ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಗಳು
Bilecik YHT ನಿಲ್ದಾಣ
Bilecik ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ ಕಟ್ಟಡ, 3 ಬ್ಲಾಕ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ: ಬ್ಲಾಕ್ಗಳನ್ನು A, B ಮತ್ತು C, 01 ಜೂನ್ 2015 ರಂದು ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ತರಲಾಯಿತು.
ಎ ಬ್ಲಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೇವೆ ಮತ್ತು ವಿಐಪಿ ಇದ್ದರೆ, ಬಿ ಬ್ಲಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕಾಯುವ ಕೋಣೆ ಇದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಟಿಕೆಟ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕಾಯುವ ಹಾಲ್ ಟ್ರಸ್ ಬೀಮ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಉಕ್ಕಿನ ರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲೇ ಅತಿ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ, ಒಂದೇ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ 73 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದವಿದೆ.
ಬ್ಲಾಕ್ ಸಿ ಎಲಿವೇಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಎಸ್ಕಲೇಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
Bilecik YHT ನಿಲ್ದಾಣವು ದಿನಕ್ಕೆ 44.000 ಸಾವಿರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ; 2 ಸಾಲುಗಳಿವೆ: 2 ಡಬಲ್-ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮುಖ್ಯ ಸಾಲುಗಳು, 1 ವೇದಿಕೆ ಸಾಲುಗಳು ಮತ್ತು 5 ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸಾಲು. 408 ಮೀ ಉದ್ದದ ಎರಡು ವೇದಿಕೆಗಳಿವೆ.
5.342 ಮೀ 2 ಮುಚ್ಚಿದ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಸರಿಸುಮಾರು 30.000 ಮೀ 2 ಚದರ ಮತ್ತು ತೆರೆದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಟ್ಟಡವು ಒಟ್ಟು 214 ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ತೆರೆದ ಕಾರ್ ಪಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಕಟ್ಟಡ ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಶ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮುಚ್ಚಿದ ಇಳಿಜಾರುಗಳು, ಎಲಿವೇಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮೈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿವೆ, ಇವುಗಳನ್ನು ದೈಹಿಕವಾಗಿ ಅಂಗವಿಕಲ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಪ್ರವೇಶಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
Bozuyuk YHT ನಿಲ್ದಾಣ
Bozüyük YHT ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು 24 ಜುಲೈ 2014 ರಂದು ಎಸ್ಕಿಸೆಹಿರ್-ಇಸ್ತಾನ್ಬುಲ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆರೆಯುವುದರೊಂದಿಗೆ ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು.
5.000 m2 ಮುಚ್ಚಿದ ಬಳಕೆಯ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ Bozüyük YHT ಸ್ಟೇಷನ್ ಕಟ್ಟಡವು ಎರಡು ನಾಲ್ಕು ಅಂತಸ್ತಿನ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ಪರಸ್ಪರ ಎದುರಾಗಿ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆಯ ಮೇಲೆ ಈ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ಪ್ರತಿದಿನ 5.000 ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸೇವೆ ನೀಡಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿರುವ ನಿಲ್ದಾಣವು 2 ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗಳು ಮತ್ತು 5 ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಪೊಲಟ್ಲಿ YHT ನಿಲ್ದಾಣ
ಪೋಲಾಟ್ಲಿ YHT ನಿಲ್ದಾಣ, ಟರ್ಕಿಯ ಮೊದಲ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಫೆಬ್ರವರಿ 16, 2010 ರಂದು ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. 5.500 ವಾಹನಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ 2 ಮೀ 100 ತೆರೆದ ಕಾರ್ ಪಾರ್ಕ್ನೊಂದಿಗೆ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಟ್ಟಡ; ಇದನ್ನು ಆಧುನಿಕ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ಶೈಲಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೌಕರ್ಯಗಳಿಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಲಾಯಿತು, 3 ಎಸ್ಕಲೇಟರ್‌ಗಳು, 3 ಎಲಿವೇಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ತಾಪನ-ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ.
Polatlı YHT ಸ್ಟೇಷನ್ ಕಟ್ಟಡದ ಮುಂಭಾಗಗಳು, ಅಲ್ಲಿ ಮಹಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಗ್ರಾನೈಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಛಾವಣಿಗಳ ಮೇಲೆ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಿದ ಛಾವಣಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಗ್ರಾನೈಟ್ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಫಲಿತ ಗಾಜಿನಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉಷ್ಣ ನಿರೋಧನವನ್ನು ಹೊದಿಕೆಯ ತಂತ್ರದಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
1.200 ಮೀ 2 ಮತ್ತು 2 ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪೊಲಾಟ್ಲಿ ವೈಎಚ್‌ಟಿ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ, ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿನ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು 3 ನೇ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗೆ ಅಗತ್ಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರತಿ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗೆ ಸಾರಿಗೆಗಾಗಿ 1 ಎಲಿವೇಟರ್ ಮತ್ತು 1 ಎಸ್ಕಲೇಟರ್ ಇದೆ.
Polatlı YHT ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿದಿನ ಸರಾಸರಿ 750 ರಿಂದ 1.000 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಾರೆ; 1 ಕಾಯುವ ಕೋಣೆ, 4 ಬಾಕ್ಸ್ ಆಫೀಸ್‌ಗಳು, 1 ಕೆಫೆಟೇರಿಯಾ, 2 ಅಂಗಡಿಗಳು, ಒಂದು ಪ್ರಾರ್ಥನಾ ಕೊಠಡಿ, ಆಡಳಿತ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಭಾಗಗಳಿಗೆ 25 ಕಚೇರಿಗಳು, ಹಾಗೆಯೇ ಹಿರಿಯರು ಮತ್ತು ಅಂಗವಿಕಲ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ವಿಶೇಷ ಶೌಚಾಲಯಗಳು ಮತ್ತು ಲಿಫ್ಟ್‌ಗಳಿವೆ.
ಅಂಕಾರಾ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ
TCDD ಯ ಮೊದಲ ಬಿಲ್ಡ್-ಆಪರೇಟ್-ವರ್ಗಾವಣೆ ಯೋಜನೆ
ರಾಜಧಾನಿಯ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ಶ್ರೀಮಂತಿಕೆಯನ್ನು ಉತ್ಕೃಷ್ಟಗೊಳಿಸುವ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅಂಕಾರಾ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಆಫ್ ಟರ್ಕಿ ಸ್ಟೇಟ್ ರೈಲ್ವೇಸ್ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಬಿಲ್ಡ್-ಆಪರೇಟ್-ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫರ್ ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ.
ನಮ್ಮ ಇತಿಹಾಸ, ಜಾನಪದ ಗೀತೆಗಳು, ಕವಿತೆಗಳು ಮತ್ತು ನೆನಪುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅಂಕಾರಾ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಮುಟ್ಟದೆ ಹೊಸ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. TCDD ಯ ಹೊಸ ದೃಷ್ಟಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವೇಗ ಮತ್ತು ಚೈತನ್ಯವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಈ ಕೆಲಸವು ಇಂದಿನ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ತಿಳುವಳಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ.
ಅದರ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪ ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕ ಸೌಲಭ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಟರ್ಕಿ ಮತ್ತು ರಾಜಧಾನಿಯ ಪ್ರತಿಷ್ಠಿತ ಕೆಲಸಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆಯುವ ಅಂಕಾರಾ YHT ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಬಾಸ್ಕೆಂಟ್ರೇ, ಅಂಕಾರೆ ಮತ್ತು ಕೆಸಿಯೊರೆನ್ ಮೆಟ್ರೋಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ.
12 ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗಳು ಮತ್ತು 3 ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಈ ಯೋಜನೆಯು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 6 YHT ಸೆಟ್‌ಗಳು ಡಾಕ್ ಮಾಡಬಹುದಾಗಿದೆ, 194.460 m2 ಮುಚ್ಚಿದ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ನೆಲ ಮಹಡಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಒಟ್ಟು 8 ಮಹಡಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ಸಾರಿಗೆ ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ಘಟಕಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಅಂಕಾರಾ YHT ನಿಲ್ದಾಣವು ಒಟ್ಟು 1.910 ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಒಳಾಂಗಣ ಮತ್ತು ಹೊರಾಂಗಣ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ; ವಾಣಿಜ್ಯ ಪ್ರದೇಶಗಳು, ಕೆಫೆ-ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್‌ಗಳು, ವ್ಯಾಪಾರ ಕಛೇರಿಗಳು ಮತ್ತು ಬಹುಪಯೋಗಿ ಸಭಾಂಗಣಗಳು, ಪ್ರಾರ್ಥನಾ ಕೊಠಡಿಗಳು, ಪ್ರಥಮ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ಮತ್ತು ಭದ್ರತಾ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಹೋಟೆಲ್‌ಗಳಂತಹ ಸಾಮಾಜಿಕ ಮತ್ತು ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿವೆ.
ನಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಆರಾಮದಾಯಕ ಪ್ರಯಾಣದ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ನಗರದ ಸಾಮಾಜಿಕ ಮತ್ತು ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಜೀವನವು ಅಂಕಾರಾ YHT ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಭೇಟಿಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಇತ್ತೀಚಿನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಅಂಗವಿಕಲರ ಎಲ್ಲಾ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಯೋಜಿಸಿರುವ YHT ನಿಲ್ದಾಣವು ರಾಜಧಾನಿಯ ಆಕರ್ಷಣೆಯ ಕೇಂದ್ರವಾಗುತ್ತಿದೆ.
ಅಂಕಾರಾ YHT ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು 2 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 19 ವರ್ಷಗಳು ಮತ್ತು 7 ತಿಂಗಳುಗಳವರೆಗೆ ಅಂಕಾರಾ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ ನಿರ್ವಹಣೆ (ATG) ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಈ ಅವಧಿಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ TCDD ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ನಿಲ್ದಾಣದ ರೈಲು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಟಿಸಿಡಿಡಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ