ಅಫ್ಯೋಂಕಾರಹಿಸರ್ ಕ್ಯಾಸಲ್ ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಖಾತರಿಯೊಂದಿಗೆ ಟೆಂಡರ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ

ಅಫ್ಯೋಂಕಾರಹಿಸರ್ ಕ್ಯಾಸಲ್ ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಖಾತರಿಯೊಂದಿಗೆ ಟೆಂಡರ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ
ಅಫ್ಯೋಂಕಾರಹಿಸರ್ ಕ್ಯಾಸಲ್ ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಖಾತರಿಯೊಂದಿಗೆ ಟೆಂಡರ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ

ಅಫ್ಯೋಂಕಾರಹಿಸರ್ ಮುನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್‌ನ ಜೂನ್ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ, ಬಳಕೆಯ ಹಕ್ಕಿಗೆ ಪ್ರತಿಯಾಗಿ 20 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಗ್ಯಾರಂಟಿ ನೀಡುವ ಮೂಲಕ ಅಫಿಯೋಂಕಾರಹಿಸರ್ ಕ್ಯಾಸಲ್ ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಟೆಂಡರ್‌ನ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಸರ್ವಾನುಮತದಿಂದ ಅಂಗೀಕರಿಸಲಾಯಿತು.

ರೋಪ್‌ವೇಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ಮುಗಿದಿವೆ, ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಟೆಂಡರ್ ಫೈಲ್ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದ ಮೇಯರ್ ಬುರ್ಹಾನೆಟಿನ್ ಕೋಬಾನ್, “ನಾವು ಟೆಂಡರ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿರುತ್ತೇವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ರೀತಿಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಇದೆ; ನಮ್ಮ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯು ಎಸ್ಕಲೇಟರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದೆ, ಅದು ಪ್ರತಿದಿನ ಅಸಮರ್ಪಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಫಿಯಾನ್‌ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿರ್ವಹಣೆ ಇಲ್ಲದಿರುವುದರಿಂದ, ಅಂಕಾರಾದಿಂದ ತಂಡವು ಬರುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್‌ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುವ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳು ಎಷ್ಟು ಎಂದು ನಾನು ಕೇಳಿದೆ ಮತ್ತು ಅವರು 'ಪುರಸಭೆಗಳು ಈ ಕೆಲಸವನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ' ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ನಾವು ಬಿಲ್ಡ್-ಆಪರೇಟ್-ವರ್ಗಾವಣೆ ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ ಟೆಂಡರ್ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ಬೇಡಿಕೆಗಳಿವೆ, ಬಂದು ಹೋಗುವವರೂ ಇದ್ದಾರೆ, ಆದರೆ ಅವರು ನ್ಯಾಯಯುತವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಖಾತರಿಯನ್ನು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ. ನಾವು ಅದನ್ನು ನೋಡಿದಾಗ, ಈ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡುವ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಗುತ್ತಿಗೆದಾರ ಕಂಪನಿಗಳು ಈ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಖಾತರಿಯಿಂದ ಪಡೆಯುವ ಹಣವನ್ನು ತೋರಿಸಿ ಬ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳಿಂದ ಸಾಲ ಪಡೆಯಬಹುದು.

ನಾವು ಖಾತೆ ಮತ್ತು ಪುಸ್ತಕಗಳಿಲ್ಲದೆ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ

ಆದಾಯ-ವೆಚ್ಚದ ಸಮತೋಲನ ಮತ್ತು ವಿವರವಾದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಅಧ್ಯಕ್ಷ Çoban ಹೇಳಿದರು, “ಮಾಸಿಕ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಖಾತರಿಯು 100-150 ಸಾವಿರ TL ನಡುವೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬೆಲೆ 8-10 ಲಿರಾಗಳ ನಡುವೆ ಮಾತನಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಾವು ಇದನ್ನು ಮಾಡಿದರೆ, ಅದರ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಎಲ್ಲವೂ ಕಂಪನಿಗೆ ಸೇರಿರುತ್ತವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ವೃತ್ತಿಪರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ರೋಪ್‌ವೇ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರೆ, ಟೆಂಡರ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಧರಿಸುವ ದರ ಮತ್ತು ವಾರ್ಷಿಕ ನಿಗದಿತ ಬಾಡಿಗೆ ಶುಲ್ಕದ ಪ್ರಕಾರ ನಾವು ಆದಾಯದಿಂದ ಪಾಲನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೇವೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಕಂಪನಿಯು ಕೋಟೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಫೆಟೇರಿಯಾ ಮತ್ತು ಸ್ಮರಣಿಕೆಗಳ ಮಾರಾಟದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಮತ್ತು ಕೋಟೆಯ ನಿರ್ಗಮನ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸ್ಮಾರಕ ಮಾರಾಟ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಇರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ನಾವು ನಮ್ಮ ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಪಾರದರ್ಶಕವಾಗಿ ಮತ್ತು ಮುಕ್ತವಾಗಿ, ಎಲ್ಲರೂ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ಇದರ ಬೆಲೆ 10 ಮತ್ತು 15 ಮಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾಗಳ ನಡುವೆ. ನಾವು ಈ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡಿದರೆ, ನಾವು ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಎಷ್ಟು ಹಣವನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಆಪರೇಟರ್‌ಗೆ ಎಷ್ಟು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಾವು ನೋಡುತ್ತೇವೆ. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನಾವು ಪುಸ್ತಕಗಳಿಲ್ಲದೆ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ.

ವರ್ಷಕ್ಕೆ 100 ಸಾವಿರ ಜನರು ನಮಗೆ ಹಾನಿ ಮಾಡಬೇಡಿ

ಮೇಯರ್ ಶೆಫರ್ಡ್ ಅವರು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಖಾತರಿ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಪಾವತಿಸದಿದ್ದರೆ, ಪುರಸಭೆಯು ಈ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ; "ಏಕೆಂದರೆ, ಈ ಷರತ್ತುಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಅಲ್ಲದೆ, ನಾವು ಬಿಡ್ ಮಾಡಿದರೆ ಕಡಿಮೆ ಬಿಡ್ ಮಾಡಿದವರಿಗೆ ಕೆಲಸ ಸಿಗುತ್ತದೆ. ಆ ಕಂಪನಿಯು TSE ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ರೋಪ್‌ವೇ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತದೆ. ಐತಿಹಾಸಿಕ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ಮಹಲುಗಳು ಇರುವ ಮೇಲಿನ ನೆರೆಹೊರೆಯಲ್ಲಿ ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ 200 ಸಾವಿರ ಸಂದರ್ಶಕರು ಬರುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ ಮೇಯರ್ Çoban, 200 ಸಾವಿರ ಸಂದರ್ಶಕರಲ್ಲಿ 100 ಸಾವಿರ ಜನರು ಕೇಬಲ್ ಕಾರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ, ಪುರಸಭೆಗೆ ಯಾವುದೇ ಹಾನಿಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಸರ್ವಾನುಮತದ ನಿರ್ಣಯದ ನಂತರ ಪ್ರತಿ ಹಂತದಲ್ಲೂ ನಗರಸಭೆ ಸದಸ್ಯರಿಗೆ ತಿಳಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಮೇಯರ್ ಕುರುಬ ಹೇಳಿದರು.