Aydın-Denizli ಡಬಲ್-ಲೈನ್ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ಹೆದ್ದಾರಿ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು: TCDD İzmir 3rd ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಂದ ಪಡೆದ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, Aydın-Denizli ಡಬಲ್-ಲೈನ್ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಯು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ. ಐಡನ್-ಡೆನಿಜ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿ ಯೋಜನೆ.
ಆರ್ಥಿಕ ಸಚಿವ ನಿಹಾತ್ ಝೆಬೆಕಿ ಈ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆಂದು ತಿಳಿದಿದ್ದರೂ, ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಪತ್ರಿಕೋದ್ಯಮ ಸಚಿವಾಲಯವು ತನ್ನ ಎಲ್ಲಾ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದೆ, ಪಡೆದ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಐಡೆನ್-ಡೆನಿಜ್ಲಿ ಡಬಲ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ರೈಲು ಯೋಜನೆ Aydın-Denizli ಹೆದ್ದಾರಿ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ದೇಶದಾದ್ಯಂತ ಜಾರಿಗೆ ತರಲಾದ ಅನೇಕ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ, ಹೆದ್ದಾರಿ ಮತ್ತು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಐಡೆನ್-ಡೆನಿಜ್ಲಿ ಡಬಲ್ ಲೈನ್ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಯು ಐಡೆನ್-ಡೆನಿಜ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
Aydın ನಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ರೈಲು ಸೇವೆಗಳ ಪ್ರಾರಂಭದ ನಿರೀಕ್ಷೆ ಮುಂದುವರೆದಿದೆ, ನಾಗರಿಕ ಸಮಾಜ ಮಂಡಳಿಯ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು Aydın ನಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಯೋಜನೆಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಲು ಸರ್ಕಾರಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಂದ ತಮ್ಮ ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಪುನರುಚ್ಚರಿಸಿದರು.
"ನಾವು ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತೇವೆ"
ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳಂತೆ ಈ ವರ್ಷ ಐಡೆನ್-ಡೆನಿಜ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಟೆಂಡರ್‌ಗೆ ಹಾಕಿದ ನಂತರ ಕಾಮಗಾರಿಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ ಎಕೆ ಪಾರ್ಟಿ ಐಡೆನ್ ಡೆಪ್ಯೂಟಿ ಮೆಹ್ಮೆತ್ ಎರ್ಡೆಮ್, “ನಮ್ಮ ಗುರಿ ಅನುಷ್ಠಾನದೊಂದಿಗೆ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು İzmir-Aydın-Denizli ಡಬಲ್ ಲೈನ್ ಟ್ರೈನ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ ತಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು. ಮತ್ತೆ, ಅಂಟಲ್ಯಕ್ಕೆ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ತರುವುದು ನಾವು ಗಮನ ಹರಿಸುವ ಮತ್ತೊಂದು ಗುರಿಯಾಗಿದೆ. ಈ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಜೀವಂತಗೊಳಿಸಲು ನಾವು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಉಪನಾಯಕರಾಗಿ ಅನುಸರಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಮ್ಮ ಆರ್ಥಿಕ ಮಂತ್ರಿ ನಿಹಾತ್ ಝೆಬೆಕಿ ಈ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ನಮ್ಮ ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ಬಿನಾಲಿ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಕೂಡ ಇಜ್ಮಿರ್‌ನಿಂದ ಬಂದಿರುವುದು ನಮ್ಮ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅನುಕೂಲವಾಗಿದೆ. Aydın-Denizli ಹೆದ್ದಾರಿ ಯೋಜನೆಯು ಈ ವರ್ಷ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲಿದೆ. ಬಳಿಕ ದ್ವಿಪಥ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಯೂ ಬಳಕೆಗೆ ಬರಲಿದೆ. ದ್ವಿಪಥ ರೈಲು ಯೋಜನೆಯು ಹೆದ್ದಾರಿಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಬಗ್ಗೆ ನಮಗೆ ಯಾವುದೇ ಮಾಹಿತಿ ಇಲ್ಲ, ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
"ನಮ್ಮ ಕರ್ತವ್ಯಗಳು ಏನೇ ಇರಲಿ ನಾವು ಮಾಡಲು ಸಿದ್ಧರಿದ್ದೇವೆ"
ಐಡನ್-ಡೆನಿಜ್ಲಿ ಡಬಲ್ ಲೈನ್ ಟ್ರೈನ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್, ಟಿಸಿಡಿಡಿ 3 ನೇ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಂದ ಅವರು ಪಡೆದ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಇದನ್ನು '2017 ರ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ' ಎಂದು ಅವರು ತಿಳಿದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಐಡನ್ ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಮೆಹ್ಮೆತ್ ಯೂನಸ್ ಶಾಹಿನ್, "ಔರ್ ರೆಜಿಯನ್ 8.5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು ಉದ್ದದ Selçuk ನಿಂದ Çamlı ಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆ ಇರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು ಈ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಬಗ್ಗೆ ನಾವು ಉತ್ಸುಕರಾಗಿದ್ದೇವೆ. ನಮ್ಮ ಫ್ರೀ ಝೋನ್ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ರೈಲ್ವೆ, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ಅನಿವಾರ್ಯ. ನಮ್ಮ ಭಾವನೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಮೊದಲು ಹೆದ್ದಾರಿ, ನಂತರ ರೈಲ್ವೆ ಸೇವೆಗೆ ಒಳಪಡುತ್ತದೆ. ಹೆದ್ದಾರಿ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೇ ಎರಡೂ ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ Afyon ವರೆಗೆ ಹೋಗಬೇಕೆಂದು ನಾವು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ. ಮಾರ್ಬಲ್ ಲೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಅಫಿಯಾನ್ ಮತ್ತು ಇಸ್ಪಾರ್ಟಾದಿಂದ ಬಂದರಿಗೆ ಸಾಗಿಸುವಲ್ಲಿ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನಮ್ಮ ಇತರ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನೂ ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸದೆ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಬಂದರುಗಳಿಗೆ ಸಾಗಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ನಾಗರಿಕರ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಡೆನಿಜ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ಅಂಟಲ್ಯಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ನಾವು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ. ಇದು ದಕ್ಷಿಣ ಏಜಿಯನ್‌ನಲ್ಲಿನ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಸಂಭಾವ್ಯತೆಯ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಗಳ ಸಾಕಾರಕ್ಕಾಗಿ ನಾವು ಏನು ಮಾಡಬೇಕೋ ಅದನ್ನು ಮಾಡಲು ನಾವು ಸಿದ್ಧರಿದ್ದೇವೆ. ಇದನ್ನು ನಾವು ತಮಾಷೆಗಾಗಿ ಹೇಳುತ್ತಿಲ್ಲ. ನಮ್ಮ ಕೈಯಲ್ಲಿ ಏನಿದೆಯೋ ಅದನ್ನು ಬಳಸಲು ನಾವು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ, ”ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
"ನಾವು ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದೇವೆ ಎಂದು ನಾವು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ"
Aydın ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಕಾಮರ್ಸ್‌ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಹಕನ್ ಉಲ್ಕೆನ್, 'ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ಟ್ರೈನ್' ಗಾಗಿ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳು, 'ಹೈ ಸ್ಪೀಡ್ ಟ್ರೈನ್' ಅಲ್ಲ, ವಿಷಯದ ಕುರಿತು ತಮ್ಮ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು "ನಮ್ಮ ಕೊನೆಯ ಸಭೆಗಳಿಂದ ನಮಗೆ ಉತ್ತರ ಸಿಕ್ಕಿತು. ನಾವು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ. "ಕೆಲಸವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಲು ನಾವು ಆಶಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ ಐಡಿನ್‌ಗೆ ತರಲಾಗುವುದು" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಗ್ರೇಡ್ ಪಾಸ್‌ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ
ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಐಡೆನ್-ಡೆನಿಜ್ಲಿ ಡಬಲ್-ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಹೇಳಿಕೆ ನೀಡಿದ ಸಚಿವ ಝೆಬೆಕಿ, ಇಜ್ಮಿರ್ ಮತ್ತು ಡೆನಿಜ್ಲಿ ನಡುವಿನ ಡಬಲ್-ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಯ ಎಲ್ಲಾ ಕಾಮಗಾರಿಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ ಮತ್ತು ಅವರು ಭರವಸೆಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದರು. ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಲ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಸಚಿವ ಅಹ್ಮತ್ ಅರ್ಸ್ಲಾನ್ ಅವರಿಂದ. ಯೋಜನೆಯು ಜೀವಕ್ಕೆ ಬಂದಾಗ, 53-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ Aydın-Selçuk ರೈಲ್ವೆ; ಇದು ದ್ವಿಪಥ, ವಿದ್ಯುದೀಕರಣ ಮತ್ತು ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ 112 ಲೆವೆಲ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ. ಲೆವೆಲ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್‌ಗಳ ಬದಲಿಗೆ ಅಂಡರ್‌ಪಾಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು, ಅಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಅನೇಕ ಜನರು ಜೀವ ಮತ್ತು ಆಸ್ತಿ ನಷ್ಟವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಾರೆ. ಅಲ್ಸಾನ್‌ಕಾಕ್-ಸೆಲ್ಕುಕ್ ಹಂತವು 1.5 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಸೆಲ್ಯುಕ್-ಐಡನ್ ಹಂತದ ನಿರ್ಮಾಣವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಮೂಲ: ಮುರತ್ ತಾನ್ - http://www.sesgazetesi.com.tr
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ