CHP's Gök: "ಅಂಕಾರಾದಲ್ಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ಏಕೀಕರಣ ಏಕೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿಲ್ಲ"

CHP ಸದಸ್ಯ Gök: "ಏಕೆ Batıkent-Törekent-Çayyolu ಮೆಟ್ರೋ ಇಂಟಿಗ್ರೇಷನ್ ಇನ್ನೂ ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ"

CHP ಅಂಕಾರಾ ಡೆಪ್ಯೂಟಿ ಮತ್ತು CHP ಗ್ರೂಪ್ ಡೆಪ್ಯೂಟಿ ಚೇರ್ಮನ್ ಲೆವೆಂಟ್ ಗೊಕ್ ಅವರು ಟರ್ಕಿಯ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ನ್ಯಾಶನಲ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯ ಪ್ರೆಸಿಡೆನ್ಸಿಗೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಸಂಸದೀಯ ಪ್ರಶ್ನೆಯು ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ಬಿನಾಲಿ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಅವರಿಂದ ಲಿಖಿತವಾಗಿ ಉತ್ತರಿಸುವಂತೆ ವಿನಂತಿಸುತ್ತದೆ:

ಟರ್ಕಿಯ ಗ್ರಾಂಡ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯ ಪ್ರೆಸಿಡೆನ್ಸಿಗಾಗಿ

ಸಂವಿಧಾನದ 98 ನೇ ವಿಧಿ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ನಿಯಮಗಳ 96 ನೇ ವಿಧಿಯ ಅನುಸಾರವಾಗಿ ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ಬಿನಾಲಿ ಯೆಲ್ಡಿರಿಮ್ ಅವರು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಗೆ ಲಿಖಿತವಾಗಿ ಉತ್ತರಿಸಬೇಕೆಂದು ನಾನು ವಿನಂತಿಸುತ್ತೇನೆ.

ಲೆವೆಂಟ್ GÖK

ಅಂಕಾರಾದಿಂದ ಸಂಸದ

CHP ಸಮೂಹದ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ

ಸಿಂಕನ್ ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್ ಅನ್ನು 2014 ರಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಸಿಂಕನ್ ದಿಕ್ಕಿಗೆ ಹೋಗುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಬ್ಯಾಟಿಕೆಂಟ್ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ವರ್ಗಾವಣೆಯಾಗುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಟೊರೆಕೆಂಟ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಡೆಗೆ ಹೋಗುವ ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳನ್ನು ಹತ್ತುತ್ತಾರೆ. Kızılay ನಿಂದ 6 ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊರಡುವ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು Batıkent ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ 3-ಕಾರ್ ರೈಲುಗಳಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು Törekent ಕಡೆಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಾರೆ. ಸಿಂಕನ್ ಮತ್ತು ಟೊರೆಕೆಂಟ್ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು 15 ಕಿ.ಮೀ. ಸಿಂಕಾನ್‌ಗೆ ಹೋಗಲು ಬಯಸುವ ನಮ್ಮ ನಾಗರಿಕರು ಸಿಂಕನ್ ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಟೊರೆಕೆಂಟ್ ಅನ್ನು ತಲುಪುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಮತ್ತೆ ರಿಂಗ್ ಬಸ್‌ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ.

ಸಿಂಕಾನ್‌ಗೆ ಹೋಗಲು ಬಯಸುವ ನಮ್ಮ ನಾಗರಿಕರು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ Kızılay - Çayyolu ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಲಾಗಿದೆ. Ümitköy ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುವ ನಮ್ಮ ನಾಗರಿಕರು ಮತ್ತೆ ಬಸ್ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಸಿಂಕನ್ ತಲುಪುತ್ತಾರೆ. Ümitköy ಮತ್ತು Sincan ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ಸರಿಸುಮಾರು 15 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳು. ಕ್ಸಿನ್‌ಜಿಯಾಂಗ್‌ನ ಜನರು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮಯವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಬಲಿಪಶುಗಳಾಗಿದ್ದಾರೆ.

ಈ ಮಾಹಿತಿಯ ಬೆಳಕಿನಲ್ಲಿ:

2014 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾದ ಬ್ಯಾಟಿಕೆಂಟ್ - ಟೋರೆಕೆಂಟ್ - Çayyolu ಮೆಟ್ರೋ ಏಕೀಕರಣವನ್ನು ಇನ್ನೂ ಏಕೆ ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ?

ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿರುವ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಮಿನಿಬಸ್ ಮತ್ತು ಬಸ್ ಸಾರಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ಕಾರಣಗಳೇನು?

ಸಿನ್‌ಕಾನ್‌ನಿಂದ ಸಿಂಕಾನ್‌ಗೆ 15 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಕಿಝೆಲೆ - ಸಿಂಕನ್ ಮೆಟ್ರೋ ಲೈನ್‌ನ ಹತ್ತಿರದ ನಿಲ್ದಾಣವು ಸರಿ ಎಂದು ನೀವು ಭಾವಿಸುತ್ತೀರಾ?

Kızılay ನಿಂದ ಹೊರಡುವ ರೈಲು 6 ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ Batıkent ನಲ್ಲಿ 3 ವ್ಯಾಗನ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ರೈಲಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುವುದರಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಯಾವ ಕೆಲಸವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತಿದೆ?

ಸಿಂಕಾನ್‌ಗೆ ಹೋಗಲು Kızılay – Çayyolu ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ಪ್ರಶ್ನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ವಿಪರೀತ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಶೇಖರಣೆ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಾಲನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ಏನು ಕೆಲಸ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ?