1915 ರ ಗಣರಾಜ್ಯದ 100 ನೇ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವದಂದು Çanakkale ಸೇತುವೆಯನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಗುವುದು: ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವ ಅಹ್ಮತ್ ಅರ್ಸ್ಲಾನ್ ಅವರು 14 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಲ ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ 340 ಬಿಲಿಯನ್ ಲಿರಾಗಳನ್ನು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ATO ಕಾಂಗ್ರೆಸಿಯಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಜನರಲ್ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಗಳಿಗಾಗಿ ಟರ್ಕಿಶ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಮಿತಿಯು ಆಯೋಜಿಸಿದ್ದ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು, ಸೇತುವೆಗಳು ಮತ್ತು ಸುರಂಗಗಳ ವಿಶೇಷತೆ ಮೇಳದಲ್ಲಿ ಅರ್ಸ್ಲಾನ್ ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದರು.
ಕಳೆದ 14 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಟರ್ಕಿ ಬಹಳ ದೂರ ಸಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ ಅರ್ಸ್ಲಾನ್ ಅವರು ವಿಭಜಿತ ರಸ್ತೆಯನ್ನು 6 ಸಾವಿರ 100 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಂದ 25 ಸಾವಿರ 350 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಈ ಸಂಖ್ಯೆ ಪ್ರತಿದಿನ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಿದರು. ಅವರು ಬಿಸಿ ಡಾಂಬರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತಾ, ಅವರು 8 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಬಿಸಿ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಅನ್ನು 21 ಸಾವಿರ 500 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಇಂದಿನಿಂದ, ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ 350 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಸುರಂಗಗಳಿವೆ ಮತ್ತು ಈ ವರ್ಷ 60 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅರ್ಸ್ಲಾನ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ದೇಶದಾದ್ಯಂತ ಸುರಂಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿದ ಅರ್ಸ್ಲಾನ್, "ನಮ್ಮ ವಿಶ್ವ ದರ್ಜೆಯ ಯೋಜನೆಗಳು ಮರ್ಮರೆ ಮತ್ತು ಅದರೊಂದಿಗೆ ನಾವು ಅರಿತುಕೊಂಡ ಮುಳುಗಿದ ಟ್ಯೂಬ್ ಸುರಂಗಗಳು ನಮ್ಮ ಹೆಮ್ಮೆ, ಜೊತೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಸಾಧಿಸಿದ ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲನೆಯದು. ಸಮುದ್ರದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ರೈಲು ಮೂಲಕ ಎರಡು ಖಂಡಗಳು. ಈಗ ನಮ್ಮ ಸುಮಾರು 200 ಮಿಲಿಯನ್ ಜನರು ಮರ್ಮರೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಎಂದರು.
"1915 Çanakkale ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಗಣರಾಜ್ಯದ 100 ನೇ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವದಂದು ತೆರೆಯಲಾಗುವುದು"
ಯುರೇಷಿಯಾ ಸುರಂಗವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ, ಆರ್ಸ್ಲಾನ್ ಈ ರಚನೆಯು ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಆಳವಾದ ಡಬಲ್-ಡೆಕ್ ಸುರಂಗವಾಗಿದ್ದು, ಸಮುದ್ರದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ 106 ಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು ಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಇಸ್ತಾನ್‌ಬುಲ್‌ನಲ್ಲಿ 1,5-2 ಗಂಟೆಗಳ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು 15 ನಿಮಿಷಗಳವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಯೋಜನೆಯು ಸುರಂಗಮಾರ್ಗವು ಬಂದಿರುವ ಬಿಂದುವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತಾ, ಆರ್ಸ್ಲಾನ್ ಅವರು ಇಜ್ಮಿರ್ ಬೇ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಇದನ್ನು ಕಿರೀಟಗೊಳಿಸುವುದಾಗಿ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದ ಅರ್ಸ್ಲಾನ್ ಅವರು ಇಜ್ಮಿರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸೇತುವೆ, ಮುಳುಗಿದ ಟ್ಯೂಬ್ ಮತ್ತು ಕೃತಕ ದ್ವೀಪವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅನ್ನು ರಿಂಗ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಅವುಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದರು.
ಅವರು 1915 ರಲ್ಲಿ Çanakkale ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಇದು ಟರ್ಕಿಯ ಗಣರಾಜ್ಯದ ಸ್ಥಾಪನೆಯ 100 ನೇ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವದಂದು ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅರ್ಸ್ಲಾನ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 520 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ 2 ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ ಅರ್ಸ್ಲಾನ್ ಅವರು 150 ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು 897 ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ನೆನಪಿಸಿದರು.
"ದೇಶೀಯ ಕೊಡುಗೆ ಪಾಲನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ನಮ್ಮ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ"
ಸಚಿವಾಲಯವಾಗಿ, ಅವರು ಸಾರಿಗೆ, ಕಡಲ ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ 14 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ 340 ಬಿಲಿಯನ್ ಟಿಎಲ್ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಅರ್ಸ್ಲಾನ್ ಗಮನಿಸಿದರು. ಸಾರಿಗೆ ಕುಟುಂಬದಲ್ಲಿ 100 ಸಾವಿರ ಜನರು ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಸ್ಥಗಾರ ವಲಯಗಳಲ್ಲಿ 140 ಸಾವಿರ ಜನರು ಇದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತಾ, ಅರ್ಸ್ಲಾನ್ ಹೇಳಿದರು:
"780 ಚದರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ದೇಶವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಮತ್ತು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಅವರು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಏಷ್ಯಾದಿಂದ ಯುರೋಪ್‌ಗೆ 'ಒಂದು ರಸ್ತೆ, ಒಂದು ಬೆಲ್ಟ್' ಯೋಜನೆಯು ಸಾಕಾರಗೊಂಡಿರುವಾಗ, ನಾವು ಈ ಕಾರಿಡಾರ್ ಅನ್ನು ವಿಭಜಿತ ರಸ್ತೆಗಳು, ರೈಲ್ವೆಗಳು, ವಾಯುಯಾನ, ಸಾಗರ ಮತ್ತು ಸಂವಹನದ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಲಪಡಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯದ ಕಾರಿಡಾರ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ದೇಶವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಅದರ ಸ್ಥಳದ ಪ್ರಯೋಜನದಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆಯಬಹುದು. ನಾವು 1,5-ಗಂಟೆಗಳ ಹಾರಾಟದೊಂದಿಗೆ 3 ಶತಕೋಟಿ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ತಲುಪುತ್ತೇವೆ. ಈ 1,5 ಶತಕೋಟಿ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಒಟ್ಟು ಉತ್ಪನ್ನವು 31 ಟ್ರಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ ಆಗಿದೆ. ಇಲ್ಲಿಂದ ಸಾಕಷ್ಟು ಷೇರುಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ನಾವು ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ವೇಗವಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಅದರ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವನ್ನು ಮಾಡಿದೆ.
120 ಕಂಪನಿಗಳು, ಅದರಲ್ಲಿ 160 ದೇಶೀಯ ಕಂಪನಿಗಳು ಮೇಳದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ, ಆರ್ಸ್ಲಾನ್ ಹೇಳಿದರು, “ಈ ದೇಶೀಯ ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು 100% ದೇಶೀಯವಾಗಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದಾದರೂ, ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ದೇಶೀಯ ಕೊಡುಗೆಯೊಂದಿಗೆ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಕಂಪನಿಗಳಿವೆ. ಮೇಳದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವ 120 ಕಂಪನಿಗಳು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಉಪಕರಣಗಳು, ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ದೇಶೀಯ ಕೊಡುಗೆ ಪಾಲು ಶೇಕಡಾ 60 ರಷ್ಟಿದೆ, ಈ ದರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ನಮ್ಮ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ. ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಕಾಮೆಂಟ್ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ ಮೊದಲಿಗರಾಗಿರಿ