, ಮತ್ತು ಮುಂದುವರೆಯುವುದು. ಆಶಾದಾಯಕವಾಗಿ, ಈ ಯೋಜನೆಗಳು 2023 ರ ವೇಳೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ನಾವು 3.500 ಕಿಮೀ ವೇಗದ ಮತ್ತು 8.500 ಕಿಮೀ ವೇಗದ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ, ಹಾಗೆಯೇ ನಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮಾರ್ಗಗಳು ವಿದ್ಯುದೀಕರಣಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸಿಗ್ನಲ್ ಆಗುತ್ತವೆ. "2023 ರ ವೇಳೆಗೆ, ನಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ 7 ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕೇಂದ್ರಗಳು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ 21 ಅನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುವುದು."

ರೈಲ್ವೆ ವಲಯದಲ್ಲಿ ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ಸ್ಪರ್ಶಿಸಿದ ಅಕಾ, ಪ್ರಶ್ನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಯೋಜನೆಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ನಮ್ಮ ಆರ್ಥಿಕ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ, ರೈಲ್ವೆ ವಲಯದಲ್ಲಿ ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯತ್ತ ಗಮನ ಹರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನಮ್ಮದೇ ಆದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯತೆಯನ್ನು ರಚಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯ ಎಂದು ಒತ್ತಿ ಹೇಳಿದರು. ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳು.

ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ನಿನ್ನೆಯವರೆಗೆ ಸರಳವಾದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸಹ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೆ ಇಂದು, ರೋಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಟೋವ್ಡ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಸಹ ಟಿಸಿಡಿಡಿಯ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

“ದಿನಾಂಕದಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ”

ಮೊದಲ ದೇಶೀಯ ಅನಾಟೋಲಿಯನ್ ಡೀಸೆಲ್ ರೈಲು ಸೆಟ್, ನ್ಯಾಷನಲ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಇ-1000 ನ್ಯಾಷನಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್ ಅನ್ನು TÜVASAŞ ನಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸರಕು ವ್ಯಾಗನ್ ಅನ್ನು TÜDEMSAŞ ನಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸುತ್ತಾ, ಸ್ಥಳೀಯ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸ್ವಿಚ್ ಸಾರಿಗೆಯ ಅಂಡರ್ ಸೆಕ್ರೆಟರಿ ಅಕಾ ಹೇಳಿದರು. ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ.” ವ್ಯಾಗನ್ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿದ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರನ್ನು ನಾನು ಅಭಿನಂದಿಸುತ್ತೇನೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾನವಶಕ್ತಿ, ಸಮಯ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ಕರೆನ್ಸಿಯನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತೇನೆ. "ಎಲ್ಲಾ ವಿಷಯಗಳಂತೆ ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ನಮಗೆ ಉತ್ತಮ ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದರ್ಶನವನ್ನು ನೀಡಿದ ನಮ್ಮ ಸಚಿವರಿಗೆ ನನ್ನ ಕೃತಜ್ಞತೆಯನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲು ನಾನು ಬಯಸುತ್ತೇನೆ." ಎಂದರು.

UDHB ಉಪಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಸುತ್ ಹೈರಿ ಅಕಾ ಅವರು ಸಚಿವಾಲಯವಾಗಿ, ಎಲ್ಲಾ ಸಂಘಟಿತ ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಲಯಗಳಿಗೆ ರೈಲ್ವೆ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ಭಾಷಣದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಕೈಗಾರಿಕೋದ್ಯಮಿಗಳನ್ನು ಉದ್ದೇಶಿಸಿ ಹೇಳಿದರು; ಅವರು ಕೈಗಾರಿಕೋದ್ಯಮಿಗಳು ತಮ್ಮ ಉತ್ಪನ್ನ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು TCDD ಯ ರೈಲ್ವೆ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಕೇಂದ್ರ (DATEM) ನಲ್ಲಿ ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ಅವರು ಬಯಸಿದ್ದರು, ಇದು ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಬಹುದಾದ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

"ರೈಲ್ವೆಗಳು ತಮ್ಮ ಸುವರ್ಣಯುಗವನ್ನು ಜೀವಿಸುತ್ತಿವೆ"

ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡಿದ ಟಿಸಿಡಿಡಿ ಪ್ರಧಾನ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರು İsa Apaydın ನಮ್ಮ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ಮತ್ತು ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿಗಳ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಸರ್ಕಾರಗಳ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ರೈಲ್ವೇ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದುವರೆಗೆ ಕ್ರೋಢೀಕರಣದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ 60 ಶತಕೋಟಿ ಲಿರಾಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೇ ಅಕ್ಷರಶಃ ತಮ್ಮ ಸುವರ್ಣ ಯುಗವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ.

ಈ ಹೂಡಿಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ, ಪ್ರಮುಖ ಯೋಜನೆಗಳು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ YHT ಯೋಜನೆಗಳು ಸಾಕಾರಗೊಂಡಿವೆ ಮತ್ತು "ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿರುವಂತೆ ನಾವು ನಮ್ಮ ದೇಶವನ್ನು ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಸೌಕರ್ಯಗಳಿಗೆ ಪರಿಚಯಿಸಿದ್ದೇವೆ" ಎಂದು ಅಪಯ್ಡಿನ್ ಹೇಳಿದರು. ಎಂದರು.

ಬುರ್ಸಾದಿಂದ ಬಿಲೆಸಿಕ್‌ಗೆ, ಕೊನ್ಯಾದಿಂದ ಅದಾನ, ಮರ್ಸಿನ್ ಮತ್ತು ಗಜಿಂಟೆಪ್‌ಗೆ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವು ಮುಂದುವರಿದಿದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದ ಅಪೇಡೆನ್ ನವೀಕರಿಸಿದ ಮಾರ್ಗಗಳು, ಆಧುನೀಕರಣ ಕಾರ್ಯಗಳು, ನಗರ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಯೋಜನೆಗಳು ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಕೇಂದ್ರ ಯೋಜನೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದರು.

ರೈಲ್ವೇ ವಲಯದ ಉದಾರೀಕರಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ನಿರ್ವಾಹಕರಾಗಿ TCDD ಯ ಪುನರ್ರಚನೆಯು ಅರಿತುಕೊಂಡ ಪ್ರಮುಖ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಎಂದು Apaydın ಒತ್ತಿಹೇಳಿದರು.

ಹಳಿಗಳ ಮೇಲೆ ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮೊಬೈಲ್

“ನಮ್ಮ ದೇಶದ ಅತ್ಯಂತ ಸ್ಥಾಪಿತ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿ, ನಾವು ತಾಯ್ನಾಡಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಕಬ್ಬಿಣದ ಬಲೆಗಳಿಂದ ನೇಯ್ಗೆ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ. "ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೇ ಉದ್ಯಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ, ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ನಾವು ಪ್ರಮುಖ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಮುಂದುವರಿಸಿದ್ದೇವೆ" ಎಂದು ಅಪಯ್ಡನ್ ಹೇಳಿದರು, TCDD ಯ ನಾಯಕತ್ವದಲ್ಲಿ, VADEMSAŞ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಉತ್ಪಾದನೆಗಾಗಿ Çankırı ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. -ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಸ್ವಿಚ್‌ಗಳು, ರೈಲು ಉತ್ಪಾದನೆಗಾಗಿ ಅಡಾಪಜಾರಿಯಲ್ಲಿ EUROTEM ಮತ್ತು ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಸ್ಲೀಪರ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ಶಿವಸ್‌ನಲ್ಲಿ SİTAŞ. TCDD ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ KARDEMİR ನಲ್ಲಿ ರೈಲು ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಸಹ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಗಮನಿಸಿದರು.

ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಉದ್ಯಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ TCDD ಮತ್ತು ಅದರ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಗಳು ನಡೆಸಿದ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ, Apaydın ಹೇಳಿದರು; “TCDD ಯ ಉಪಸಂಸ್ಥೆ TÜVASAŞ ನಲ್ಲಿ ಅನಾಟೋಲಿಯನ್ ಡೊಮೆಸ್ಟಿಕ್ ಡೀಸೆಲ್ ರೈಲು ಸೆಟ್ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಇತರ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆ TÜDEMSAŞ ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ವ್ಯಾಗನ್‌ನ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ. ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು E-1000 ನ್ಯಾಷನಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು TÜLOMSAŞ ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹಳಿಗಳ ಮೇಲೆ ಇರಿಸಲಾಯಿತು. ಮೊದಲ ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸ್ವಿಚ್ ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಅನ್ನು ಅಂಕಾರಾ ರೈಲ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು. ಎಂದರು.

YHT ಲೈನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ 19 ಸೆಟ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು YHT ಫ್ಲೀಟ್‌ಗೆ ಇನ್ನೂ 106 ಸೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಈ YHT ಸೆಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ 60 ಅನ್ನು 53 ಪ್ರತಿಶತ ಸ್ಥಳೀಯ ದರದೊಂದಿಗೆ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರೈಲುಗಳಾಗಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು Apaydın ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ 16 ಪ್ರತಿಶತ 74 ಸ್ಥಳೀಯ ದರದೊಂದಿಗೆ.

TCDD ಯಿಂದ ARUS ಮತ್ತು ದೇಶೀಯ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಬೆಂಬಲ

"ನಮ್ಮ ಅಧೀನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಾದ TÜLOMSAŞ ನಲ್ಲಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಸೆಟ್ ಮತ್ತು TÜVASAŞ ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ತಲೆಮಾರಿನ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ರೈಲು ಸೆಟ್ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಜನರೇಷನ್ ಡೀಸೆಲ್ ರೈಲು ಸೆಟ್‌ಗಳ ಕುರಿತು ನಮ್ಮ ಕೆಲಸವು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು ಸೇರಿಸಿದ್ದಾರೆ: "ನಾವು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿದ್ಯುತ್ ರೈಲು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ. ಕನಿಷ್ಠ 60 ಪ್ರತಿಶತ ಸ್ಥಳೀಕರಣ ದರಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸ್ಥಳೀಕರಣ ದರಗಳು ನಮಗೆ ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಸ್ಥಳೀಕರಣ ದರಗಳನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ನಮ್ಮ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತವೆ. TCDD ಮತ್ತು ಅದರ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಕುರಿತಾದ ಅಧ್ಯಯನಗಳು ಮುಂದುವರಿದಾಗ, ಸಂಬಂಧಿತ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯಗಳು ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರೇತರ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಕ್ಷೇತ್ರದ ಅರ್ಹ ಮಾನವಶಕ್ತಿ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಬೆಂಬಲಿತವಾಗಿದೆ ಎಂದು Apaydın ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. TCDD ಅನಾಟೋಲಿಯನ್ ರೈಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಪೋರ್ಟೇಶನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್‌ನ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದಾರೆ, ಇದು ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದಾಗಿನಿಂದ "ಸಹಕಾರ, ಏಕತೆ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬ್ರಾಂಡ್" ನ ನಂಬಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ 2012 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಎಂದು ಅಪಯ್ಡಿನ್ ಹೇಳಿದರು.

20 ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳಿಂದ 170 ಸದಸ್ಯರು ಮತ್ತು 32 ಸಾವಿರದ 450 ಉದ್ಯೋಗಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ARUS ಸದಸ್ಯ ತಯಾರಕರು, ಟ್ರಾಮ್‌ಗಳು, ಟ್ರಂಬಸ್ ಮತ್ತು ಲೈಟ್ ಮೆಟ್ರೋ ಸೇರಿದಂತೆ ಒಟ್ಟು 48 ಸಾರಿಗೆ ವಾಹನಗಳನ್ನು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳಾಗಿ, ಸ್ಥಳೀಯೀಕರಣ ದರಗಳೊಂದಿಗೆ ಉತ್ಪಾದಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು TCDD ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಅಪೇಡೆನ್ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. 60 ರಿಂದ 224 ರಷ್ಟು.

ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಅಧಿವೇಶನದಲ್ಲಿ, ಪ್ರೋಟೋಕಾಲ್ ಭಾಷಣಗಳ ನಂತರ, TCDD ಯ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಮ್ಮ ಕಂಪನಿಗಳು ಮತ್ತು ಅವರ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತಿಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು.

ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಮಧ್ಯಾಹ್ನದ ಅಧಿವೇಶನದಲ್ಲಿ, ದೇಶೀಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಪೂರೈಕೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ TCDD ಮತ್ತು ಅದರ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಪರಿಣಿತ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು 75 ARUS ಸದಸ್ಯ ತಯಾರಕ ಕಂಪನಿಗಳ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ನಡುವೆ ಮುಖಾಮುಖಿ ಸಭೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು.